グレード・スペック - GS F

レクサス GS F 2019年10月～

レクサスは「GS F」を一部改良して、2019年10月1日に発売した。 今回の一部改良では、標準設定のアルミホイールに“F”を主張するマットブラック、ドアミラーとBピラーガーニッシュにブラックの配色を施し、精悍なスタイリングにした。またBrembo製のブレーキキャリパーは、情熱的なオレンジかスポーティな新色ブルーを選択可能とした。内装色のブラック&アクセントホワイトは、配色を変更することで、ホ ...

レクサスは「GS F」を一部改良して、2019年10月1日に発売した。

今回の一部改良では、標準設定のアルミホイールに“F”を主張するマットブラック、ドアミラーとBピラーガーニッシュにブラックの配色を施し、精悍なスタイリングにした。またBrembo製のブレーキキャリパーは、情熱的なオレンジかスポーティな新色ブルーを選択可能とした。内装色のブラック&アクセントホワイトは、配色を変更することで、ホワイトのアクセントをより一層際立たせた。

足回りはサスペンションを改良。ステアリングブッシュの剛性を高めてドライバーの意図がよりリニアに伝わるようセッティングした。リヤトーコントロールアームブラケットのアルミダイキャスト化により軽量化と高剛性を実現。普段の走りでは安定したステアリング操作を確保し、サーキットでは限界域でのコントロール性を追求することで、“F”ならではのスポーツ走行を進化させた。

レクサス GS F 2018年05月～

レクサスはGS Fに特別仕様車「“F 10th アニバーサリー”」を設定して、2018年2月1日から先着順で予約を受け付け、同年5月に25台限定で発売した。 「“F 10th アニバーサリー”」は、“F”誕生10周年を記念した特別仕様車。新たに開発した陰影の際立つ「マット マーキュリーグレーマイカ」をボディカラーに採用した。インテリアカラーは“F”のシンボルカラーであるヒートブルーをモチーフと ...

レクサスはGS Fに特別仕様車「“F 10th アニバーサリー”」を設定して、2018年2月1日から先着順で予約を受け付け、同年5月に25台限定で発売した。

「“F 10th アニバーサリー”」は、“F”誕生10周年を記念した特別仕様車。新たに開発した陰影の際立つ「マット マーキュリーグレーマイカ」をボディカラーに採用した。インテリアカラーは“F”のシンボルカラーであるヒートブルーをモチーフとするなど、個性を際立たせるとともに、スポーティなイメージを強調した。また専用チタンマフラーやCFRPを用いた特別な外装部品を採用して軽量化を図るとともに、パフォーマンスダンパーを採用して“F”の持ち味である走行性能を向上した。

同年5月10日には、一部改良して発売した。

今回の一部改良では、走行中に見えにくい併走車の存在を知らせるブラインドスポットモニター（BSM）を標準設定し、安全運転支援を強化した。

またボディカラーに、レクサス独自の塗装技術により、高い発色を実現するとともにボディの抑揚を際立たせる「ネープルスイエローコントラストレイヤリング」を新たに追加設定した。

レクサス GS F 2017年08月～

レクサスはGS Fを一部改良して、2017年8月31日に発売した。 今回の一部改良では、防安全パッケージ「Lexus Safety System +」の機能を拡充。レーダークルーズコントロールへの全車速追従機能の追加と、レーンキーピングアシストの採用により、運転支援機能を強化した。また内装色にはブラック＆アクセントフレアレッドを新たに追加して、全5色設定とした。

レクサスはGS Fを一部改良して、2017年8月31日に発売した。

今回の一部改良では、防安全パッケージ「Lexus Safety System +」の機能を拡充。レーダークルーズコントロールへの全車速追従機能の追加と、レーンキーピングアシストの採用により、運転支援機能を強化した。また内装色にはブラック＆アクセントフレアレッドを新たに追加して、全5色設定とした。

レクサス GS F 2016年09月～

レクサスはGS Fを一部改良して、2016年9月21日に発売した。 今回の一部改良では、“F”モデル用に開発したNAVI・AI－AVSを標準設定した。これに伴い、足回りや電動パワーステアリング、VSC）のチューニングを実施した。またドライブモードセレクトにCUSTOMIZEモードを新たに設定し、パワートレーンやシャシー、エアコンの各制御の組み合わせをドライバーの好みで選択可能にした。 ボディ ...

レクサスはGS Fを一部改良して、2016年9月21日に発売した。

今回の一部改良では、“F”モデル用に開発したNAVI・AI－AVSを標準設定した。これに伴い、足回りや電動パワーステアリング、VSC）のチューニングを実施した。またドライブモードセレクトにCUSTOMIZEモードを新たに設定し、パワートレーンやシャシー、エアコンの各制御の組み合わせをドライバーの好みで選択可能にした。

ボディカラーは新設定のダークグレーマイカを含む、全8色を用意。AMラジオが聞き取りにくい地域でもFM放送でAMラジオが聴けるワイドFMに対応した。

レクサス GS F 2015年11月～

レクサスは「日常からサーキットまで、誰もがシームレスに走りを楽しめる」という“F”のフィロソフィーを広く展開するため、実用性の高い4ドアスポーツセダンのGS Fを2015年11月25日に発売した。 “F”モデルのセダンの導入は、2007年に発売されたIS F以来８年振り。日常生活になじむスタイルで、幅広い層に“F”の世界をアピールするGS Fの導入は、レクサスのエモーショナルなブランドイメージ ...

レクサスは「日常からサーキットまで、誰もがシームレスに走りを楽しめる」という“F”のフィロソフィーを広く展開するため、実用性の高い4ドアスポーツセダンのGS Fを2015年11月25日に発売した。

“F”モデルのセダンの導入は、2007年に発売されたIS F以来８年振り。日常生活になじむスタイルで、幅広い層に“F”の世界をアピールするGS Fの導入は、レクサスのエモーショナルなブランドイメージを強化するものだ。

GS Fは、同日にマイナーチェンジしたGSをベースに、エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さをさらに進化させたV型8気筒5.0リッターエンジンを搭載し、レーザースクリュー溶接などの先進技術で強化したサーキット走行にも耐えるボディ剛性を持つことで、優れた走行性能を実現した。

エンジンは351kW(477ps)/7100rpm、530N・m/4800～5600rpmの余裕の動力性能を発生し、電子制御8速のSPDSと組み合わされる。

さらに駆動力制御システムのTVDやスポーツモード付きVDIM(横滑り防止装置)、上下加速度センサー付きABSなどを標準装備し、高い操縦安定性と走る楽しさを両立させた。また、内外装デザインでは、優れた機能美と上質さを融合させることで、“F”モデルとしてのラグジュアリーな大人のスポーツセダンを演出している。

多面的な安全運転支援を強化するべく予防安全パッケージのレクサスセーフティシステム＋を採用し、安全・安心に一層配慮した。

外観デザインはワイドで低重心なスタンスを強調するフロントビューや大きく張り出したフェンダーフレアなど、V8ユニットのハイパフォーマンスを主張するサイドビュー、“F”を象徴する4連エキゾーストディフューザーを配置した力強いリヤビューなどを採用した。
“F”専用の漆黒メッキグリルモールに加え、センターピラーやアウターミラーにホイールの色味とコーディネートした艶金属調ダーク塗装を施し、“F”のスポーツマインドを表現した。ホイールは、鍛造と三次元切削によって、精緻なスポークがレイヤーで構成された19インチ大型アルミホイールを採用した。

インテリアは、フロントシートにアスリートのボディスーツをモチーフとしたスポーティなデザインと、高いホールド性を実現した表皮一体発泡成型によるハイバックスポーツシートを採用。サーキット走行を楽しめる性能と一般走行での快適さを両立した。

本革巻きステアリングホイールは、サーキット走行を繰り返し行ったテストドライバーの評価により、理想的な太さとグリップ感を実現。大型のパドルシフトは、操舵時においてもステアリングから手を離すことなく操作が可能。ステアリングホイールとシフトノブは、“F”の記号性でもあるホワイト、ブラック、ブルーの3色によるかがり縫いステッチを採用した。