レクサス HSハイブリッド

ユーザー評価: 3.87

レクサス

HSハイブリッド

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ちょっと高級なトヨタ車 - HSハイブリッド

過去所有

ちょっと高級なトヨタ車

レクサス HSハイブリッド

おすすめ度: 4

満足している点
乗りやすさ
扱いやすさ
走りやすさ
維持のしやすさ
総評しても悪いところは粗探しをして探す感じです。
不満な点
最小回転半径5.6小回りが思った以上に効かない。
リアシートが倒れないので積載性に不満

安全装備が何もない。
総評
2016〜2021約5年乗りました。

年式や走行距離が許すならまだまだ乗りたかった車です。
今から買うには古いし安全装備もないですが、雰囲気だけならおすすめです。
デザイン
3
前期は地味で何の魅力も感じない
でも安定感があり悪いわけではない。

後期はスピンドルなのでとにかくかっこいい。
前も後ろも不満はないかっこよさ。

一つあるとすればL字ポジションは欲しかった。
走行性能
5
2.4ハイブリッドですのでパワーは十分
ノーマルモードでも何の不満もありません。
高速の合流でもお釣りが来るレベル。

でもってエンジンも車体も大きさも手頃なサイズなので扱いやすさは完璧だと思います。
乗り心地
4
柔らかめのセッティング。収まりは遅く衝撃は大きく伝わります。
価格帯の割には少し物足りないとは思います。

ただ、さすがレクサス
乗り換えた今ならその静粛性が凄かったのはよく分かります。
積載性
2
セダンなので積載性は皆無。
タイヤ4本もまともに積めません。
仕方ないです。

居住性はセダンにしては少し広いくらい。
燃費
4
ハイブリッドではありますが、2.4なので燃費至上主義ではなくパワーを補う為のハイブリッドです。

カタログで19くらい
実燃費15〜16でした。(燃費記録参照)
ハイブリッドでなければ半分くらいのはずなのでそこそこ満足できました。
価格
2
不人気車なので購入当時は割と安かったです。
新車価格の半分くらいで買えました。

最終売却時も思ったよりは値段つきました。
故障経験
リアサンシェードの故障 保証で交換
フロントパワーシート異音 保証で交換

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