レクサス HSハイブリッド

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愛車紹介 - HSハイブリッド

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  • @_ginjiro

    レクサスHS250hを買いました。 やっぱりレクサスは良い車です。

    グレード
    HS250h“バージョン I”(CVT_2.4)
    型式
    DAA-ANF10-AEXVB(I)
    所有期間
    2024年9月18日~
    • クリップ 1
    • パーツレビュー 39
    • 整備手帳 5
  • てらねす

    2024年10月4日、トヨペットさんから購入! 中古感がまったくなくて、掘り出し物だと思っております。 車に合った、紳士的な走り方を心がけます。

    グレード
    HS250h“バージョン I”(CVT_2.4)
    型式
    DAA-ANF10-AEXVB(I)
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    • パーツレビュー 8
    • 整備手帳 0
  • Jinn

    赤のレガシィからの乗換です。 2005ブリッェン赤は、28万キロまで頑張ってくれました。 大量のオイル漏れで、乗換を決めました。 年齢と妻の意見を容れて、ハイブリッドセダンで、安価で庭に入るサイズの中古車。 選んだのがこのクルマです。 出来るだけ永く付き合って行きたいと思っています。

    グレード
    HS250h_バージョン L(CVT_2.4)
    所有期間
    2021年8月26日~
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    • パーツレビュー 11
    • 整備手帳 35
  • タイド☆マン

    人生 4台目のクルマは レクサス HS 250h Ver.I ☆   1G1 シルバー マイカ メタリック 外見は 控えめですが ( ? ) 中身は 矢沢( 永吉 ) 仕様です ☆ ( 笑 )

    グレード
    HS250h_バージョン I(CVT_2.4)
    型式
    DAA-ANF10-AEXVB(I)
    所有期間
    2009年9月14日~
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    • パーツレビュー 440
    • 整備手帳 712
  • 悪徳ミッキー

    何気なくトヨタの中古車サイトを見ていてら 低走行の白革を発見しました。 後期モデルですが去年辺りと比べると随分お安くなりました。 ワンオーナーのレクサス店下取車ですが HSはCPOから外れた為、トヨタ店に回るそうです。 原点回帰でもう一度HSに乗ってみます。

    グレード
    HS250h“バージョン C”(CVT_2.4)
    型式
    DAA-ANF10-AEXVB(C)
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  • 初孫ゆたかさんのHS_HYBRID

    初孫ゆたか

    平成19年式三菱ek sportsサウンドビートエディションから乗換えました。

    グレード
    HS250h“バージョン L”(CVT_2.4)
    所有期間
    2022年5月22日~
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    • パーツレビュー 10
    • 整備手帳 16
  • gogolexusの"gogolexus"

    レクサス HSハイブリッドに乗っています。 初めての洗車です。ピカピカです。

    グレード
    HS250h(CVT_2.4)
    型式
    DAA-ANF10-AEXVB
    所有期間
    2016年10月25日~
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    • 整備手帳 0
  • Toshi Toshi59の"hs250h Zepp"

    30プリウスから乗り替えました。 14年半もの期間をプリウスと過ごしましたが当時から憧れていたHSにようやく。 車歴はミラージュ1600GT、トレノTE47(2TG)、シルビアS110ターボハッチバック、サニートミーカイラ1600、Y32グロリアブロアムV63000、初代アリスト3000NA、30 ...

    グレード
    HS250h_バージョン I(CVT_2.4)
    所有期間
    2023年12月9日~
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    • パーツレビュー 13
    • 整備手帳 6
  • CROSSGAUGEさんのHS_HYBRID

    CROSSGAUGE

    初めてハイブリッド

    グレード
    HS250h_バージョン I(CVT_2.4)
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  • ひで2

    10年超えました。 車検は来年になります。乗りたい車があるようなないような…このHSでまだまだ乗ります。(マイカーのGLinkが終わり、それに慣れてしまった。あると助かるのだがなぁ…)

    グレード
    HS250h(CVT_2.4)
    型式
    DAA-ANF10-AEXVB
    所有期間
    2014年7月6日~
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    • パーツレビュー 6
    • 整備手帳 1

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