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壊れないっていいね！ - IS
過去所有
壊れないっていいね！
おすすめ度： 4
- 満足している点
-
車両のサイズ感、デザイン、内装が購入してからも良かったと思えた車です。賛否分かれますが、自分的にはＦスポーツの足が思ったより気に入って、手放すまでノーマルで乗れたことです(アルミは変えましたが・・・)。
車がふわふわすると安心して乗れない・・・。 - 不満な点
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2500ｃｃだからと言ってしまえば仕方のないことですが、下のトルクがもう少し欲しかったですね。
0～加速はそんなに気にならないのですが、2速でアクセルを踏み直した時のトルク感が・・・。エンジン回転が上がってくれば問題ないのですが・・・。 - 総評
-
高速の往復670㌔がメインで使用していたということもあるのでしょうが、トラブルも無く、出来の良い車でした。
ＩＳＦやＩＳ350だったら追い越し等がもう少し楽だったのかなと思います。
ベンツのＣ ＡＭＧ63と悩みましたが、長距離を走るのでやっぱり国産でしょ！
- 走行性能
- 無評価
-
峠を軽く攻める程度までならいい感じで、走れました。
楽しかったです。
結構飛ばす方ですが、挙動が乱れた時もわかりやすかった気がします。 - 乗り心地
- 無評価
-
世間的には硬いと言われてますが、家族からは乗り心地悪いと言われたことはないです。
もっとガチガチの車(カプチーノやＣＴ200ｈ)に乗っているので、それに比べたらいい方です。
逆に普通の車の方がふわふわして怖いそうです。 - 積載性
- 無評価
- リアシートが可倒式ではないので大きな長物は詰めなかったですね。小窓サイズのトランクスルーはありましたが・・・。
- 燃費
- 無評価
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高速メイン：リッター16～17程度
市街地メイン：リッター10～12程度 - 故障経験
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65,000㌔乗りましたが、故障無し！
さすがレクサスってところでしょうか。
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