レクサス IS

ユーザー評価： 4.19

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エクステリアがベスト - IS

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エクステリアがベスト

  • HIDE IS350

  • レクサス / IS
    350“Fスポーツ モードブラック”(SPDS_3.5) (2020年)
    • レビュー日：2022年1月5日
    • 乗車人数：２人
    • 使用目的：レジャー

おすすめ度： 4

満足している点
カッコ良くフロントからリアへの曲線がお気に入りです。
TRDエアロブラックエディションで私の地域ではまだ少なく目立つ。


不満な点
インテリアが前期との変化が少なく電球が多く室内が暗い。
リアウインカーが電球に後退している。
総評
前ISからの乗り換えでハンドリングは別物になっている。
電球が多い事、暗い事がメリットとなり弄る楽しみがある。
インテリアの電球は自作LEDに変更、自作フットランプは減光機能付きでリアにも増設です。
ラゲッジランプも３ヶ所に変更。
デザイン
4
エクステリアはベストで良いデザインと思う。
インテリアは変化が少ない分扱いが簡単、ナビディスプレイがタッチパネルは嬉しい。
走行性能
4
ハンドリング向上、前車も3.5Lだったけどトルセンが標準で蹴り出しが良いと思う。
高速合流の加速が大好き❕
スポーツセダンは乗降りがハンドル持たないと大変で助手席側では靴の踵が当ったりでヒヤヒヤする。
乗り心地
4
モード変更でそれなりに変化する。
NAだからスポーツマフラーからの低音が聞ける事がうれしい。
振動気にならない。
積載性
5
今まで気にした事無いけど積めない実績なし。
燃費
4
街乗りで５Km位ですが15年以上3.5L乗ると全く気になりません。
価格
5
コスト的にはMode Blackだったのでオプション考えると安いと思う。
オプション及び後付で１００万以上です。
故障経験
無し
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/3327135/blog/45771299/

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