レクサス RC F

ユーザー評価: 4.49

レクサス

RC F

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クルマレビュー - RC F

  • マイカー
    レクサス RC F
    • tetuya asakura

    • レクサス / RC F
      不明 (2015年)
      • レビュー日:2021年5月12日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:その他

    おすすめ度: 5

    • デザイン4
    • 走行性能5
    • 乗り心地4
    • 積載性2
    • 燃費3
    • 価格4
    満足している点
    とにかくダイナミック、かつ繊細
    室内計器は出来の良いクロノグラフ見ているみたい
    不満な点
    特になし
    総評
    よなよな20Kmくらい近くの幹線道路走行中
    デザイン
    4
    派手でダイナミックなクーペ・ボディだがなかなか飽きない。
    走行性能
    5
    ハンドリング。直進安定性。迫力のフル加速。フル減速。とにかく飽きない。
    乗り心地
    4
    足は固めだけど慣れました。低速での静かな面と加速時ド迫力の爆音、この2面性が凄まじい。
    積載性
    2
    後席は補助用。乗れないことはない程度。あくまでもレーシング・カー。
    燃費
    3
    5Lにしては良い燃費。街乗り5km。幹線、有料道路など信号無しの場合14kmも走る!
    価格
    4
    CPOで値引き無しでしたが、前期モデルということもあってフル・オプションの個体をそれなりに安く買いました。
    故障経験
    Fは自宅待機時間が多くて納車から8か月を過ぎていますが未だ1000km程度の走行。もちろん故障はあるはずがない。
  • その他
    • 里芋xjr9

    • レクサス / RC F
      RC F“カーボンエクステリアパッケージ”(SPDS_5.0) (2020年)
      • レビュー日:2021年3月15日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:スポーツ走行

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費5
    • 価格5
    満足している点
    V8 5000cc エコカー、エコカー!
    不満な点
    MTでないこと。
    せめて6speed MTは、必要かと(^^)
    総評
    くたびれたオッさんが、尾根遺産を乗せて走る車。
    ただし、尾根遺産もそれなりのコーデは必要。
    オーナーは、ジャージで運転するけどwww

    で、本音はサーキット走行前提に弄れば面白いかな?
    デザイン
    5
    レース仕様のスタイリングは100点かとw
    走行性能
    5
    まだ、入手してないので知らんがな(^^)
    乗り心地
    無評価
    同上
    積載性
    無評価
    この車に積載性を問うのは愚問。
    パッセンジャーシートに乗せるのも、単なる重量かとw
    燃費
    5
    この車に燃費を気にするなら、所有する価値はないでしょうwww
    価格
    5
    塗装代を単独で考えると高額かと。
    ただ、二度と出てこないことを考えると安価!
    故障経験
    これだけの車が壊れるのか、訊いてみたいw
  • マイカー
    レクサス RC F
    • ヒロ犬

    • レクサス / RC F
      不明 (2014年)
      • レビュー日:2021年3月6日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン4
    • 走行性能4
    • 乗り心地3
    • 積載性2
    • 燃費2
    • 価格3
    総評
    エンジン、演出、4人しっかり乗れる点は良いですが、どうしても燃費が6前後は痛い…
    デザイン
    4
    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    積載性
    2
    燃費
    2
    価格
    3
  • マイカー
    • ドラ2

    • レクサス / RC F
      RC F(AT_5.0) (2014年)
      • レビュー日:2021年2月9日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地4
    • 積載性5
    • 燃費5
    • 価格5
    満足している点
    公道からサーキットまで、シームレスに走りを楽しめること。趣味のワンコとのドライブや散歩、お買い物などオーナーのライフスタイルで楽しめること
    不満な点
    重量級オーナーも快適で、サーキットも満足出来る純正シートやステアリング テレスコ機能があれば不満ゼロでした
    総評
    矢口CEさまのコンセプト「誰もが笑顔になれる」に尽きるのではないでしょうか
    デザイン
    5
    F独自の存在感に満足です
    走行性能
    4
    安全思考が強目かなぁ。走行シーンや技量に合わせて、成長思考もセレクト出来たらなぁ、と思います
    乗り心地
    4
    剛性には満足。公道からサーキットまでをシームレスにこなすので良いのではないでしょうか
    積載性
    5
    ゴルフバックがツーバック出来るので全く問題無し
    燃費
    5
    5LとGVMからして、アトキンソンとミラーサイクル機能による低燃費も備えてるので素晴らしいと思う
    価格
    5
    対価としては素晴らしいのではないでしょうか
    故障経験
    特に無し
  • マイカー
    レクサス RC F
    • AKIRA1118

    • レクサス / RC F
      RC F“カーボンエクステリアパッケージ”(SPDS_5.0) (2015年)
      • レビュー日:2021年1月15日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:その他

    おすすめ度: 2

    • デザイン3
    • 走行性能3
    • 乗り心地3
    • 積載性4
    • 燃費2
    • 価格3
    満足している点
    故障がないです。
    ステアリングヒーターが良いです。
    シートクーラーの出来が良いです。
    後席にちゃんと座れます。
    TVDが面白いです。
    不満な点
    重過ぎます。
    走りに行くと、ガス欠の心配が多くて、萎えます。
    総評
    絶滅間近の国産大排気エンジンでOK🙆‍♂️
    デザイン
    3
    クーペって感じでいいと思います。
    走行性能
    3
    重さがあるので気持ちよくは無いです。
    タイヤが温もったら電子制御で誰でもベタ踏みできます。
    乗り心地
    3
    とても良いです。クラウンアスリートです。
    積載性
    4
    トランクがかなり広いので優秀だと思います。
    燃費
    2
    もちろん悪いです😊
    セルフ給油の時間が長くて萎えます。
    価格
    3
    大排気系輸入車と比べてコスパは凄く良いと思います。
    故障経験
    無し。

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