レクサス RX

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ハイブリッドSUV(省エネで環境にやさし... - RX

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ハイブリッドSUV(省エネで環境にやさし...

レクサス RX
  • 海洋丸

  • レクサス / RX
    450h"version L・Air suspension"_AWD(CVT_3.5) (2009年)
  • おすすめ度:
  • レビュー日:2009/06/13
満足している点
・2トン超の巨体なのに燃費がよく、環境にやさしい
・車内が広く、後部座席に大人3人が乗っても不満が出ない
・EVモードなど流石ハイブリッドでとても静か
・トランクルームの広さと使い勝手
・バック時にサイドミラーが自動的に下がり、車庫入れしやすい
・サイドモニタースイッチを押すと、左側の死角を確認できる
・VDIM制御のお陰でこの巨体でも比較的スムースにカーブをこなすことができる
・横揺れが少なく、安定した走行性能
・エアサスの乗り心地
不満な点
・後席からモニターが見えにくいのに、後席専用モニターがメーカーオプションにない
・後席のシートヒーターがメーカーオプションにない
・燃費が期待したほど伸びない
・スポーツタイプや快速セダンに比べると加速&走行性能は大したことない(国産のミニバン、SUVの中ではトップレベルだが)
総評
ハイブリッドSUV(省エネで環境にやさしいSUV)というジャンルでは、現時点で世界一ではないでしょうか。
この車は、ゆったり落ち着いて乗る大人のSUVだと思います。大人数でゆったりドライブするにはとてもいい車です。車内は広く、乗り心地もいいです。巨体の割りに身はのこなしはいいですね。普通に走るには必要かつ十分なパワーがあります。
走行性能や運転する楽しみ(ドライバーズカー)を求める方は、はっきり言ってこの車を選ばないほうがいいと思います。
今までハイパワーの車に乗っていたので、正直もう少しパワーがほしいと初めの内は思いました。しかし、乗り慣れてきて、ゲーム感覚で燃費を伸ばすのも意外と楽しいと思えてきました。軽くアクセルを乗せている状態ではECOランプが点灯しているので、ついアクセルを踏み込むのをためらってしまいます。
総合評価 エクステリア インテリア 装備 走行性能 おすすめ度
8.8 9 9 10 8 8

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