外装 - 整備手帳 - エキシージ
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プロの整備手帳
日産 スカイライン33GTS ヘッドライトくもり＆劣化修理・UVカットクリア塗装 東京都昭島市
こちらのお車は、東京都昭島市よりご来店の日産 スカイライン33GTS。
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2023年11月8日 14:06 ガレージローライドさん -
マグネットコーティング
トランスミッション C-ONEクロス→ノーマル ファイナル C-ONE4.8→ウェルマー5.1 ブレーキパッド FR ITZZ R2 RR ITZZ RM2 ブレーキローター RRのみ交換 ホイールスタッド ボルトに交換 エンジンオイル ルブロス R-spec 0 ...
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2013年2月22日 23:39 さすがっス！さん -
サイドストライプ更新
前回貼ったストライプが ちょっと濃ゆかったので 貼り直しました～(*´ω｀*) 透明フィルムは失敗で今日は断念。。。 近影はこんな感じです。 ちょっと幅が狭かったみたいです（汗 また、時間作ってはりかえよ～っと＾＾；
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2013年1月26日 18:08 choku_さん -
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エクシージS1 一人でリアカウル取り外し その２
いよいよリアカウル本体のネジ外しです。 エンジンルーム内両サイドのプラスチックパネルを外します。赤い矢印の箇所のネジで止まっています。 ついでに近くの黄色の矢印のあたりのネジも外します。 赤い矢印のネジを外します。 上部の２本のネジは、ゴムの筒の中に雌ネジが入ったRawl nutというナットで止ま ...
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2012年11月15日 00:37 kuniexigeさん -
エクシージS1 一人でリアカウル取り外し その１
リア周りの作業をするのにリアカウルを取り外せばとっても効率がよさそうなエリ・エクですが、エリーゼに比べてエクシージのリアカウルのほうが大きく重そうなので、いつも一人で作業している私は二の足を踏んでいました。 ところがある作業をするのにどうしてもリアカウルを取り外したく、一人でできるか試してみたら何 ...
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2012年11月13日 23:46 kuniexigeさん -
JAE牽引フック兼ナンバープレートステー
先週擦ったので早速こやつに取り替えました。 カスタマイズでいえば初歩の初歩ですね。 まぁコレに替えたからといって擦らない事はまずないですが、擦るレベルで欠損はなくなると思います。
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2012年8月5日 01:23 いそーろう@TRさん -
エンジンフードダンパー取り外し、ストッパー工作
私のエキシージはフードダンパーが２本のタイプのため、エンジンフードのチリが非常に悪いです。そこで、チリアワセと、軽量化（気持ち）を目的にフードダンパーを取り外し、ストッパーを自作しました。ダンパーはマイナスドライバーさえあれば、ボールジョイント部分で簡単にはずせます。 ストッパーは強風などでフード ...
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2012年7月25日 22:47 Wannabe-STIGさん -
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塗装保護フィルム(クリア)
飛び石によるリアフェンダー周りのペイント剥がれを防ぐ為、保護フィルムを貼る事にしました。 まずはカーボン・シート製の既製品を借りて、貼らずに当ててみましたが、ワイドボディ化されている自車には、フェンダーアーチ部のラインが微妙に合わず・・・。 で、ワンオフ・現車合わせで貼る事に。 シートを買っ ...
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2012年7月8日 21:02 Jun w/DC2Rさん
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ハードトップ取り外し
エキシージのハードトップを取り外してみたので、備忘録代わりにその手順をまとめました。 これは2014年型のボクのV6エキシージのものであり、S2エキシージの場合は勿論、それ以降の車両でも各部の詳細がこれとは異なる場合があるかもしれませんので、ご注意ください。 ...
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基礎整備の為のアンダーパネル加工
エンジンの下回りや 足回りの構造確認の為 アンダーパネル外したので 今後の為に基礎整備の為の加工を 施します。 エンジンオイルと オイルフィルター交換の度に このアンダーパネルいちいち外せ。 ってかい。(笑) 下回りのボルトは 締め直し頻度は上げたくないです ...
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闇スパイダー
今日は帰宅後、エキシ乗りなら必ずやってしまう。闇スパイダー化しました。乗り降りがめっちゃ楽になります。(笑) 外し方は超簡単でした。紅葉シーズンはコレで走ってみたいですね。😁
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