クルマレビュー - エキシージ

マイカー

人生の一部のようなもの
- SGR@VantExiGDA
- ロータス / エキシージ
  エキシージ(MT_1.8) (2004年)
- - レビュー日：2021年7月7日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：スポーツ走行
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：無
満足している点

10年､7万Km乗って自走不能トラブルは一度もなし。
この車にのって交友関係がかなり広がった。
乗っても眺めても本当に全く飽きが来ない。

不満な点

不満な点も含めてこの車のいいところだとすら思います。

総評

お買い物からワインディング、サーキットまで何でもこなせる車｡パワートレインはトヨタ系なうえ、いい具合にプリミティブなので壊れないし、維持費も安くてカッコイイとまさに趣味の車として最高の存在だと思います。
デザイン

5

本当にスズメバチが寄ってくるくらいスズメバチのようなデザイン。色も相まって街乗りでもものすごく目立ちます。お子様やおばさま方からすごく人気。ルーフからリアハッチ、ダックテールに流れていくデザインはどこか60年代くらいのレトロ感も漂っていて大好きです。

走行性能

5

足回りは純正ではないですが、リアヘビーなMRな割には唐突な動きをしないので個人的にはとても運転しやすいです。軽いのでブレーキも良く止まります。

乗り心地

5

振動、騒音は激しいですが、クッション・ホールド性の高いフルバケのおかげで乗り心地はかなり改善｡

積載性

4

リアカウルの内側は全てトランクスぺースなので、間口は小さいながらもヘルメットや工具等、サーキット用具は全てトランクにしまえる広さ。

燃費

5

トヨタエンジンかつ本家搭載車たちよりも軽いこともあり燃費はいいです。
TC2000でも4ｋｍ/ℓくらいかと。

故障経験

ラジエーターのリザーバータンクが経年劣化でひび割れた程度｡自走不能トラブルはなし。

もっと見る
マイカー

わりと目立つ。
- keinohum
- ロータス / エキシージ
  S_RHD(MT_3.5) (2013年)
- - レビュー日：2021年7月6日
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

とにかくカッコイイ
それだけで購入した。
元々、車の性能、装備などより、見た目優先で車を選ぶ事が多かった。
今回はそれが極まりました。

購入時は９１１と悩みました
総合的には９１１が良いんでしょうが
９１１（PDK）なら簡単に不安もなくスピードが出るでしょう。
簡単すぎる所が怖い。
自分がスピードの出しすぎで事故の加害者になりそうで・・

エキシージだとまず車に慣れるところからです
長年ATばかり運転してると
クラッチ操作や右足の置き場に戸惑いがあります。
今の所、スピードを出すにはそれなりの心構えが必要。
各ギアに応じた回転数を探りながらの運転は
道路状況の判断と共に気を遣う。
よそ見やうわの空、感情に任せた運転にならない
納車日はクラッチ操作で左足が攣ってエンストしたけど
自分を追い込むためにもＭＴにして良かった。

エンジンの回転数をちょっと上げてやると
存在感が倍増しする。

不満な点

色々あるけど特にない。
カッコイイから我慢します。

総評

乗り降りしにくい。
女性をエスコートする車ではないし
女性には敬遠されるでしょうね。

後ろの視界が悪い
前期の”Ｓ”になるのでリアはガラスなので真後ろは、ほぼ見えますが
下の路面までは見えません。後ろにつけたミニバンの運転手の顔は見えません。

助手席側の斜め後ろに至っては全くの死角です。
高速の左側からの合流や左車線変更には十分注意が必要です。

車庫入れ方向転換は
テアリング重さを痛いほど味わいます。

道路の段差、坂の段差、段差という段差に気を使います。

あ、住宅街の道や広い駐車場内では危険を感じる事が多い
車高が低いから見落とされてるのか？
もっと見る
マイカー

尖った車が好きな人への最適解の一つ！！
- kazu1137
- ロータス / エキシージ
  S_RHD(MT_3.5) (2013年)
- - レビュー日：2021年5月27日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：スポーツ走行
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：1
- 積載性：1
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

みんな振り返るデザイン、後ろから聞こえてくるエンジン音、ダイレクトに伝わるハンドリング、圧倒的な加速など、納車してまだ間もないですが、買って後悔は全くありません！！もう、週末が待ち遠しいです。

不満な点

すべては軽さのためなので、仕方ないのかもしれませんが…
純正のシートだけは腰痛持ちの私にとってつらいです。厚さが全くないため、乗っているときは平気ですが、車を降りた途端現実に戻らされます。。

総評

今の車にあるものをすべて取り除くと、こんなに軽くて面白い車になうのかと感じる車です。必要最低限しかないため、万人受けは全くしないし、速さだけ求めるなら日本車・ドイツ車に行けばよし。車を操る楽しさ、車を乗りこなす楽しさは今まででピカイチです☆
デザイン

5

私的には文句なし

走行性能

5

2500回転からパワー＆トルクが一気に出て、月並みだが後ろから蹴り飛ばされている感覚に陥る。サーキットで全開に踏むとどうなるのか期待が膨らみます。
街中でも運転がしにくいことは全くなく、様々なシチュエーションにこの車は答えてくれます。

乗り心地

1

これを気にする人が乗る車ではありませんね…

積載性

1

何かを運ぶ車ではないので期待するほうが無理があるってもんです。

燃費

5

意外や意外、高速＆一般道で12ｋｍ/Lを記録。結構踏んでいたつもりだったので良い意味で期待を裏切ってくれました！！

価格

5

もっと見る
マイカー

レシプロエンジン最後です
- けんぢのぢ-は、ちに点々
- ロータス / エキシージ
  不明 (2013年)
- - レビュー日：2021年5月24日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：1
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

やっぱりミッション車だよなぁ

不満な点

想定内

総評

まだ慣らし中！
デザイン

5

カッケー

走行性能

5

申し分なし

乗り心地

5

想定内

積載性

1

ほとんど積載できません

燃費

5

良い方だと思う

価格

5

大量生産じゃ無いからねぇ

もっと見る
マイカー

唯々、走るための車
- シナシナ
- ロータス / エキシージ
  不明 (発売年月不明)
- - レビュー日：2021年5月10日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：1
- 積載性：1
- 燃費：5
- 価格：1
満足している点

とにかく走って楽しい。
街乗りで交差点を曲がっても、峠を流していても楽しい車。

不満な点

走ること以外は不満点が多いですが、わかっていて購入したので特になし、です。
強いて言うならぶつけると高額な点ですかね。

総評

走るのは楽しいですし、ほかに替えのきかない車だと思います。エアコン、オーディオと最低限の快適性もあるのがポイント。
デザイン

5

蜘蛛のようなフロントマスクは他にはない魅力です。

走行性能

4

基本的には素人でも扱いやすいです。
限界を超えたことがないので超えたときはわかりません。

乗り心地

1

乗り心地を求める車ではありません。
気になる人は社外の脚周りに交換するとよくなるかと。

積載性

1

乗り心地と同じく、それを求める車ではありません。

燃費

5

自分の走りで街乗りリッター12キロ近く走りますので十分というよりイイくらい。

価格

1

欲しい人が買う車ですし、合わない人はすぐ売却されると思います。

故障経験

窓は外れやすいです。
天井は垂れます。
止まって動けなくなるようなトラブルは(今のところ)ありません。

もっと見る