愛車紹介 - エキシージ

愛車一覧

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  ヤス＠ZZ

  ちょっと 大げさな言い方かも知れませんけど 　「最終型が売り切れる前に 　 　どうにか間に合いました... 」 23年以上前の事ですけど 現在所有している トミーカイラZZを購入する時 スーパーセブンもしくは ロータス エリーゼかZZの3台の内、どれを購入するか？ 非常に迷いました。 ...

  所有期間

  2021年8月27日～

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  Monke

  ずっと歴代のランエボを乗り継いでおり、現在メインのエボ10はフルチューン仕様で筑波や富士を走っていますが、それとは別に若い頃からミッドシップスポーツには憧れがありいつかは乗ってみたいと思っていました。 クルマはマニュアルトランスミッション一択で、内燃機関のガソリンエンジン車しか興味はないです。 し ...

  グレード

  S_RHD(MT_3.5)

  所有期間

  2024年11月3日～

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  ton_su_ke

  Ｓ１エクシージ、通称エクワン （現代の表記はエクシージではなく、エキシージ） エリーゼシリーズの中でも別格の存在。 どんな高性能なモデルが発売されても、目移りしません。 １０年以上所有していますが、乗る度に心が踊ります。 車内に飛び込んでくるＶＨＰＤの吸気音や室内の軋み音。その騒々しさからマフ ...

  グレード

  exige

  型式

  -111-

  所有期間

  2009年11月29日～

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  係長レーシング

  エリーゼが凄く良い車だったので、もっとハイパワーなエキシージだとどうなるのか知りたくて買いました。 こいつはGT3やGT4に本気で喧嘩を売るべく作られていると感じます。めちゃくちゃ速い。 でもポルシェほどドライバーに優しくない、ある程度の覚悟と腕が求められます。　 僕にはそんな腕はないです('A ...

  グレード

  スポーツ 410 20th アニバーサリーエディション_RHD(MT_3.5)

  所有期間

  2025年5月1日～

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  T介

  2025年仕様 パワー系 エンジンノーマル、S/Cプーリー2.9、トラストエアクリーナー、ビッグスロットル、大容量インジェクター、水冷インタークーラー（エアコン付き） 脚 フルピロ、ES車高調Fリバンプ3ノッチ戻し、Fシマヤ強化スタビV2（最弱）、前後TWS T-66Fホイール（金鈴精工スペッ ...

  グレード

  S PP_RHD(MT_1.8)

  所有期間

  2021年1月24日～

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  おちゃけん

  前趣味車で初の英国車、名車エリーゼでロータスがもたらす病にかかり、暫くいやずっと乗るかも知れないと思った111Ｒを、思いつき・気の迷いで手放した直後。 111Ｒを購入したショップさんにＶ6エキシージが入庫したのを偶然見掛け、いつもは喰い付かない「価格応談」のタグを見て価格を聞いたところ・・・何と ...

  グレード

  S_RHD(MT_3.5)

  型式

  ＦＵＭＥＩ

  所有期間

  2018年9月14日～

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  一（いち）

  2007年にロータスを買う事を決意 2008年モデルから値上げされるという事で 2007年10月に探し始めました。 カーマカジンでＡＣマインズを知りgooから注文 その時点で在庫車が赤か黒しかなかったので 黒を注文 2007年12月に納車

  グレード

  S(MT_1.8)

  型式

  ABA-1117

  所有期間

  2007年12月3日～

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  さすがっス！

  ザクレロ

  型式

  1117

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  だいごろう .の"しろえく"

  当初はR35 中期型を検討していました。 その為にお金も貯めてました。 が、色々あって(ブログに載せます)、まるでこの子に呼ばれるかのように、試乗から契約までスムーズに事が運びました。 よっし〜♪さんより許可を得て(パクらせて頂いてとも言う)、「しろえく」と名付けました！ 7/28 PMに納 ...

  グレード

  S_RHD(MT_3.5)

  所有期間

  2018年7月28日～

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  リターンライダーの"Sr.2：ボタモチくん"

  エリーゼとエキシージのディスコンが報じられる直前、高騰化する前の2020年に購入して約5年程の所有期間でしたが、本当に素晴らしいスポーツカーでした。 私は「サーキットの狼」世代ですので（笑）、以前からLOTUSに憧れていましたが、さすがに風吹裕也が駆る初代ヨーロッパは敷居が高く、エリーゼに関心 ...

  グレード

  エキシージ(MT_1.8)

  型式

  GH-1117

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