マセラティビトルボセダンカスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

マセラティビトルボセダンをカスタムしてカーライフを充実させませんか？おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるビトルボセダンオーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました！

巨摩　郡さんのビトルボセダン

ビトルボセダンのおすすめカスタムパーツ

ビトルボセダンでおすすめのカスタムパーツをピックアップ！次はどこをカスタムする？

ホイール

ビトルボセダンのホイールカスタム

カスタムの王道「ホイール交換」。好みのデザインをチョイスしてインチアップやカラーを変えることでビトルボセダンのイメージが大きく変わります。純正流用も見逃せないのがホイールカスタムです。

マセラティ(純正) ホイール
こんな感じの純正ホイールだったかな？
パンクしたときに初めて知ったんだけど、タイヤ幅は前後で違っていてリアが225だったと思う。

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by rainbow_MPV さん

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みんなのビトルボセダン～カスタム事例～

みんなのビトルボセダンをチェックしてカスタムの参考にしよう！

rainbow_MPVさんのビトルボセダン
会社の先輩が海外駐在してた２年間ほど預かったもの。落ち着いた深緑の４ドアセダンでBiturbo系は間違いないと思うけど、車種をはっきり覚えていない。
なんたって名前のとおりツインターボ付きのたしかV6エンジンで加速がすごくて音も良くて、フロントとリアでタイヤの幅が異なるなんて一般市民には想定外の代物。
内装も高級感があって、エンジン不調さえなければ言う事無しなんだけどね～

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takechiiさんのビトルボセダン
父親のお下がりで乗りましたが、この時代のマセラティーは、なかなかどうして手ごわかったですね。大げさでなく一年で100諭吉の出費！。その後アルピーヌの下取りとして、今は無きJAXに引き取られて行きました。内装の仕立ては、ワアｵｵｵ～・・・・結構使わせ頂きました（笑）。

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ボーレンダー425さんのビトルボセダン
昭和のキャブ車です。11年4ヶ月と今までの車歴で一番長く乗りました。トラブルとはあまり縁が無かったことに、今さらながらびっくりしてます。

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巨摩　郡さんのビトルボセダン
どうしてもアルファロメオを売ってれと頼まれて買ったクルマ。おっさん仕様でつまらなくてすぐ売却。（画像は拾い物）

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