マセラティ クアトロポルテ

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オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - クアトロポルテ

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    1. 整備1の説明

    ☆ W124・4マチックの鬼門 ☆

    W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪

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    2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん
  • デュオセレクト交換

    1・IDC3診断機(点検) 68、000 2・ミッションAssy(脱着)210、000 3.クラッチキット(交換)188、220 4.スラストベアリング(交換)83、928 5・クラッチスクリュー×9(交換)4、800 6.クラッチワッシャー×9(交換)1、090 7.クラッチシャフト ...

    難易度

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    • コメント 3
    2012年4月10日 11:53 コワレもんさん

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