マセラティ スパイダー

マセラティ スパイダー

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3.67 ( 6 件)

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※新車価格はメーカー発表当時の価格です

  • とにもかくにも美しい

    (内外装ともに)とにもかくにも美しいクルマです。 エンジンはフェラーリ製とはいえ (クランクシャフトが)ダブルプレーンなので フェラーリ車(シングルプレーン)のように甲高く響くことはなく落ち着いた感じです。 クーペの屋根を切って作ったクルマなので、剛性を含め走行性能が優れてはおりません。ミッシ ...

    カンビオコルサ_LHD(AT_4.2)

    おすすめ度:

    2020年5月16日あかカブ さん

  • 本当に楽しい車、初心者から、ベテランで ...

    本当に楽しい車、初心者から、ベテランでも楽しさが分かると思います。また眺めていても飽きのこないデザイン。しばらくは、乗りますw

    カンビオコルサ_LHD(AT_4.2)

    おすすめ度:

    2013年5月10日 さん

  • イタリアンな車です。デザインとエンジン ...

    イタリアンな車です。デザインとエンジンパワーの吹け上がりがお気に入り、この手の車で燃費の話は要りません、アクセルで曲がれの意味が良くわかります。一般道より渋滞の無いサーキット場が快適に楽しめます。(タイヤは減りますが・・) 人生を楽しむ・ストレス解消・アクセル全開が楽しい車です。自分には現在の所ベ ...

    カンビオコルサ_LHD(AT_4.2)

    おすすめ度:

    2009年7月29日ゆうや08 さん

  • 幌について

       回答数: 0

    [過去ログ(車種別掲示板)]

    スパイダーの幌のリアはいつから、ガラスにになったのでしょうか?2003年? [もっと読む]

    2007/11/08 11:03 てつ さん

  • 剛性感

       回答数: 0

    [過去ログ(車種別掲示板)]

    イタ車に求めてはいけないのかもしれませんが、スパイダーは1-2万キロ程度で剛性感の低下は実感できるのでしょうか?また3200GTから乗り換えた方いらっいますか? [もっと読む]

    2007/08/09 00:13 チンクエ さん