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マセラティ スパイダー
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壊れないです。
アルファ147，159と乗り継ぎました。中古のスパイダーも同様の扱いで乗れてます。消耗品の交換は必要です。工賃が安価な国産車の民間工場で対応できてます。2021年時点で部品の供給も問題ありません。この内装とこの音は一度味う価値はあります。
LHD(MT_4.2)
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2021年4月22日Richard_Tatsu さん
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とにもかくにも美しい
（内外装ともに）とにもかくにも美しいクルマです。 エンジンはフェラーリ製とはいえ （クランクシャフトが）ダブルプレーンなので フェラーリ車（シングルプレーン）のように甲高く響くことはなく落ち着いた感じです。 クーペの屋根を切って作ったクルマなので、剛性を含め走行性能が優れてはおりません。ミッシ ...
カンビオコルサ_LHD(AT_4.2)
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2020年5月16日あかカブ さん
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本当に楽しい車、初心者から、ベテランで ...
本当に楽しい車、初心者から、ベテランでも楽しさが分かると思います。また眺めていても飽きのこないデザイン。しばらくは、乗りますw
カンビオコルサ_LHD(AT_4.2)
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