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  • 走行距離

    25000キロ。

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    2018年3月17日 17:34 STD5MTさん
  • ブーストセンサー用フィルターのメンテ

    ブーストセンサーアダプター用のフィルターを前回これまで使っていたレンズタイプの燃料フィルターが熱に弱く変形していたので、オールアルミ製の物に換装していました。 前のレンズタイプの物の時はちょくちょく中のスポンジを定期的に更新していましたが、アルミ製に変えてからはフィルター自体のもちが全然良く、や ...

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    2018年1月27日 21:12 きりっとさん
  • アルミ製ガソリンフィルターに交換。

    こちらが仕事をしなくなったので交換です。 大変な熱なのか透明の筒が溶けて変型してました。 煤を眺める趣味もないので。 オールアルミ。 カープが気になる。 ちょっとレイアウトを変えました。 これで安心。

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    2017年9月14日 20:56 ぶたなりさん
  • 気になったのでビンボーチューンw

    今年の5月に Defiのブーストメーターが亡くなり オートゲージのブーストメーターを 買ったわけですが、ケチって メーターホルダーはDefiの物を無理矢理 使ってたので、こんな感じで隙間が(笑) なので 隙間を隠すべく メーターカバーを買うのは もったいないので作ります(笑) まずは適当な厚紙 ...

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    2017年9月6日 18:17 ちゅら。さん
  • Torque Pro導入に向けてのOBD2電源対策

    Torque Pro導入でOBD2から情報の吸い上げを行うに辺り、ELM327 OBD2汎用スキャンツール bluetooth仕様を使うとOBD2が常時電源となっている為、スキャンツールがエンジンオフでも電源が切れません。 そこでOBD2の分岐ケーブルを使い常時電源部をACC電源に差し替えエンジ ...

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    2017年6月9日 17:18 きりっとさん
  • OBD アプリ

    先月の頭頃にスマホを機種変したのですが、この古いスマホを家に転がしたままなのはモッタイナイなぁ~と思い、OBDⅡアプリの『Torque』の有料版が良さげだったので車専用として第二の人生を歩ませます(笑)   まずはアプリを落とします。 事前に買っておいたOBDスキャンツールを取り付けます! 当たり ...

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    2016年11月5日 20:11 コビGJさん
  • メーター 針塗装

    前からCX-5の方で何人かの人がやっていた針の塗装をしましたが、かなり厄介な事になりました・・・塗装が終わり取り付けたものの、気に入らないので何回か塗装を繰り返し取り付け取り外しも繰り返していたらスピードメーターの針がカクカク変な動きをしだしました(>_<) Dラーに見てもらったらアッセンブリ交換 ...

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    2016年7月24日 22:40 コビGJさん
  • ブースト計 エアフィルター 交換

    ディーゼルは正圧がほとんどなのでフィルターが真っ黒になってました。走行は5000kmくらいでしょうか。このままではセンサーが壊れるかなと思って、ヤフオクで汎用フィルターをゲットしたのでそれに取り替えました。ブースト計を付けてらっしゃる他のみなさんのフィルターはどうでしょうか? フィルターの場所が悪 ...

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    2015年11月29日 22:27 でぃぎゃんさん
  • フィルター交換

    ブーストメーターのセンサーとエンジンの間にバイク用の燃料フィルターを取り付けてますが、3月くらいにフィルター交換してから放置していたので真っ黒です・・・ こんな状態です。 黒い部分は固くなってました。 古いフィルターを外してガラスも外して掃除します。 僕はフィルター代わりに100均で5、6個入って ...

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    2015年8月18日 22:30 コビGJさん
  • メーター内弄り その2

    いきなり完成写真(^^) メーター弄りの本当の目的はこちらです。 CX-5の方々では流行のメーター塗装です。 メーターを三枚おろしにします(^^) リング部分も外します。 そして塗装。 自分はスプレーとかエアブラシとかは下手なので筆塗にしました。 完ぺきを求めるならエアブラシでの塗装 ...

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    2014年12月31日 00:40 takashi00さん

マツダ アテンザに所属するモデルの整備手帳

 

 

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