マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)

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マツダ

アクセラスポーツ(ハッチバック)

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いい意味・悪い意味で半分外車です。 そのため、欧州の外車風のカスタマイズがしやすい車だと思います。 - アクセラスポーツ(ハッチバック)

マイカー

いい意味・悪い意味で半分外車です。

マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)

おすすめ度: 4

満足している点
・簡潔に"安い"・"(それなりに)速い"・"静か"です。
・低価格で欧州車風な車に乗ることができる。
・1.5~2.3と排気量選択が幅広い。
・外装が現行よりデザインがいい。(好みの問題)
不満な点
・外車用のパーツが使われているため、消耗品交換が他車よりお金がかかる・量販店で入手しにくい。
・当たり前だが、内装の不満点が現行(BL)で改善されているが、流用できないので直せない。
・メンテナンス性が悪い。(電球交換等するのに一苦労)
BLでは、多少改善されていました。これでも1500ccだと空間が多いためマシな方です。(オフ会で言われました。)
総評
いい意味・悪い意味で半分外車です。
そのため、欧州の外車風のカスタマイズがしやすい車だと思います。
おすすめポイント

ターゲット

初心者向け

スタイル

スポーティ、品がある

ドライビング

スポーティ、運転が楽しい、キビキビ感がある、静粛性が高い、運転しやすい、乗り心地がいい

インテリア

室内が広い

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