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    クリスタルスライダ―はボディにまるでガラスのベールで覆ったような「上質で深みのある輝き」、素晴らしい流線形を創りだす「撥水力」にプラスして、「極上の手触り感」まで演出します。

    オススメ度

    2019年5月31日 11:25 アイケーシー株式会社さん

  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    【C-HR】字光式ナンバープレート取付

    こんばんは!! 今回は【C-HR】字光式ナンバープレート取付の紹介です。 C-HRはヘッドライトからスモール電源が取れないので、今回はオプションカプラーを使用して電源を取る方法を紹介します。 まず運転席側、足元にあるパネルを外し覗き込むと画像のようにカプラーがビニールテープで固定されてます。

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    2018年4月8日 17:26 ROWEN JAPANさん
  • アピオ フロント牽引フックT9取付け(運転席側) 事前準備①

    運転席側のフロント牽引フックにはマットサービスファクトリーの「ホーシングブレ補正ブラケット」を併せて取り付けます。 「ホーシングブレ補正ブラケット」に付属のワッシャだけでは緩みが発生するとの助言をみん友の「ちゃう」さんに頂いたので、当初はボルト、ナットの両方にステンレス製の平ワッシャとSP(スプ ...

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    2013年3月23日 22:02 kob_JM23さん
  • スペアタイヤ・リアワイパー・その他リア部品取り外し

    リア周りの部品を全撤去してスッキリしました〜

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    2019年5月18日 19:22 にしパンさん
  • やり残した冬支度? その2

    さて、次はやや厄介そうな? リアのフックの作業でやんす。 みんカラの諸先輩方の投稿を拝見して、 ある程度のシミュはしといたんだけど、 ま、ナンバープレート外しましょか(笑) APIOさんの純正対応型?リア牽引フック。 説明書ではボルト3点取り付けとなってますが、 俺らのAZちん、 ...

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    2019年2月3日 19:20 taccul23@巻巻初心者さん
  • やり残した冬支度? その1

    買っちった・・・・・。 APIOの牽引フック(爆) オリジナルのワンオフが有るんですが、 おじさん、バンパー外し疲れました(爆) 申し訳ないと思いつつ、前後とも密林でポチッとなww さすがにフックロスのままで冬を過ごすのは恐い!! ので、早速作業開始!! とは言うものの、 外装系のパー ...

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    2019年2月3日 19:20 taccul23@巻巻初心者さん
  • ショートバンパー化!

    友人のところに行って、ショートバンパー化の話をしていると、スキッドガードが余っているからくれるという。 マジでありがたいっす! スケールで位置を決め、マーキングしたところを参照に、マスキングテープでカットラインを決めます。 決まったら、後は電動ノコギリで一気に切ります! 切り口はかなり雑なので、リ ...

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    2018年10月27日 17:44 東宇防さん
  • ゴム

    まずはスぺタイヤブラケットと車体の間に挟み込むゴムの加工 ジムニー同様ブラケットは車体にそのままボルト止めされている 5個のゴムを切り出して穴をあける スペアタイヤブラケットに接着剤で固定する 今まではゴムワッシャーを挟んでいたが劣化してボロボロなので2mm厚の丈夫な奴にした ブラケット ...

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    2018年10月14日 20:44 shino76239さん
  • インテーク部分の掃除

    まずは裏側のボルト8本を外す 真ん中のクリップを忘れずに マイナスドライダーでグイッと押してやれば簡単 ・・・汚い ほとんどは砂埃 ボルトが通る溶接部分の凹みには水が溜まっているので忘れずに拭き取る 後は元に戻して完了

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    2018年9月30日 19:20 shino76239さん
  • ガルウィング化 その弐

    マーキングして… 普通なら、切り取るらしいのだが… ハンマーで、叩いて凹ませました✌🏻 結構、柔らかく簡単に凹みました😁 続いてフェンダー加工‼️ 7mmで、マーキングして… 耳を作って、曲げました✌🏻😁

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    2018年1月25日 16:32 鐵馬軍さん
  • jm23 ガルウィング化

    施工途中ですが… ハリヤー用のガルウィングを加工、取り付け中😅 結構、大変😱

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    2017年12月30日 20:39 鐵馬軍さん

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