マツダ AZ-オフロード

ユーザー評価: 3.91

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クルマレビュー - AZ-オフロード

  • マイカー
    • natukipapa

    • マツダ / AZ-オフロード
      XC_4WD(AT_0.66) (2008年)
      • レビュー日:2019年11月18日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 4

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    リフトアップによるサスやショックの硬さは有りますが、同乗者が居る場合でも不快になるような揺れや突き上げ、ハンドルのキックバック等は感じられないです。
    不満な点
    ショックアブソーバーなのか? 車体を揺すると「キコキコ」と音がする。
    あと、オートマなので燃費が非常に悪いです・・
    MTのJB23は13~14キロ/ℓでしたが、こいつは10キロ/ℓ程度です・・(^^ゞ
    総評
    JB23からJM23に乗り換えの為、何が変わったとかはないのですが・・
    前期型から後期型に変わったコトで、インパネの印象が変わって新鮮な気分で運転できます。
  • マイカー
    マツダ AZ-オフロード
    • みのキチ

    • マツダ / AZ-オフロード
      不明 (発売年月不明)
      • レビュー日:2018年9月12日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    小さな巨人です。
    釣りに、登山に、活躍中。林道や河原、狭い道も何のそので走れる頼もしい相棒です。
    不満な点
    JB64では175㎝の僕が足を伸ばして寝れることがわかりましたが、JB23は無理です。

    自分でセカンドシートを改造する等々、相当カスタムしないといけません。前夜、釣りで遠征した時に辛い思いをしています。

    あと、燃費が悪い。最高14㌔/リットルです。燃費を言ったらダメなことはわかっているのですが・・・、もう少し15㌔走ってくれたら言うことなし。今度のJB64はそれぐらい走るでしょうね。
    総評
    このジムニーという車、単なる無機的な機械というだけでなく、とにかく頼もしい可愛い奴です。
    走行性能
    無評価
    何処でも入って行ける。こいつで行けないところは、他車では無理です。
    乗り心地
    無評価
    JA11にも乗っていましたが、乗り心地はかなり改善して、100㌔走っても静粛性、乗り心地とも不満なし。もちろん、乗用車にはかないませんが、十分許容範囲だと思っています。
    積載性
    無評価
    小柄なキャビンに多くを求めてはいけません。
    燃費
    無評価
    街乗りで10㌔前後、遠乗りすると14㌔ぐらい。

    ATだというのとローギアードなので、こんなものだと思っています。
    故障経験
    プラグコードを二度ほど交換。

    もう一つは、お約束の前輪ジャダー現象。
  • マイカー
    • Mugichan

    • マツダ / AZ-オフロード
      不明 (発売年月不明)
      • レビュー日:2018年3月21日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    とても 反応の良い車です。
    不満な点
    わだちは しっかりすぎるほど、拾います。
    総評
    運転の面白さ 楽しさを満喫させてくれる、
    とても良い車です。
    走行性能
    無評価
    加速は十分 ハンドルもすなおで
    扱いやすい。
    乗り心地
    無評価
    車に乗っている気がします。
    楽しいですよ。
    積載性
    無評価
    野宿の旅には もってこいの積載性です。
    燃費
    無評価
    もっと 悪いのかと思っていましたが、
    12~13でとても満足しています。
  • マイカー
    • もんぬぅ

    • マツダ / AZ-オフロード
      XC(MT) (1999年)
      • レビュー日:2017年10月23日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    実はラダーフレーム式なので衝突安全性も軽の中では比較的マシなんでねす!
    アイポイントが高く運転し易いです!
    小回りが利いて便利!
    燃費も良いですよ!
    不満な点
    維持費がかかる処ですかね?
    私は自分でやるのでかかりませんが!
    それでもタイヤはほぼ専用サイズだったり、ちょっと普通の軽と比べると厳しいかも!
    弱点?もそれなりにあるので、下手な中古を買うなら新車を買ってしまった方が割安な気がしてます!
    総評
    日常での使い勝手が抜群過ぎて、乗用車が必要なくなって来るレベルです!
    燃費もマニュアルならそんなに悪く無いです。燃費が悪いって人は運転下手なだけです!
    面白いクルマで、1度は乗ってみて欲しいですね!
    走行性能
    無評価
    車体が軽いのでスタッドレス+4WDで冬も安心です!
    法廷速度や常識の範囲であれば全然問題無いですね!
    とっても運転し易いので、女性にもお勧めです!
    乗り心地
    無評価
    昔のジムニーに比べたら、ちゃんと乗用車してます!
    普通に街乗りOKですね!
    積載性
    無評価
    後部座席が倒せるので、荷物も思いの他積めます!
    4人乗車すると、トホホ・・ですが!
    燃費
    無評価
    平均15km超くらいですかね?!
    思いの他燃費も良いので思った以上に便利過ぎて、こればかり乗ってます!
    燃費が悪いって言う人は乗り方が下手なんだと思います(笑
    故障経験
    20万Kmで流石にタービンが駄目になりました!
    他にも色々細々ありますが、走行不能になった事は無いですね!凄いですね!
  • マイカー
    • taccul23@巻巻初心者

    • マツダ / AZ-オフロード
      不明 (1999年)
      • レビュー日:2017年6月19日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:その他

    おすすめ度: 5

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    全て。
    不満な点
    さすがに年式が古いから、故障やトラブルで頭を痛めそうなのが、たまに傷?(笑)
    総評
    前に乗ってたJA51(ジムニー1300)よりもパワフルで、
    あまりの快適さに心砕かれました(笑)
    走行性能
    無評価
    最新の軽自動車は解らないけど、
    この当時の軽自動車でもパワフルで、
    操作や扱いやすさは普通のクルマ並みに良いと思いましたわ。

    板バネのジムニーから比較してのお話です。
    乗り心地
    無評価
    板バネのジムニーと比べれば、
    段違いに乗り心地はいいです。
    ただ、純正の足回りはかなり跳ねます。
    震動、音はやはりかなり大きいですが、

    でも、ジムニーやAZ-OFFROADはそれが当たり前だと思っとりますwww
    積載性
    無評価
    リヤシート畳めば、ジムニーのタイヤ(純正サイズ)4本楽々入りま?す。(汗
    燃費
    無評価
    街中でリッター10㎞行ったら、 万々歳(笑)
    故障経験
    今のところ大きな故障等はありません。
    あ、エアバックの部品が悪さしてホーンが鳴り続いたことがあった。

    かなりの出費で泣きました(笑)

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