マツダ AZ-オフロード

ユーザー評価: 3.98

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AZ-オフロード

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クルマレビュー - AZ-オフロード

  • マイカー
    マツダ AZ-オフロード
    • クマモト

    • マツダ / AZ-オフロード
      XC_4WD(MT_0.66) (2004年)
      • レビュー日:2021年9月19日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン2
    • 走行性能5
    • 乗り心地2
    • 積載性2
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    良く走る
    不満な点
    慣れる迄が色々と大変でした( ´;゚;∀;゚;)
    総評
    慣れれば良い車です(*゚∀゚人゚∀゚*)♪
    デザイン
    2
    走行性能
    5
    乗り心地
    2
    積載性
    2
  • マイカー
    • SAG.E

    • マツダ / AZ-オフロード
      XC_4WD(MT_0.66) (2002年)
      • レビュー日:2021年9月2日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:その他

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地3
    • 積載性3
    • 燃費2
    • 価格5
    満足している点
    ジムニーと言う存在
    不満な点
    細かい事を言えばキリがない。
    しかし、それを全て凌駕する魅力が詰まってます♡
    総評
    正直言って誰もが購入出来るクルマ。
    今までも近くに居ながらなかなか買えなかったクルマ。
    ずっと気になりながらなかなか買えなかったクルマ。

    こう言うご時世だから逆に買えたのかな〜って思います。

    皆さんがどハマりする理由がわかります。

    デザイン
    5
    コレはコレでありでしょう。
    カクカクがジムニーってのがありますけど、
    コレはジムニーです。
    走行性能
    5
    言わずもがな

    高速コーナーはオーバーステア気味で怖い
    乗り心地
    3
    私の車両は抜け抜けショックなのか❓イマイチ
    思いの外悪くは無いけど。
    積載性
    3
    箱にしては少ないけど、逆にエアコンが良く効いて
    イイでしょ♡
    燃費
    2
    悪いね〜
    どうでも良いけど。
    価格
    5
    中古でも高い💧
    タマ数は豊富ですね〜
    故障経験
    購入したばかりですが、サーモスタット逝ってる?
  • マイカー
    マツダ AZ-オフロード
    • ビュコック元帥

    • マツダ / AZ-オフロード
      XC_4WD(AT_0.66) (2008年)
      • レビュー日:2021年5月30日

    おすすめ度: 1

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    総評
    ほどほどに・・・
  • マイカー
    マツダ AZ-オフロード
    • ちびニー

    • マツダ / AZ-オフロード
      XC(MT) (1999年)
      • レビュー日:2021年5月6日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 4

    • デザイン3
    • 走行性能5
    • 乗り心地2
    • 積載性2
    • 燃費3
    • 価格4
    満足している点
    山菜とりに林道へ行き、荒れた路面でも頼もしい車で、趣味の幅が広がります。
    不満な点
    全体的に錆びが出やすく、見つけては転換剤で補修。雪道の走行後に洗車はフレームも洗いましょう。
    総評
    自分にはスポーツカーのように運転の基本を教えてくれ、荒れた路面も走れる馬のような車です。乗ってから良さが出てくる味わい深い車です。
    デザイン
    3
    外観は年式でちょっとずつ違うので、
    お好みで。
    走行性能
    5
    直進性は低いですが、速さより丁寧な運転をして楽しみましょう。坂道は高回転になりますが軽自動車なので大目に。
    乗り心地
    2
    普通車と比べるとショックは伝えてきます。
    クロカン車と思えば乗り味を楽しみましょう。
    積載性
    2
    2名乗車なら後ろの席は荷物置き。トランクは小さく、工夫して使います。
    燃費
    3
    マニュアルなので平坦な道なら14㎞/L。
    エアコン、高速ではガクンと悪くなります。
    価格
    4
    中古車でしたが価格以上に長持ち、付き合え
    満足してます。
    故障経験
    15年乗り続け、ABSのセンサー故障。
    タービン出口の排気漏れ、交換。
  • マイカー
    マツダ AZ-オフロード
    • イチまいる

    • マツダ / AZ-オフロード
      XC_4WD(MT_0.66) (2004年)
      • レビュー日:2021年4月22日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 4

    • デザイン4
    • 走行性能2
    • 乗り心地2
    • 積載性2
    • 燃費3
    • 価格4
    満足している点
    ミニバンから乗り換えたので、まずはランニングコストの安さ。ガラスが立ってるので見切りが良く運転はしやすいと思います。タイヤが大きいので、ホイールにガリ傷入れる心配もありません!
    不満な点
    現代の軽ほど燃費は伸びず、3ドアなので後部座席にはほぼ人は載せられませんし、後席は特に狭いです。また後席使用時のトランクスペースも広くはないですし、シートの移動が後席に無いので背面部を倒すのみですし、真っ平らにはなりません(7型です)
    総評
    こんなに電子制御が優れた時代に手頃でマニュアルに乗りたい方にはおすすめできます。
    燃費ばかりに目が行きがちですが、対策品やリビルト品が多く出回っているので、壊れても比較的安く済むと思います。
    メインカーとして家族の移動に使うには不向きです。
    通勤車やセカンドカーとしては、4WDですし、小回りも普通車並みには利くので、良いと思います。
    デザイン
    4
    歴代ジムニーの中では比較的丸い事もあってか、賛否両論らしいですね。私は人っぽい目やバンパーのデザインが可愛らしくて好きです。
    強いて言うなら、後席の窓はヒンジ式でいいので開くようにしてほしい。後席の人が夏時期に悲鳴をあげます。
    走行性能
    2
    重心が高い感じは否めません。コーナリングはまぁ…そういう車ではありませんし。
    ただターボということもあり、加速感はしっかりあります。
    投稿者の一番最近の車が13年落ちです(笑)
    乗り心地
    2
    13万キロのお疲れバネショックからインチアップコイルにしたので、定かではありませんが前の車よりは硬い感じがします。
    積載性
    2
    背の高い物、長い物は乗せるのに苦労するかもしれません。私は普段、リアシートを外して二人乗りのようにして使っています。それでも長尺物や大量の資材は載せられません。キャリアをつけるなり、ヒッチカーゴなどで対応してくださいね
    燃費
    3
    最近の軽自動車よりは伸びません。10km/L前後ではないでしょうか。元々のカタログ値も14キロとかなので、1t近い車重や大きいタイヤを履いているので仕方ないのかと思います。
    燃費のいい足車を探すなら他を探しましょう。
    価格
    4
    年数の割に値段が落ちない車です。過走行やカスタムパーツなどでどんどん価値が上がります。カスタム次第では値が上がることも。
    歴代オーナーがとてつもない愛を込めている証拠です(笑)
    故障経験
    故障よりもメインフレームやボディの錆と戦う車です。雪道の凍結防止剤や海沿いの塩害ですぐ錆びます。こまめなチェックと下回りの洗車をおすすめします。
    フロントドライブシャフトよりオイル漏れ、ジャダー対策などなどイマドキの軽より手がかかります。が頑張れば自身で治せるものもあります。

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