マツダ AZ-ワゴン

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サスペンション関連 - 整備手帳 - AZ-ワゴン

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    ポルシェ997ホイール交換

    ポルシェにアドバンGTを装着

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    2021年2月22日 10:24 ラッシュモータースポーツさん
  • Vehicle height tone Attachment♪

    買っちゃいましたよ(滝汗) 比較① 比較② これは、マズイっ!!!Σ( ̄ロ ̄lll) と言う事で、とりま付けてたスプリングをいれました。 タイヤ165/55/14 Offset +45 スペーサー10mm 減衰全ソフト 脚地獄へはまってくぅぅぅ(ノ_・、) フロントは、 車高10mmアゲアゲぇ ...

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    2013年12月31日 23:27 微威須塗。さん
  • え?

    え? バネ外れてますね? バネ外して入れなおして・・・ 完治!

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    2013年12月12日 21:28 t.y.nさん
  • ピロアッパー静音化♪♪♪

    車検だったのでノーマルストラットにした時、やっぱ純正は良く考えられているなーと感心。 なにしろ静か。車高調のピロはボディーと直接接合されるので当然ロードノイズを拾い易いのですが少しでも何とかならんかと考えたり検索したり。。。 モノタロウで硬度90のウレタンシート3mm厚を購入。送料入れて1500 ...

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    2013年11月23日 16:11 ゴウイチまるめさん
  • ロアアームカバー他交換

    いや~ヒドイ・・・ サビが・・・ 部品外すのに四苦八苦・・・ 交換自体はものの5分ですが、外すのが大変・・・ 一応全部交換できました。。。 ドラシャブーツ OUT側 タイロッドエンドブーツ ロアアームブーツ 左右 その後ジムニーのリヤバンパーに着手・・・ 朝10時くらいからやって19 ...

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    2013年9月21日 21:09 t.y.nさん
  • アッパーマウント交換

    アッパーマウントがヘタったのかコトコト言うので新品に交換。 古いアッパーはグラグラに首振るほどでした… 組み換えた新品のアッパーは首振る事なくしっかりしてます。 組み換えてコトコト音も消え静かになりました。

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    2013年9月16日 00:35 くぼっち。さん
  • バネカット!!

    当時、お金を掛けたくなかったので、思い切ってグラインダーで切断! 2巻き半カットで良い感じに下がりました。 よい子は真似したらダメですよ☆笑

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    2013年9月12日 00:58 さっそんさん
  • Spring Exchange♪

    左 befor すーぱーなダウン 右 after 不明 左 befor すーぱーなダウン 右 after 不明 フロントは2cm位上がったかなぁ。。。 (ノД`) リアは余り変わってないようなっ!? ヽ(゚Д゚)ノ

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    2013年9月7日 12:53 微威須塗。さん
  • リフトアップ②

    アライメント行いました。 ポジキャンになってるは、トーアウトになってるはでヒドイもんです(笑) キャンバーボルトを使うことも考えましたが、意外と高いんですね・・・ ナックル取り付け部分の穴を拡大して見事0度?になりました!!!!! 助手席側。 運転席側。 フロントの車高・・・ 35mmくら ...

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    2013年9月4日 22:03 t.y.nさん
  • リフトアップ①

    弟にお願いしてレッツトライ。 フロントはL900のサスペンションを利用しました。 アッパーはもちろん、このAZワゴンの物を。 バネはL900のものを使いました。 L900のバネよりAZワゴンのほうが硬かったです。 ちなみに、径は一緒でした。 ナックルに取り付ける部分は穴径を大きくしただ ...

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    2013年8月28日 22:39 t.y.nさん

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