取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - AZ-ワゴン
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プロの整備手帳
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スタビブッシュ交換
走行中コトコト音が鳴りだしたので交換です。 リフトアップしてサクサクっとやっちゃいます。 ボルト４本外すだけ。 しかも全部外してもスタビは落ちてこないので簡単です。 新旧比較 広がってますね。 別角度 取付て完了です。 交換後は音が無くなりました。 スタビブッシュ２個で1,100円程です。簡単にで ...
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2020年3月22日 14:10 PoorBoys01さん -
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左右リヤサスペンション交換
交換前の左側リヤサスペンション 取り付け後 交換前の右側サスペンション 交換後 左側 右側のリヤサスペンション 交換後のパーツ達 備忘録として
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2016年10月22日 12:48 kazu0719さん -
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リヤショックアブソーバ、ラテラルロッド交換
ホイールナットを先に緩めてから リアのジャッキアップポイントで上げて、 馬をかけます。 右上の赤丸を緩める。 赤丸を緩める 青丸（ラテラルロッド）もついでに緩める。 アクスルシャフトにジャッキを掛けて上下させて取外す。 ショックアブソーバを抜くときは押し縮めながら 車両後方から回す。 ジャッキ ...
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2014年2月23日 11:53 夜一 R26Bさん -
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ラテラルロッド交換
シュピーゲルの調整式ラテラルロッドに 交換しました 作業は サス交換と同時進行です リアサスを下げると ラテラルロッドが突っ張り 左側にはみ出してしまいます そこで 1Gをかけた状態で ラテラルロッドを調整し 左右対象になるようにします ココのネジで長さ調整 まあ まあ 目立たなくなりました それ ...
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2019年8月24日 23:13 Transporteurさん -
マルチリアアクスル取り付け その１
まず、リフトアップしまして、ホイール外します。 そしたら、ドラムのセンターにキャップがありますので マイナスドライバー等を使って外します。 上手く外せば再利用可能ですｗ キャップを外したら３０ｍｍのナットが見えます。 インパクトでガンガン緩めます。自力だときついかもです で、ドラムを外したら中 ...
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2011年7月27日 22:40 プル一さん -
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フロント足回りリフレッシュ 2
ロアーアームのブッシュに亀裂発生してました。 ロアーアーム交換します。 車体側ボルト2本。ボールジョイントボルト1本。スタビリンクボルト1本外せば摘出できます。 上新品。下外したもの。 ブッシュの亀裂のみならず、ボールジョイントも若干ゆるくなっていました。 組み付けて完了です。
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2021年5月31日 17:59 PoorBoys01さん
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スプリング交換をするゾ
購入したテインのハイ.テクです。 フロントは組込済のため、コンプレッサーの出番は無しです（笑 テインの刻印。 リヤ。 外すのは3ヶ所。 ゴムを抜きます。 ABSセンサーの固定ボルトを外します。 ブレーキホースの固定ボルトを外します。 17mmボルト2本を外し ...
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車検前整備
車検で指摘されたボールジョイントブーツ。 車検時に一緒に交換するとそれなりに費用がかかるので自分で。 見ずらいけどロアアームブーツも破れてます。 こちらも交換しますよ。 タイロッドエンドプーラーを使ってバキッて外し、破れたブーツを取ると汚れたグリスが出てきま ...
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タイロッドエンド交換
サスペンション、ロアアーム交換と続き、タイロッドエンドも交換。 ロアアーム交換後、突き上げガタツキ音は減少しましたが、矢張り少し感じられる為です。 交換前 交換後です。 国産車では回り止めピンが当たり前のようですが、これはナットに回り止めが付いてます。 外車 ...
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