マツダ カペラカーゴ

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燃費記録 - カペラカーゴ

マツダ カペラカーゴの燃料タイプ別グラフ

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「カペラカーゴ 燃費」に関する記事

「燃費向上に関する試行錯誤」「こうすれば燃費が改善した」や「こんなことをしたから悪化した」など、みんなの燃費に関する記事を探してみましょう。

  • なぜ、日本でリリースしない!

    この記事は、マツダ アクセラ、欧州仕様に改良ディーゼル…燃費は22.73km/リットルについて書いています。 以前乗っていた、マツダのPWSディーゼルのカペラカーゴ、とてもいい車でした。 未だに、これまで乗ってきたクルマの中でベストチョイスだった、って思っているのですが… なぜ、このアクセラを日本でリリースしない?

  • 黒いカペラカーゴ 前に新車で購入したカペラカーゴが事故で廃車になったため、急遽 ...

    GL-Xに比べるとパワーがあり、力不足を感じないことです。 また、内装も良かったです。 5人乗りであり、GL-Xに比べると狭いため、少々実用的に欠けます。 また、4WDであるうえにハイオク仕様であるため、燃費が悪くガソリン代が高くつきます。 黒いカペラカーゴ 前に新車で購入したカペラカーゴが事故で廃車になったため、急遽中古で購入しました。 GL-Xと比較すると、パワーがあり、4WDではありますが ...

  • マツダ カペラカーゴ Q-GVFW

    仕事の都合で札幌に戻って来て、仕事用・自家用として中古で購入。車で営業していたので、燃費と燃料費を考えてディーゼル・荷物を詰める様にワゴンという条件の中で決めた車でした。初のディーゼル車でしたが、燃費は期待してたより悪く、また非力に感じました。燃料代は確かに安かったですがね。エンジン音も結構うるさかった様に記憶しています。スーパーチャージャーでしたの、コンプレッサー音も結構していました。低速トル ...

  • マツダ カペラカーゴ E-GVEW

    家族が1人増えた為、 「4人が普通に乗れる車」 「スープラを売却した金額で購入可能(コミコミ)な車」 という理由だけで購入。(中古車) 燃費が悪く、静粛性も皆無。 だが、キビキビ走るしサイズが小さいので自転車換わりに丁度良い。 エスハイ購入により売却。 最後はキレイに車内清掃・洗車して引渡しました。 2年チョイでしたが、よく走ってくれました。

  • マツダ カペラカーゴ E-GV8W

    平成3年式カペラカーゴGL-X ワインレッド。 ガソリン1.8L 5MT。 非常にお気に入りの車で、約12年、19万km乗りました。 皮巻ハンドルに交換、シフトノブ交換、アルミペダルカバー、シリコンプラグコード、アーシング、マグチューン、オイル添加剤ぐらいしか手を入れていません。古い車のせいか、それぞれ効果があったような気がします。 燃費は、初めのころの9km/Lが、11km/Lになってい ...

マツダ カペラカーゴの実燃費

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マツダ カペラカーゴ 最新モデルのカタログ燃費

最新モデルのグレード別カタログ燃費です。
トランスミッション(AT・MT・CVT等)や駆動方式(4WD等)毎の燃費とユーザーの実燃費を比較してみてください。

マツダ カペラカーゴ - 1988年01月~

グレード 燃料 カタログ値 平均燃費 排気量
GL-X(MT_1.8) ガソリン ----- ----- 1789 cc
GL-X(AT_1.8) ガソリン ----- ----- 1789 cc

 

 

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