グレード・スペック - CX-3

マツダ CX-3 2024年02月～

マツダは、コンパクトSUV「マツダCX-3」を一部改良するとともに特別仕様車「ビビッドモノトーン」を設定して、2023年9月21日に予約受付を開始した。発売は2024年2月を予定している。 今回の一部改良では、コネクティッドサービス対応のマツダコネクトを全グレードに標準設定。センターディスプレイの大型化（8.8インチ）や音声/映像のデジタル伝送化による音質/画質の向上のほか、従来は対応外だった ...

マツダは、コンパクトSUV「マツダCX-3」を一部改良するとともに特別仕様車「ビビッドモノトーン」を設定して、2023年9月21日に予約受付を開始した。発売は2024年2月を予定している。

今回の一部改良では、コネクティッドサービス対応のマツダコネクトを全グレードに標準設定。センターディスプレイの大型化（8.8インチ）や音声/映像のデジタル伝送化による音質/画質の向上のほか、従来は対応外だったコネクティッドサービスを利用可能とした。このサービスは、急病や車両故障などの緊急時に、オペレーターが救急や警察、販売会社と連携してユーザーのサポートを行うマツダエマージェンシーコールやマツダアドバイスコールなどを含んでいる。

またディーゼルエンジン「SKYACTIV-D 1.8」の出力を向上させるとともに、より広いエンジン回転域で力強いトルクを発生するよう制御を行うことで、アクセルを踏み始めた瞬間の応答を大幅に改善。高速道路での合流・追い越しなど、アクセルを踏み増し一気に加速するシーンにおいて、ディーゼルエンジンの強みであるパワフルな加速を持続的に発揮するという。

その他、「15 アーバンドレッサー」では、メーカーセットオプション設定だったブラックグロッシーパッケージを標準で装備。また「15S ツーリング」と「XD ツーリング」のホイールカラーやシートデザインなどを変更した。ボディカラーには、セラミックメタリックに代わってエアログレーメタリックを新設定している。

新たに設定された特別仕様車「ビビッドモノトーン」は、“スタイリッシュで都市的・先進的デザイン”をコンセプトに、色彩を抑えシックにまとめながらも要所に大胆な柄や素材を取り入れたという。エクステリアは、これまで設定されていた特別仕様車「Super Edgy（スーパー エッジー）」で採用したブラックキャビンや光沢のクラッディング塗装を採用して、テーマカラーとして新たに導入した「エアログレーメタリック」の上下をブラックで引き締めている。またCX-3として初めて、ラジエターグリルを縁取るシグネチャーウィングにブラッククロームを採用した。スポーツウェアをイメージしたというインテリアでは、インパネやドアトリムのソフトパッドにはドット模様の青味のあるグレー、空調ルーバーやステッチにはカッパー色をアクセントとして配色。シートにはスエード調人工皮革の「レガーヌ」と合成皮革を採用した。

マツダ CX-3 2021年11月～

マツダは、コンパクトSUV「マツダCX-3」を一部改良とともに特別仕様車「Super Edgy （スーパーエッジー）」を設定して、2021年10月14日に予約受付を開始し、同年11月下旬に発売を予定している。 今回の一部改良では、前後のホイールアーチ部分をカバーするクラッディングとフロント、リアバンパー下部をグロスブラック塗装とした「ブラック グロッシー パッケージ」をセットオプションとして一 ...

マツダは、コンパクトSUV「マツダCX-3」を一部改良とともに特別仕様車「Super Edgy （スーパーエッジー）」を設定して、2021年10月14日に予約受付を開始し、同年11月下旬に発売を予定している。

今回の一部改良では、前後のホイールアーチ部分をカバーするクラッディングとフロント、リアバンパー下部をグロスブラック塗装とした「ブラック グロッシー パッケージ」をセットオプションとして一部グレードに追加。またワイヤレス充電(Qi)やApple CarPlay ワイヤレス接続をオプション設定した。そのほか、ワイパーデアイサーをAWD車に標準設定。マツダコネクトセンターディスプレイを7インチから8インチへ拡大した。

ボディカラーは、プラチナクォーツメタリックを追加設定した。

あわせて機種ラインアップのリニューアルを行い、ディーゼルモデルは、「XD」、「XD ツーリング」「XD スーパーエッジー」の3つのグレードとし、ガソリンモデルは、「15S スーパーエッジー」を追加した。

特別仕様車「スーパーエッジー」は、ピラーからルーフにかけてのボディ上部、ホイールを含むバンパーから下のボディ下部を艶感のある黒で引き締める事で、流麗でエレガントな躍動感を演出。ボディカラーは、「CX-3」に新たに設定された外板色「プラチナクォーツメタリック（ブラックキャビン）」を含め4色をラインアップした。

インテリアは、黒を基本にダッシュボードやドアトリム、フロントシートバックなどに白を配色。シートの背面の中央部分や座面、エアコンルーバーリングには、挿し色としてカッパー（赤銅）色を用いてアクセントとした。シート素材は、座面・背面の中央部分に手触りの良いスエード調人工皮革・グランリュクスを使用し、サイドサポート部分には滑らかな質感の人工皮革を使用した。

マツダ CX-3 2020年10月～

マツダは、コンパクトSUV「マツダCX-3」に特別仕様車「15S Urban Dresser（アーバンドレッサー）」を設定して、2020年10月28日に発売した。 「15S アーバンドレッサー」は「15S ツーリング」をベースに、シートに革のような風合いと手入れのしやすさを両立した、明るいピュアホワイトの人工皮革を採用。またシート中央やダッシュボード、ドアトリムには手触りの良いライトブラウンの ...

マツダは、コンパクトSUV「マツダCX-3」に特別仕様車「15S Urban Dresser（アーバンドレッサー）」を設定して、2020年10月28日に発売した。

「15S アーバンドレッサー」は「15S ツーリング」をベースに、シートに革のような風合いと手入れのしやすさを両立した、明るいピュアホワイトの人工皮革を採用。またシート中央やダッシュボード、ドアトリムには手触りの良いライトブラウンのスエード調人工皮革「グランリュクス」を使用して、カジュアルモダンな装いの室内空間を演出した。

またマツダ・レーダー・クルーズ・コントロール（MRCC）や360°ビュー・モニターなどを装備して、安全性を向上。スーパーUV&IRカットガラスやシートヒーター、ステアリングヒーターなどを標準装備して、快適性を高めている。

マツダ CX-3 2020年07月～

マツダは、創立100周年を記念する特別装備を採用した「100周年特別記念車」を国内で販売する登録乗用車全車種に設定して、2020年4月3日に予約受注を開始した。2021年3月末までの期間限定で、「CX-3」の発売は2020年6月以降を予定している。 「100周年特別記念車」は、クルマづくりの原点を忘れないという想いを込めて、1960年に発売したマツダ初の乗用車「R360クーペ」の象徴的な2トー ...

マツダは、創立100周年を記念する特別装備を採用した「100周年特別記念車」を国内で販売する登録乗用車全車種に設定して、2020年4月3日に予約受注を開始した。2021年3月末までの期間限定で、「CX-3」の発売は2020年6月以降を予定している。

「100周年特別記念車」は、クルマづくりの原点を忘れないという想いを込めて、1960年に発売したマツダ初の乗用車「R360クーペ」の象徴的な2トーンカラーをモチーフとした赤と白のコーディネーションを採用。さらに100周年のスペシャルロゴを随所にあしらった

「CX-3」に設定された「100周年特別記念車」は、「20S エクスクルーシブ モッズ」と「XD エクスクルーシブ モッズ」をベースに、CD/DVDプレーヤー＋地上デジタルTVチューナー（フルセグ）と360°ビューモニター＋フロントパーキングセンサー（センター／コーナー）、ボーズサウンドシステム（7スピーカー）を標準装備した。

マツダ CX-3 2020年06月～

マツダは、コンパクトSUV「マツダCX-3」の商品改良を2020年5月18日に発表、同年6月4日に発売を開始した。 今回の商品改良では、新たに1.5リッターガソリンエンジンを搭載した。このスカイアクティブG1.5は最高出力82kW(111ps)/6000rpm、最大トルク146Nm/3500rpmを発生し、6速ATと組み合わされる。FFと4WDを設定し、「15S」、「15Sツーリング」の2モデ ...

マツダは、コンパクトSUV「マツダCX-3」の商品改良を2020年5月18日に発表、同年6月4日に発売を開始した。

今回の商品改良では、新たに1.5リッターガソリンエンジンを搭載した。このスカイアクティブG1.5は最高出力82kW(111ps)/6000rpm、最大トルク146Nm/3500rpmを発生し、6速ATと組み合わされる。FFと4WDを設定し、「15S」、「15Sツーリング」の2モデルをラインアップした。これによりCX-3は3種類のエンジンが選択可能となっている。

また、シートバックの素材を変更して自然な座り心地を目指したフロントシートの採用をはじめ、AppleCarPlay/Android Autoをインフォテインメントシステムに対応させた。ボディカラーは「ポリメタルグレーメタリック」を追加設定している。

この追加設定により、すでに発表済みの特別仕様車「100周年特別記念車」は1.5Sツーリングベースでも選択可能となっている。このモデルは同年7月下旬から販売を開始し、2021年3月末日までを受注期間としている。

マツダ CX-3 2018年07月～

マツダ CX-3 2018年05月～

マツダは、コンパクトクロスオーバーの「CX-3」を2018年5月17日に大幅改良を行い、同年5月31日に発売した。 今回の商品改良は操縦安定性、エンジン、デザイン、安全性能といった幅広い領域で行われている。操縦安定性については、次世代の車両構造技術、「スカイアクティブ・ビークル・アーキテクチャー」を一部採用。サスペンションやシートウレタンを改良するとともに新開発のタイヤを採用することで、クルマ ...

マツダは、コンパクトクロスオーバーの「CX-3」を2018年5月17日に大幅改良を行い、同年5月31日に発売した。

今回の商品改良は操縦安定性、エンジン、デザイン、安全性能といった幅広い領域で行われている。操縦安定性については、次世代の車両構造技術、「スカイアクティブ・ビークル・アーキテクチャー」を一部採用。サスペンションやシートウレタンを改良するとともに新開発のタイヤを採用することで、クルマを操る楽しさを維持しながら乗り心地や静粛性の向上が図られている。

エンジンについてはマツダ初採用となる新開発クリーンディーゼル「SKYACTIV-D 1.8」を搭載。置き換えられた「SKYACTIV-D 1.5」に対して日常シーンでの燃費や環境性能を向上させるとともに、高回転域での高トルクによって力強い加速を実現。また、「SKYACTIV-G 2.0」ガソリンエンジンについては、「CX-5」でも採用済みの「エッジカットピストン」、「新ノズル付き拡散インジェクター」などの新技術により、全回転域でトルクの向上と燃費の改善が図られた。

デザインではフロントグリル、LEDリヤコンビランプ、アルミホイールなどの形状、質感を変更することで車格感を向上。また、センターコンソールを一新してデザイン性を高めるとともに電動パーキングブレーキ（EPB）やセンターアームレスト、マルチボックスを新設した。

安全性能については、夜間の歩行者認識制度を向上させた「アドバンスト・スマート・シティ・ブレーキサポート（アドバンストSCBS）夜間歩行者検知機能付き」をマツダ車で初採用。さらに全車速追従機能付き「マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール（MRCC）」、「360°ビュー・モニター」、「自動防眩ミラー」が設定された。

同時に特別仕様車「エクスクルーシブモッズ」を新たに設定。「20S Lパッケージ」と「XD Lパッケージ」の6速ATをベースに、専用インテリアコーディネーション（ディープレッドナッパレザーシート、インパネデコレーションパネル）、18インチアルミホイール（高輝度ダーク塗装）、スーパーUVカットガラス＆IRカットガラス（フロントガラス、フロントドアガラス）を特別装備したモデルだ。なお「エクスクルーシブ モッズ」は同年7月1日生産予定。

マツダ CX-3 2017年06月～

マツダは、2017年6月28日にコンパクトクロスオーバーSUVの「CX-3」にガソリンエンジン車を追加、ならびに一部の改良を実施。「SKYACTIV-D1.5」は同年6月29日に発売を開始、「SKYACTIV-G2.0」は同年6月29日に予約を開始し、発売は同年7月27日を予定している。 今回追加された「SKYACTIV-G2.0」は最高出力109kW(148ps)、最大トルク192Nmを発生 ...

マツダは、2017年6月28日にコンパクトクロスオーバーSUVの「CX-3」にガソリンエンジン車を追加、ならびに一部の改良を実施。「SKYACTIV-D1.5」は同年6月29日に発売を開始、「SKYACTIV-G2.0」は同年6月29日に予約を開始し、発売は同年7月27日を予定している。

今回追加された「SKYACTIV-G2.0」は最高出力109kW(148ps)、最大トルク192Nmを発生する2.0リッター4気筒ガソリンエンジン。このユニットは2018年10月以降に表示が義務化される燃費モード「WLTCモード」の認可を先行して取得し、「市街地モード(WLTC-L)12.2km/L」、「郊外モード(WLTC-M)16.8km/L」、「高速道路モード(WLTC-H)18.0km/L」の燃費性能を実現。JC08モード燃費は17.0km/Lとなっている。

さらに全車に先進安全技術を標準装備したほか、従来のボディカラー「ソウルレッドプレミアムメタリック」に比べ、彩度を2割、深みを5割増した「ソウルレッドクリスタルメタリック」を設定。さらなる質感向上が図られている。

マツダ CX-3 2016年11月～

マツダは、コンパクトSUVの「CX-3」を2016年10月14日に一部改良し、同年11月24日より発売した。 今回の改良は操縦安定性や乗り心地、装備、細部の質感の向上がメインとなる。すでにアクセラ、アテンザに採用済みのステアリング操作に応じてエンジンのトルクを緻密に変化させ、横方向と前後方向の加速度を統合的にコントロールする「Gベクタリングコントロール」を全車に採用。サスペンション、電動パワス ...

マツダは、コンパクトSUVの「CX-3」を2016年10月14日に一部改良し、同年11月24日より発売した。

今回の改良は操縦安定性や乗り心地、装備、細部の質感の向上がメインとなる。すでにアクセラ、アテンザに採用済みのステアリング操作に応じてエンジンのトルクを緻密に変化させ、横方向と前後方向の加速度を統合的にコントロールする「Gベクタリングコントロール」を全車に採用。サスペンション、電動パワステのチューニングによって基本性能を高め、操縦性と乗り心地を向上させている。

エンジンに関しては動力性能に変化はないものの、ディーゼルエンジンのノック音の発生を抑制する「ナチュラルサウンド周波数コントロール」を採用し、従来からの「ナチュラルサウンドスムーザー」と合わせて不快音の抑制が行われた。さらにリフトゲートのガラスの板厚アップ、遮音・吸音材の追加採用などにより、風切音やロードノイズをより低く抑えることができたという。

装備については、フルカラー・高輝度・高精細・高コントラスト化を実現した「アクティブドライビングディスプレイ」の採用（一部グレード）、メーター表示の字体の見直し、左右液晶ディスプレイの高コントラスト化により、視認性と質感を向上させている。XD Lパッケージに標準のパワーシート＆シートメモリーをシートポジションと連動してアクティブドライビングディスプレイの角度・明るさ、ナビの表示設定を登録できる機能を追加（XDプロアクティブはメーカーセットオプション）。ステアリングはデザインを一新し、一部グレードにステアリングヒーターを装備したほか、ドアロックと連動してドアミラーを自動で格納・展開する機能を全車に標準装備した。

安全装備も「アドバンストスマートシティブレーキサポート（アドバンストSCBS）」が進化し、検知対象が車両のみから歩行者まで拡大。作動速度域も車両検知で4～80㎞/ｈ、歩行者検知で10～80㎞/ｈとなった。夜間視認性を高める「アダプティブLEDヘッドライト（ALH）」、「交通標識認識システム」も一部グレードに標準装備されている。

ボディカラーはリアルな金属質感を実現した「マシーングレープレミアムメタリック」をはじめ、「エターナルブルーマイカ」、「スノーフレイクホワイトパールマイカ」を新たに採用した。

今回の改良と合わせて特別仕様車の「XDノーブルブラウン」を設定。高級革ナッパレザーとグランリュクス（スエード調人工皮革）をシート素材に用いた上質なインテリアと、高輝度ダーク塗装を施したアルミホイールが採用された。

マツダ CX-3 2015年12月～

マツダはコンパクトクラスのクロスオーバーSUV市場にCX-3を新規投入し、2015年2月27日に発売した。CX-3はSKYACTIV技術とデザインテーマの魂動を全面的に採用した新世代商品の第5弾で、これで一巡した形になる。 大きな特徴はクリーンディーゼルのSKYACTIV-D 1.5専用車とされたことで、ディーゼル専用乗用車は日本では唯一のものとなる。270N・mの最大トルクによる優れた走りと ...

マツダはコンパクトクラスのクロスオーバーSUV市場にCX-3を新規投入し、2015年2月27日に発売した。CX-3はSKYACTIV技術とデザインテーマの魂動を全面的に採用した新世代商品の第5弾で、これで一巡した形になる。

大きな特徴はクリーンディーゼルのSKYACTIV-D 1.5専用車とされたことで、ディーゼル専用乗用車は日本では唯一のものとなる。270N・mの最大トルクによる優れた走りと、JC08モードで25.0km/L(FFのMT車)の低燃費を両立させている。各グレードにSKYACTIV-DRIVEの6速ATとSKYACTIV-MTの6速MTが組み合わされ、駆動方式はFFと新世代4WDシステムのi-ACTIV AWDを設定している。

今回のSKYACTIV-D 1.5には、ディーゼルエンジンのノック音を抑制するナチュラル・サウンド・スムーザーと呼ぶ技術を世界で初めて採用し、走行時の静粛性を高めるとともに、エンジン音質の向上を実現している。

CX-3にはカーコネクティビティシステムのマツダコネクトや先進安全技術のi-ACTIVSENSEも搭載し、多様化するユーザーニーズに対し、走る歓びと優れた環境・安全性能で対応している。

基本プラットホームは先に発売されたデミオ用のもので、外観デザインも最新の魂動デザインを採用することで、デミオに近いイメージを持つ。塊感のあるボディサイドとそれに対比させる伸び伸びしたキャビンなどが存在感のあるプロポーションを作っている。

インテリアもデミオと共通のイメージで、ドライバーオリエンテッドを採用したコクピットや心地よい包まれ感のあるドアトリムなどが先鋭的で上質なインテリア空間を作っている。

理想的なペダルレイアウトや操作しやすい姿勢に調節できるステアリング調節機構、高いフィット性を発揮する振動吸収ウレタンを使用したシートを採用したことで、最適な着座姿勢を確保できるものとし、高めの着座位置によって見晴らしのよさ、安心感、乗り降りのしやすさなどを得ている。

ボディは全長や全幅は比較的コンパクトなものだが、2570mmのホイールベースを確保したほか、全幅を1765mmのワイドボディしている。広めのトレッドを確保して力強いスタンスを強調した。全高は機械式立体駐車場などに入庫できる1550mmとしている。

安全装備はi-ACTIVSENSEを幅広く搭載し、各種センサーによる上級仕様の追突軽減ブレーキなどを含めたシステムを搭載している。

装備の違いによってXD、XDツーリング、XDツーリングLパッケージの3グレードが設定され、各グレードにFFの2WDとAWDが設定されている。

同年12月24日には一部改良を実施し、エンジンのノック音を抑制する"ナチュラル・サウンド・スムーザー”を全車に標準装備した。またダンパーやスタビライザーの構造や電動パワーステアリング制御の改良により、操縦安定性を向上させつつ乗り心地を改善。XDツーリングLパッケージに黒革内装仕様を追加した。

マツダ CX-3 2015年02月～

マツダはコンパクトクラスのクロスオーバーSUV市場にCX-3を新規投入し、2015年2月27日に発売した。CX-3はSKYACTIV技術とデザインテーマの魂動を全面的に採用した新世代商品の第5弾で、これで一巡した形になる。 大きな特徴はクリーンディーゼルのSKYACTIV-D 1.5専用車とされたことで、ディーゼル専用乗用車は日本では唯一のものとなる。270N・mの最大トルクによる優れた走りと ...

マツダはコンパクトクラスのクロスオーバーSUV市場にCX-3を新規投入し、2015年2月27日に発売した。CX-3はSKYACTIV技術とデザインテーマの魂動を全面的に採用した新世代商品の第5弾で、これで一巡した形になる。

大きな特徴はクリーンディーゼルのSKYACTIV-D 1.5専用車とされたことで、ディーゼル専用乗用車は日本では唯一のものとなる。270N・mの最大トルクによる優れた走りと、JC08モードで25.0km/L(FFのMT車)の低燃費を両立させている。各グレードにSKYACTIV-DRIVEの6速ATとSKYACTIV-MTの6速MTが組み合わされ、駆動方式はFFと新世代4WDシステムのi-ACTIV AWDを設定している。

今回のSKYACTIV-D 1.5には、ディーゼルエンジンのノック音を抑制するナチュラル・サウンド・スムーザーと呼ぶ技術を世界で初めて採用し、走行時の静粛性を高めるとともに、エンジン音質の向上を実現している。

CX-3にはカーコネクティビティシステムのマツダコネクトや先進安全技術のi-ACTIVSENSEも搭載し、多様化するユーザーニーズに対し、走る歓びと優れた環境・安全性能で対応している。

基本プラットホームは先に発売されたデミオ用のもので、外観デザインも最新の魂動デザインを採用することで、デミオに近いイメージを持つ。塊感のあるボディサイドとそれに対比させる伸び伸びしたキャビンなどが存在感のあるプロポーションを作っている。

インテリアもデミオと共通のイメージで、ドライバーオリエンテッドを採用したコクピットや心地よい包まれ感のあるドアトリムなどが先鋭的で上質なインテリア空間を作っている。

理想的なペダルレイアウトや操作しやすい姿勢に調節できるステアリング調節機構、高いフィット性を発揮する振動吸収ウレタンを使用したシートを採用したことで、最適な着座姿勢を確保できるものとし、高めの着座位置によって見晴らしのよさ、安心感、乗り降りのしやすさなどを得ている。

ボディは全長や全幅は比較的コンパクトなものだが、2570mmのホイールベースを確保したほか、全幅を1765mmのワイドボディしている。広めのトレッドを確保して力強いスタンスを強調した。全高は機械式立体駐車場などに入庫できる1550mmとしている。

安全装備はi-ACTIVSENSEを幅広く搭載し、各種センサーによる上級仕様の追突軽減ブレーキなどを含めたシステムを搭載している。

装備の違いによってXD、XDツーリング、XDツーリングLパッケージの3グレードが設定され、各グレードにFFの2WDとAWDが設定されている。