グレード・スペック - CX-30 ハイブリッド

マツダ CX-30 ハイブリッド 2024年12月～

マツダは、クロスオーバーSUV「CX-30」のハイブリッドモデルに 「ブラックセレクション」と「i セレクション」を追加設定して、2024年11月29日に発表、同年12月25日に発売する。 今回追加設定された「ブラックセレクション」は、エクステリアでは黒色のドアミラーカバーとホイール、インテリアには赤色のステッチを施したパーツを採用している。 もう一方の「i セレクション」には、運転席&助手 ...

マツダは、クロスオーバーSUV「CX-30」のハイブリッドモデルに 「ブラックセレクション」と「i セレクション」を追加設定して、2024年11月29日に発表、同年12月25日に発売する。

今回追加設定された「ブラックセレクション」は、エクステリアでは黒色のドアミラーカバーとホイール、インテリアには赤色のステッチを施したパーツを採用している。

もう一方の「i セレクション」には、運転席&助手席シートヒーターや運転席10Wayパワーシート＆ドライビングポジションメモリー機能などを標準装備した。

なお、今回 「ブラックセレクション」と「i セレクションが追加されたことに伴い、 従来の「20S Sパッケージ 」は廃止となっている。

マツダ CX-30 ハイブリッド 2024年07月～

マツダは、クロスオーバーSUV「CX-30」を一部改良して、2024年7月18日に発売した。 今回の一部改良では、グレード体系を刷新。充実した安全装備を標準化したベースグレード「20S Sパッケージ」、そこにシートヒーターなどの快適装備も搭載した上質グレード「20S ツーリング」、レトロモダンの世界観をテーマにスポーティさを融合したと謳う特別仕様車「20S レトロスポーツエディション」のライン ...

マツダは、クロスオーバーSUV「CX-30」を一部改良して、2024年7月18日に発売した。

今回の一部改良では、グレード体系を刷新。充実した安全装備を標準化したベースグレード「20S Sパッケージ」、そこにシートヒーターなどの快適装備も搭載した上質グレード「20S ツーリング」、レトロモダンの世界観をテーマにスポーティさを融合したと謳う特別仕様車「20S レトロスポーツエディション」のラインアップとした。

また、コネクティッドサービスの機能も拡充され、エアコンやシートヒーター、ステアリングヒーターのコントロール、電話の受発信、ナビゲーション目的地設定を音声操作できる「Amazon Alexa（アマゾン アレクサ）」を採用。さらに、ネットワークを通じて施設情報や周辺駐車場の空き状況などの最新情報を参照できる「マツダオンラインナビ」を設定している。

その他、後席の乗員取り残しや、荷物の置き忘れを防止するために、ドライバーへ注意喚起する「リアシートアラート」を装備した。また、「20S Sパッケージ」には、ホイールとドアミラーカバーを黒色に変更できる「ブラックアピアランスパッケージ」を設定している。

マツダ CX-30 ハイブリッド 2023年10月～

マツダは、クロスオーバーSUV「CX-30」を一部改良するとともに特別仕様車「レトロスポーツエディション」を設定して、2023年9月4日に予約を開始した。発売は同年10月中旬を予定している。あわせて、グレード体系やオプションの見直しを実施した。 今回の一部改良では、安全性と利便性・快適性の向上を図っている。安全性では、マツダの安全思想「MAZDA PROACTIVE SAFETY(マツダプロア ...

マツダは、クロスオーバーSUV「CX-30」を一部改良するとともに特別仕様車「レトロスポーツエディション」を設定して、2023年9月4日に予約を開始した。発売は同年10月中旬を予定している。あわせて、グレード体系やオプションの見直しを実施した。

今回の一部改良では、安全性と利便性・快適性の向上を図っている。安全性では、マツダの安全思想「MAZDA PROACTIVE SAFETY(マツダプロアクティブセーフティ)」に基づいて、AT誤発進抑制制御やドライバーモニタリングに新機能を追加。AT誤発進抑制制御では、 従来の「クルマ・壁などの障害物」に加えて「歩行者(前方)」も検知対象とした。ドライバーモニタリングには、新たに「わき見警報機能」を追加。ドライバーのわき見を検知すると、画面表示と警報音で注意を促す仕様とした。

利便性・快適性については、大型化した「10.25インチセンターディスプレイ」を新たに採用。さらに「ワイヤレス充電(Qi)」、「ワイヤレス接続機能(Apple CarPlay対応)」、「USB-Type C端子(照明付)」を追加して、モバイル機器との連携や乗降時の接続操作を低減している。

コネクティッドサービスも機能が拡充され、従来の「コンフォートプラン」に加えて、2つの有料プランとなる「見守りプラン」と「リモートエンジンスタート」を追加した。

ボディカラーは、「セラミックメタリック」と「ジルコンサンドメタリック」を追加設定している。

新たに設定された特別仕様車「レトロスポーツエディション」は「ブラックトーンエディション」をベースに、ボディカラーにはジルコンサンドメタリックをイメージカラーとして採用。ドアミラーやホイール、シグネチャーウイングをブラックで統一。インテリアは、テラコッタカラーとブラックでコーディネートしている。各所にテラコッタカラーのステッチを施すとともに、スウェード調生地のレガーヌをシート中心部やインパネに採用した。

装備面では、ベースとなるモデルに加えて、運転席10Wayパワーシート＆ドライビングポジションメモリー機能や運転席＆助手席シートヒーター、ステアリングヒーター、ドアミラーリバース連動機能を含む「ドライビングポジションサポートパッケージ 」のほか、自動防眩ルームミラー（フレームレス）やLEDマップランプ(リア)、ボーズサウンドシステム(AUDIOPILOT2+Centerpoint2)+12スピーカーを標準装備している。

マツダ CX-30 ハイブリッド 2022年08月～

マツダは、クロスオーバーSUV「CX-30」を一部商品改良して、2022年8月4日に予約受付を開始した。発売は同年9月下旬を予定している。 今回の一部改良では、直噴ガソリンエンジン「SKYACTIV-G 2.0」のパワートレインを、独自のマイルドハイブリッドシステム「M ハイブリッド」と組み合わせた「e-SKYACTIV G 2.0」に変更。減速エネルギーを回生して電力として活用するほか、発進 ...

マツダは、クロスオーバーSUV「CX-30」を一部商品改良して、2022年8月4日に予約受付を開始した。発売は同年9月下旬を予定している。

今回の一部改良では、直噴ガソリンエンジン「SKYACTIV-G 2.0」のパワートレインを、独自のマイルドハイブリッドシステム「M ハイブリッド」と組み合わせた「e-SKYACTIV G 2.0」に変更。減速エネルギーを回生して電力として活用するほか、発進時のモーターによるエンジンアシストなどによって、従来のSKYACTIV-G 2.0比でWLTCモード燃料消費率（国土交通省審査値）を約0.6km/L改善したという。

同時にグレード体系の見直しを実施し、「e-SKYACTIV-G 2.0」を搭載したモデルの上級グレードを「20S プロアクティブ ツーリングセレクション」に集約。上級インテリア加飾や自動防眩ルームミラー（フレームレス）などを採用して、内装の質感を向上した。さらに「プロアクティブ ツーリングセレクション」に、「バーガンディレザーパッケージ」と「ブラックレザーパッケージ」といった2種類の本革内装をメーカーオプション設定している。

マツダ CX-30 ハイブリッド 2021年11月～

マツダは、クロスオーバーSUV「CX-30」を2021年10月28日に一部商品改良を実施、同年11月下旬に発売を予定している。 今回の改良では「e-SKYACTIV-X(イー・スカイアクティブエックス)」搭載車の吸気口やサイレンサーの部品を変更。加速時のエンジンサウンドを強調させるようにした。また、一部機種の燃費を改善したことにより、e-SKYACTIV-X搭載モデルの全車が2030年度燃費基 ...

マツダは、クロスオーバーSUV「CX-30」を2021年10月28日に一部商品改良を実施、同年11月下旬に発売を予定している。

今回の改良では「e-SKYACTIV-X(イー・スカイアクティブエックス)」搭載車の吸気口やサイレンサーの部品を変更。加速時のエンジンサウンドを強調させるようにした。また、一部機種の燃費を改善したことにより、e-SKYACTIV-X搭載モデルの全車が2030年度燃費基準における減税対象となっている。

さらにe-SKYACTIV-X搭載モデルのアクセルペダル踏力特性を変更（AT車のみ）。ペダルの反力を上げることで操作している感覚が明瞭に感じられ、クルマとの一体感を高めるようにした。

新グレードとしてe-SKYACTIV-X搭載の「スマートエディション」を設定。e-SKYACTIV-X搭載モデルではもっともリーズナブルなグレードでありながら、マツダの安全思想である「マツダプロアクティブセーフティ」に基づいた安心安全技術、日常で便利な快適装備を標準としている。

ボディカラーには新色の「プラチナクォーツメタリック」を追加。また、すべてのパワーユニット搭載車に装備内容を充実させた特別仕様車「ブラックトーンエディション」が設定されている。

マツダ CX-30 ハイブリッド 2021年04月～

マツダは、クロスオーバーSUVの「マツダCX-30」を一部改良して、2021年4月26日に発売した。 今回の一部改良では、「e-SKYACTIV X」搭載車の排出ガス性能と燃費を改善し、全グレードを2030年度燃費基準における減税対象とした。 また全グレードにおいてフロントとリアのダンパー特性を見直した。荒れた路面走行でのサスペンションの動きを滑らかにし、より自然で穏やかな乗り心地に改善した ...

マツダは、クロスオーバーSUVの「マツダCX-30」を一部改良して、2021年4月26日に発売した。

今回の一部改良では、「e-SKYACTIV X」搭載車の排出ガス性能と燃費を改善し、全グレードを2030年度燃費基準における減税対象とした。

また全グレードにおいてフロントとリアのダンパー特性を見直した。荒れた路面走行でのサスペンションの動きを滑らかにし、より自然で穏やかな乗り心地に改善したという。

マツダ CX-30 ハイブリッド 2020年12月～

マツダは、クロスオーバーSUVの「マツダCX-30」を一部改良して、2020年12月17日に発売した。なお新世代ガソリンエンジン「e-SKYACTIV X」搭載車は2021年1月に発売を予定している。 今回の一部改良では、走行性能と安全性を向上。走行性能では、最高出力を132kW(180PS)から140kW（190PS）に、最大トルクを224N・mから240N・mにそれぞれ向上。高応答エアサプ ...

マツダは、クロスオーバーSUVの「マツダCX-30」を一部改良して、2020年12月17日に発売した。なお新世代ガソリンエンジン「e-SKYACTIV X」搭載車は2021年1月に発売を予定している。

今回の一部改良では、走行性能と安全性を向上。走行性能では、最高出力を132kW(180PS)から140kW（190PS）に、最大トルクを224N・mから240N・mにそれぞれ向上。高応答エアサプライの過給を緻密に制御し、素早いアクセル操作に対してより速やかに過給することで、応答性をアップした。

安全性では、クルージング＆トラフィック・サポート（CTS）の作動上限速度を高速域まで拡大し、制御を最適化することで、高速道路での疲労や運転ストレスのさらなる低減を図っている。

またフロントフェンダーとリア部にe-SKYACTIV X専用のバッジを装備した。

あわせて、2020年「ワールド・カー・オブ・ザ・イヤー」 のTOP3選出を記念したモデルを、100周年特別記念車に設定。ボディカラーはソウルレッドクリスタルメタリックを用意した。

マツダ CX-30 ハイブリッド 2020年07月～

マツダは、創立100周年を記念する特別装備を採用した「100周年特別記念車」を国内で販売する登録乗用車全車種に設定して、2020年4月3日に予約受注を開始した。2021年5月末までの期間限定で、「CX-30」の発売は2020年7月以降を予定している。 「100周年特別記念車」は、クルマづくりの原点を忘れないという想いを込めて、1960年に発売したマツダ初の乗用車「R360クーペ」の象徴的な2ト ...

マツダは、創立100周年を記念する特別装備を採用した「100周年特別記念車」を国内で販売する登録乗用車全車種に設定して、2020年4月3日に予約受注を開始した。2021年5月末までの期間限定で、「CX-30」の発売は2020年7月以降を予定している。

「100周年特別記念車」は、クルマづくりの原点を忘れないという想いを込めて、1960年に発売したマツダ初の乗用車「R360クーペ」の象徴的な2トーンカラーをモチーフとした赤と白のコーディネーションを採用。さらに100周年のスペシャルロゴを随所にあしらった

「CX-30」に設定された「100周年特別記念車」は、「20S Lパッケージ」と「XD Lパッケージ」、「X Lパッケージ」をベースに開発。CD/DVDプレーヤー、地上デジタルTVチューナー（フルセグ）やスーパーUVカットガラス（フロントドア）＋IRカットガラス（フロントガラス／フロントドア）、360°セーフティパッケージ（360°ビューモニター、ドライバーモニタリング）、ボーズサウンドシステム（AUDIOPILOT2＋Centerpoint2）＋12スピーカーなどを標準装備した。

マツダ CX-30 ハイブリッド 2019年12月～

マツダは、クロスオーバーSUVの「マツダCX-30（マツダ シーエックス サーティ）」を2019年9月20日に発表、同日より予約受注を開始し、2020年1月16日に発売した。 新たに設定された「CX-30」は成長を続けるSUV市場を見据えて開発されたモデル。「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに、見る人の慣性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出掛けられる機動性、大切な人とゆ ...

マツダは、クロスオーバーSUVの「マツダCX-30（マツダ シーエックス サーティ）」を2019年9月20日に発表、同日より予約受注を開始し、2020年1月16日に発売した。

新たに設定された「CX-30」は成長を続けるSUV市場を見据えて開発されたモデル。「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに、見る人の慣性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出掛けられる機動性、大切な人とゆったり過ごすことのできる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能をアピールポイントとしている。

エクステリアは滑らかで伸びやかなボディの曲面、ホイールアーチ部とボディ下部の幅広クラッディングパネルによるSUVらしい力強さを特徴とする。ボディサイズは全長4395mm×全幅1795mm×全高1540mm、ホイールベース2655mm。多くの立体駐車場に対応する高さに収められており、最低地上高も175mmを確保している。ボディカラーは「ソウルレッドクリスタルメタリック」、「マシーングレープレミアムメタリック」に加え、新開発の「ポリメタルグレーメタリック」を含めた全8色を用意する。

インテリアはクルマとの一体感を強め、心地よい「包まれ感」を表現。コクピットはドライバーを中心に表示機器、操作スイッチなどを左右対称とし、それらをドライバーへ向けて正対させるように配置した。助手席はコクピットとは対照的に居心地のよさと安心感を得られるデザインとした。居住空間については前席は乗員間の間隔を「CX-5」同等とし、幅広のセンターアームレスト、ドアアームレストを採用。後席は前席との距離を長めに取り、着座位置の高さやフロア高を調整することで頭上空間に余裕を持たせたという。

荷室は大型ベビーカーと旅行用バッグなどを同時に積載できる430Lの荷室容量と、1020mmの開口幅を確保した。また、開口部下端の高さを地上から731mmに設定し、「パワーリフトゲート」をすべてのグレードで標準装備としている。

パワーユニットは世界初の燃焼制御秘術「火花点火制御圧縮着火（SPCCI）」を採用した2.0リッター直4直噴ガソリン、「SKYACTIV-X 2.0」を搭載。各スペックは現時点では未定だが、ディーゼルエンジンのようなトルク感、ガソリンエンジンの吹き上がりのよさ、高効率な燃焼による燃費の向上に貢献するマツダの新世代エンジンだ。このユニットには減速エネルギーを電力として蓄え、発進加速時にモーターで駆動をアシストするマツダ独自のマイルドハイブリッドシステムも搭載されている。

トランスミッションは6速ATと6速MTを用意する。FFとAWDが設定されており、AWDにはトラクションコントロールシステム（TCS）との強調によって悪路走破能力を高める、新開発の「オフロード・トラクション・アシスト」を装備。サスペンションは前ストラット/後トーションビームを採用する。

運転支援システムについては、自転車（昼間）も検知する「スマートブレーキサポート」、車線からの逸脱回避を支援する「レーンキープアシストシステム（LAS）」、高速道路の渋滞時に疲労軽減をサポートする「クルージング＆トラフィックサポート」、車間距離を一定に保って追従走行をする「マツダレーダークルーズコントロール（MRCC）」などを設定。すべてのモデルに車載通信機を標準装備し、コネクティッドサービスとスマートフォンアプリ「My Mazda」との連携による利便性の向上が図られている。