ESPELIR SUPER DOWNSUS - CX-5

評価 : 

2019年06月08日

車高の高い青CX-5号のコーナリングロールの低減・・・は付加価値的意味合いで、メインはタイヤ×フェンダー間の隙間埋めが目的です(汗)
おおよそ、SUVの主流から逆行しているのは十々承知です(汗)

交換後は前後とも40mmほど車高が落ちました。見た目の効果は絶大です!一気にカッコよくなりました!乗り降りもしやすくなりましたね。
バネレートは純正よりも若干上がりましたが、乗り心地にほとんど変化はありません。いやな突き上げやゴツゴツもありません。
同時にバンプラバーもエスペリア製のショート品に交換しています。

2019 5/27  4970kmで装着

いったん@3S-soul

いったん@3S-soul

マツダ CX-5

いったん@3S-soulです。よろしくお願いします。

 

 

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