ステキな車です。 - CX-5

マイカー

ステキな車です。

おすすめ度： 5

満足している点: 乗り心地と静粛性。
前車エクストレイル t32はなんせ突き上げが酷く、足回りからの騒音が酷かったです。タイヤをアレンザLX100(17インチ)に交換し、タイヤそのものは素晴らしいのですが、突き上げは改善されず。SUVってこんなもんかって思っていましたが、CX-5は19インチにも関わらず雲泥の差の乗り心地！加えて静粛性も抜群です！
エンジン音はディーゼルの為、断然エクストレイルの方が静かですが、アクセルを踏み込んだ時の野太いサウンド！速いとは思いませんが、背中を押されるようなトルク感は乗っていて楽しいです。無駄にドライブしちゃいます。
内装はやや古臭いですが、質感は良いです。先進装備もエクストレイルとは比較になりません。ドアを閉めた時の音が最高です。
挙げるとキリがないので満足点はこれくらいにしておきます。
不満な点: エクストレイルと比較して、全長が短い為、後席のスペースが狭いです。
総評: エクストレイルの買取価格が13万キロ弱の走行にもかかわらず、かなり高額であった為、乗り換えに踏み切りました。乗り換えて正解でした！長く乗りたいと思ってます！

デザイン: 3; マイナー後のデザインは好みです。特にテール。
エクストレイルよりもけっこう短いので若干ずんぐりむっくり感がします。
走行性能: 5; 元々ディーゼル嫌いだったんですが、この車は別格ですね。エンジン音はうるさいですが、逆にそれが心地良く感じられる不思議。GVCは素晴らしいです。ハンドリングはエクストレイルと大差なしって感じですね。
乗り心地: 5; これは良いです。以前父親が乗っていたレクサスHSと同等です。
積載性: 3; ラゲッジはエクストレイルと大差なしって感じで充分ですね。
燃費: 4; 今のところリッター15位。北海道なので、郊外のみだったらもっとのびるかな？
価格: 3; エクストレイルと比較になってしまいますが、同等のオプション、グレード比較であればCX-5の方が良いですね。
故障経験: まだありません。煤詰まりは心配ですが、先輩の皆様のレビューを参考にさせて頂きます！