マツダ CX-7

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吸気系 - 整備手帳 - CX-7

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    【新製品】200系ランドクルーザー(URJ202W / 1UR-FE)Air Intake Stab

    新製品のお知らせです! 200系ランドクルーザー用Air Intake Stabilizer

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    2023年4月21日 17:54 EXARTさん
  • エアフローセンサー清掃

    CX-7は4年前に中古購入してから約5万km走行しましたが、平均燃費がリッター1〜2kmほど低下しているので、まずはエアフローセンサー清掃に着手しました。 ちなみに走行条件は4年間で変わりなしです。 中古購入時にエアフローセンサーは綺麗にしておきましたが、久しぶりに見ると、まず目に入る吸気温度セン ...

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    2025年8月11日 12:28 syomizさん
  • 簡易フレッシュエアガイド(ラムエア)加工

    CX-7のエアインテークはエンジンルームの上、外気を積極的に導入できる位置にありますが、ラム圧が掛かるような形状になっていない(グリルからエアインテーク手前までが滑らかな平面になっていない)ため、導電性黒アルミテープを貼って凹凸を無くしました。 斜面にアルミテープを貼って凹凸を埋め、正面からの外気 ...

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    2024年11月16日 16:28 syomizさん
  • 帯電によるエアフロメータの吸入空気量の検出精度低下を抑制する吸気装置

    物々しいタイトルですが、すでに先人の皆さんが施行されているのを後追いしました。 エアフロとエアフロにつながるケーブルにアルミテープチューンです。 トヨタさんの公開特許で、静電気を除去することでエアフロの検出信号に基づくエンジンの空燃比制御が安定し、エンジン出力の変動が抑制され操縦安定性が向上すると ...

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    2023年2月26日 22:06 syomizさん
  • カーボン除去

    16万km目前、一定回転数での振動や吹返しの原因は直噴Egの宿命、吸気バルブのカーボン堆積によるものとの予想診断からドライアイス洗浄決断しました。 丸1日預けての作業(撮影は工場の方にカメラ預けてお願いしました) ディーゼルの煤の様に、流路塞ぐほどではない様子。 吸気バルブはしっかり堆積有り。 こ ...

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    2021年6月19日 20:02 ma-sa0024さん
  • WAKO'S RECS動画あり

    5、6速 2000rpm程で、正圧に入ると尋常ではない振動。前回替えなかったIGコイルを交換するも改善されず⤵ 直噴の宿命、バルブのカーボン堆積疑うDの薦めで15万km超で初点滴。 施工後、目立つ振動もハンチングも消えて、しばらく様子見となりました。

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    2021年4月9日 19:14 ma-sa0024さん
  • SUS POWER

    徐々に洗浄、OIL塗布が面倒になってきました。 洗浄液もちょうど無くなってしまって購入のタイミングだし…と、また悪魔の囁きが聞こえてきました(笑) 現行K&Nフィルターの寸法図って… 候補1…これは違うな… 候補2…寸法をメーカー問合せして…ん?! 来た〜\(^o^)/ データ的には、まさかのシン ...

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    2020年10月10日 09:59 ma-sa0024さん
  • エアクリーナー洗浄

    エアクリを洗ってみます カーボンカバーの裏側はヒビが入ってます 結構酷いですね 触るだけで指に黒い汚れがつきます 家庭用掃除機のフィルターブラシで軽くホコリを払います オイルを塗布します 後は元通りに取り付けるだけです

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    2018年8月22日 17:57 SFRさん
  • AutoExe ラムエアインテークシステム

    久々にヤフオクで出物発見してライバルも現れず難なく落札。 届くのに合わせてK&NのメンテKITもAmazonに注文。25年ぶりにK&Nのフィルター洗ったけど、やっぱ面倒くさ~い(^o^;) 梅雨の間の晴れ間、昼過ぎの炎天下に交換取り付け レゾネーターの穴は取り敢えずテープとタイラップで蓋して、機会 ...

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    2018年6月24日 14:15 ma-sa0024さん
  • エアフロセンサー清掃

    アイドリングが不安定だったので先日プラグを交換しました。 が、タコより敏感なブーストメーターは相変わらずアップダウンして不安定なので、まずは自分が手を加えたブーストセンサーの分岐ホースをチェック。緩みもなくバッチリ。 その次に疑ったのがエアフロセンサーの汚れ。カプラーを外してネジ2つ外すだけ。温度 ...

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    2018年1月28日 21:42 よてぃっちさん

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