クルマレビュー - CX-8

マイカー

高速道路や郊外バイパス道路が気持ち良い
- たかざき
- マツダ / CX-8
  XD エクスクルーシブモード_7人乗り_4WD(AT_2.2) (2020年)
- - レビュー日：2025年1月4日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

・2.2Dエンジンの力強さ
・内外装の質感
・快適装備の充実
・軽油を含めた燃費
・３列目の出し入れのしやすさ

不満な点

・市街地ではやはり少し大きい
・ワインディングは気を使う

総評

高速道路や郊外バイパスを走る際の中間加速が静かで力強く気持ちいい。そのかわりワインディングでは大きな車体もあり気を使う。
ハンドルヒーターや２列目シートヒーターなど快適装備の充実。車体は大きいが360°カメラのおかげで大きな車体だが取り回しは意外と悪くない。
総じて昨今の車両価格高騰を鑑みると、この価格でこの質感、装備は唯一無二とも言えるほど購入満足度が高い。
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マイカー

思ったより狭い
- マスターポポ358
- マツダ / CX-8
  25T エクスクルーシブモード_6人乗り_4WD(AT_2.5) (2020年)
- - レビュー日：2025年1月4日
  - 乗車人数：６人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 3
- デザイン：3
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：2
- 燃費：2
- 価格：3
総評

高級感はあるので販売価格で他社と比べるとコスパは良いかな？
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マイカー

大きさ乗り心地のバランスの良い車！
- @rurin
- マツダ / CX-8
  XD エクスクルーシブモード_6人乗り_4WD(AT_2.2) (2020年)
- - レビュー日：2024年12月30日
  - 乗車人数：６人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

何よりデザイン。
外装内装共にオーソドックスで嫌味がない。
ディーゼルならではのトルクフルな加速とサウンド。

不満な点

タッチパネルでないこと。

総評

相対的にいい車です！
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過去所有

初マツダ
- setonaikai
- マツダ / CX-8
  XD Lパッケージ_6人乗り_4WD(AT_2.2) (2017年)
- - レビュー日：2024年12月25日
  - 乗車人数：６人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

ﾃﾞｨｰｾﾞﾙの加速トルク。
6人乗れる点。
絶妙なサイズ。

不満な点

ナビが小さい点。
ナビの操作性。

総評

2世代で旅行するために購入。
ミニバンは普段使いで必要ないので
なるべく運転しやすい車を物色中
子供3列目にきっちり座れる車を探してました。
結論は丁度いい車幅、長さ。
ﾃﾞｨｰｾﾞﾙトルクの太さで十分な加速。
フル乗車で、2列目大人も快適。
3列目中学生まで快適乗車出来ました。
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マイカー

いい車です(^^)
- middle1978
- マツダ / CX-8
  XD スポーツアピアランス_6人乗り_4WD(AT_2.2) (2022年)
- - レビュー日：2024年12月10日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：5
総評

見た目よし、走りよし、燃費よし、コスパよし！
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