運転が楽しい真面目に作ってあるコンパクトカー - デミオ

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運転が楽しい真面目に作ってあるコンパクトカー

44love
マツダ / デミオ
SPORT(CVT_1.5) (2007年)
- レビュー日：2023年1月28日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：買い物

おすすめ度： 5

デザイン：5
走行性能：5
乗り心地：5
積載性：3
燃費：3
価格：5

満足している点: シャーシ、ボディー、足回り、ハンドリングなどがしっかりしていて、運転して、とても楽しい真面目に作ってある車。
不満な点: ステアリングシフトは使えない。1.3Lバージョンの方がタイヤが細くて軽快感がある。1.5Lノンターボ車に16インチ45扁平のタイヤは大きすぎ太すぎ重すぎな気がする。アンテナは機械式駐車場に入らないので付け替えが必要。
総評: 軽快でボディ剛性もあり、ハンドリングも正確で、普通に街中を走っても楽しい車。車を運転する楽しさに拘る方には一押しのコンパクトカー。

デザイン: 5; 大きすぎない重すぎない間が抜けていない低すぎない。所有感の湧くベストなスタイリング。スポルトのエアロパーツもカッコいい。シートの出来と着座位置がいい。ダッシュボードのプラスチックは傷つきやすい。
走行性能: 5; スポルトは高速道路を走行する時に助かるパワー。街乗りでは1.3Lの方が軽快だと思う。適切な着座位置で見切りもしやすく街中でも運転しやすい。何よりボディー剛性、シャシ、ハンドリングの味付けがしっかりしている。欧州車レベル。
乗り心地: 5; 路面状況がダイレクトに伝わり運転しやすい。他のコンパクトカーのような曖昧さがない。特にスポルトは16インチなので腰下重量が重く、しっかりした足の味付けなので、人によっては路面の状況がダイレクトにわかるので嫌う人もいるかも。
積載性: 3; 普通のコンパクトハッチバック。背高ワゴンスタイルやミニミニバンスタイルではないが毎日引っ越しする訳でもないので問題はない。リアシートを倒せばそこそこの荷物も積載可能。
燃費: 3; 特別にいい燃費と言うことはないが、普通のコンパクトカーレベルなので不満はない。
CVTで街中ですっ飛ばすと10㎞/Lを切っていたので、☆5->3の普通に変えましたｗ
価格: 5; 15年落ちフル記録簿付きを3年保証付きで購入。言う事なし。
故障経験: 1．購入7か月でウインドウウォッシャータンクのゴム部分から液漏れ。タンク交換。
2．購入10か月でドアミラー左右切換えスイッチの故障。ミラー、ウインドウスイッチ一式交換。
3．購入1年でステアリングインターミディエイトシャフト異常。交換。
上記、トヨタロングラン保証で無償対応。