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RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー

NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん
スパークプラグ交換

NGKのイリジウムMAXに交換しました。３番と５番のプラグ位置が深くてエクステンションが必要でした。特に５番は深いので、20cmくらい延長しないと無理です。トルクレンチはホイール用しか持っていないので、下限いっぱいの30Nで締めました。。
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2010年4月28日 19:46 Ptさん
スラッジナイザー

オートバックスにて。中古車だったので、とりあえずやってみました。特に変化はないような気もします。当然オイルも交換なのですが、古い車ということもあり、低粘度オイルはちょっと心配です。なので、安かったシェブロン10W-40を入れました。オイルフィルタも交換です。
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2009年11月9日 10:38 Ptさん
ビッグスロットル＆自作エアフィルター終章

ずいぶん前からやり残していたスロットルボディーのガスケットを交換しました。おもえばこの１ヶ月ちょっとの間、厚紙でつくったガスケットで走ってたんですね^^ ついでなので、状態も確認しました。ブローバイもそれほど吹いてないようで。コンディションは悪くないんだなっと安心しました。イ ...
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2008年2月10日 22:56 でん@さん
自作　エアフィルターエレメント②

大きめに切った金網を型紙に合わせて曲げます。四隅？をカットするとやりやすいかも。固定にはシリコーンシーラントを使います。ＨＩＤ以来３ヶ月放置だったのですが、ちゃんと使えました！笑まずは軽く固定。折った金網の上に流し込み、それをヘラとかでさらに押し込んでいきます。 ...
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2008年1月6日 22:53 でん@さん
自作　エアフィルターエレメント

走行２万５千キロのときに交換した純正フィルター。すんごい汚いんですが、とっておいたモノです。こいつのフィルター部分を切ります。カッターとか適当なものでどうぞ～♪ すんごく汚かった。なみなみ。笑真中の仕切り。邪魔なのでカットしましょー！カットしましたぁ～♪ 新しいフィルター。 ...
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2008年1月6日 22:05 でん@さん
ビッグスロットル化　⑧　(動いた・・・編)

はい。応急でつくったカミケットを挟んで取り付けます。取り外しの逆の順で組んでいってください。カプラー。配管。要注意。アクセルワイヤーも戻しましょう。組みあがりです。エンジンかけて暖気しましょう。暖気が終わった後、スクリューで適度にアイドリングを絞ります。それで落ち着かなけ ...
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2007年12月24日 00:09 でん@さん
ビッグスロットル化　⑦　(とりあえず編)

さー問題のスペーサー君。スペーサーを持ってマツダに行き、状況を説明しました。パーツリスト上はやはりないらしいです。ですが、話をすると無いとデメリットが多いかもと。昨日のメールでとりあえずガスケットは注文したんですが、空の旅を楽しんでいるようで到着は２日後･･･。今日動かすためにd ...
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2007年12月23日 23:58 でん@さん
ビッグスロットル化　⑥　(問題編)

この画像でわかるかな？スロットルボディとインマニの間のプレート。５ｍｍくらいの板。見えます？スロットルボディ外した画像。わかるでしょ？ここまでやったらわかるでしょ！！笑マツダの話ではＫＬにはスロットルボディとインマニの間にこの板はありません。なので取り外すよう指示をされま ...
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2007年12月23日 23:41 でん@さん
ビッグスロットル化　⑤　(ばらし編)

それでは取り付けです。エアクリボックスから外し、エアフロ、チャンバーの順で行こうと思います。エアクリボックスのネジ４本を外しました。次はエアフロとチャンバー。エアフロを止めてる２本を外します。カプラーを外します。エアフロ側・スロットルボディ側の２つのホースバンドを緩めます ...
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2007年12月23日 23:01 でん@さん