愛車紹介 - ユーノス500

愛車一覧

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  ゼロヨン兄

  '92 EUNOS 500 20F-SV 改 25G　20万km ついに20万km達成！　31年かけて地球5周分の距離を走ったことになります。とは言えそれはあくまでも通過点に過ぎません。 スローペースではありますが、今後も30万km、40万kmと続けられるよう労わりながら走りたいと思います。

  グレード

  20F-SV(AT_2.0)

  型式

  E-CAEPE 改

  所有期間

  2000年4月26日～

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  むうの

  K型のフィーリングが忘れられずに購入。 MS-8を16年乗ってからの500です。 31年前の個体だけに各部品を交換しながら、しばらくは外見ノーマルを維持します。 もちろん、普段使いとして乗っています。 乗り出し価格６５万円 　 ※2021/04/06 AT修理のため民間工場入庫 →2022/1 ...

  グレード

  20F(AT_2.0)

  型式

  E-CAEPE

  所有期間

  2016年3月13日～

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  Daizoの"滑らかさの塊"

  長年夢見たEunos500のMTを入手できました。平成5年11月初度登録の1993年式で実態走行55000㎞。エンジンの感触はランティスのV6と同じ筈ですが、この個体はマフラーが変わっているのでちょっと骨太な感じがします。前のオーナーの方のセンスのいいMODがされていて、殆どいじる必要が無い状態に ...

  グレード

  20F(MT_2.0)

  型式

  E-CAEP

  所有期間

  2021年1月24日～

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  sasapanda

  友人から譲ってもらいました。 状態も良く、自分は維持のみです。 デザインの良さ、乗り心地の良さ、V6 2リッター MTの楽しさ、最高です！

  グレード

  GTi

  所有期間

  2023年5月9日～

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  infini500

  乗り始めて27年になります。

  グレード

  20F(MT_2.0)

  型式

  E-CAEP

  所有期間

  1997年11月2日～

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  Yuppa

  Yuppa5代目オーナーカー 「ユーノス500 E-CAPP型」 1800cc 5MT FF 子供ができ、いよいよ手狭になってきたから、もう少し大きな車。と購入した車。 「ユーノス500」「プジョ−405」「日産プリメーラ」「ホンダインテグラ」「日産ラシーン」などが候補でした。 だんだんMT車を ...

  型式

  E-CAPP

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  じおざが

  ヤフオクで見つけてどうしても欲しくなり、現車確認せずに購入。 仙台から福岡までやって来ました。 とてもコンディションが良かったのですが、子育てに注力する時期になり、2年ほどで手放しました。 2000c cのV6エンジンをMTで操る楽しさと美しいボディが大好きでした。 今でももっとドライブしたかっ ...

  グレード

  GTi

  所有期間

  2003年5月25日～2005年10月23日(約2年間)

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  SILVER-SONIC

  このボディサイズにV6！それも2000ccとは！ これだけは、どうしても欲しいと思った車です。 他の車は、どこか妥協して買っているけど、ユーノス500だけは、特別でした。 今でも欲しい！復活してくれたら、もう一度乗りたい車です。 白色では味わえないボディの輝き！ 美しいお尻とユニークなお顔が大好き ...

  グレード

  20F(AT_2.0)

  型式

  E-CAEPE

  所有期間

  1993年9月1日～2004年3月9日(約11年間)

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• たこやき心地

  気にはなりつつも所有することはあるまい...と思っていたクルマではありましたが、ひょんなことから入手できてしまいました。色々とあやしい仕様になっていますが、できる範囲で大事にしてあげたいと思っています。

  型式

  E-CAEPE

  所有期間

  2023年12月4日～

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  hi-co

  諸事情により406を手放して原付生活をしていたものの、地方ゆえに不便さが勝り購入したアシ車でした。どうせ買うならと徳大寺翁もそのデザインを絶賛していたユーノス500を探して購入。そもそもボロかった上に、国内では不人気車ゆえ格安で購入、2年乗ってもうすぐ車検という頃、冷却系が壊れて廃車になりました。 ...

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