オーバーホール - エンジン - 整備手帳 - ユーノスロードスター
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オイル漏れ修理(備忘録)No.2
前回投稿の備忘録記事の続きとなります。 宙吊りされた我がエンジン! ヘッドを外したところ、とても綺麗な状態、オイル管理は良かったと思います。 ピストンヘッド&ブロック上面も綺麗にして頂きました。 歪みは無かったそうです。 ウォーターポンプ、タイミングベルト、テンションローラー廻り、とても綺麗でし ...
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2023年11月27日 20:44 czモンキーさん -
オイル漏れ修理(備忘録)
遅ればせながら、今年4月に実施したオイル漏れ修理の状況を記事に残しておきます。 エンジン摘出! オイルパン前側からのオイル漏れ箇所。 この箇所でよく駄目になるのは、クランクシールなんですが、シールは以前に交換済み、結局、オイルパンとシリンダーブロックの間からオイル漏れてました。 分解前のオイ ...
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2023年11月26日 18:05 czモンキーさん -
エンジンオーバーホールに出すの巻1、
180000キロを目前にして、 古い知人の店にオーバーホールに出しました。 調子そのものは絶好調ですが、 年月には勝てず、 オイル下がりやリアクランクオイルシールからの オイル漏れの悪化など、 ヘッド下ろしたり、 ミッション下ろしたりしないと直せない部分が多々有るので、 この機会に思い切りました ...
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2023年10月18日 20:18 巨大パンダさん -
26万kmエンジンオーバーホール
いつからかオイル食いが激しくなり、1,000km毎に1リットル継ぎ足す日々。 オイルの粘度を変えてみたり、添加剤を入れてみたりしたものの、一向に改善する気配はない。 いい加減延命を図るためあれやこれや試すのも疲れたし、無駄に時間を浪費してるだけのような気がしたので、ここはひとつ勢いでいっちゃおう ...
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2023年10月10日 11:53 おてうま@NA8Cさん -
ヘッド搭載。また部品待ちが
ヘッドのノックピンが届いたので早速2年前にOHしたヘッドを搭載。 オイルエレメントは換えづらい位置にあるのでヘッド搭載前に交換。 社外センサーブロックが邪魔で先にインマニをつけた状態でヘッドを載せた。 ラッシュアジャスターとエキマニも取り付け。 カムシールを変えるのにスプロケを外さなければばらない ...
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2023年7月29日 16:37 澤田ワークスさん -
シリンダーヘッドOH③
各部の分解洗浄が終わったので、組み付けに入ります。 今回の最大の目的、バルブステムシール交換。サイズは同じようですが、INとEXで品番と色が違います。 IN側 グレー EX側 緑 あらかじめエンジンオイルに漬けて馴染ませておきました。 バルブコッター取付けはSSTが売ってるようですが、ピンセ ...
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2023年6月4日 11:09 good7さん -
シリンダーヘッドOH②
バルブ擦り合わせです。 バルブコンパウンドは細目だけ使用でした。 いい感じに馴染むと、バルブシートにバルブを当てた時の音色が安っぽい高音になります。 バルブを差し込んだだけの状態で、灯油を溜めて漏れないか確認。 漏れるところは再度擦り合わせと確認を繰り返します。 ラッシュアジャスターの分解清掃整 ...
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2023年6月3日 01:26 good7さん -
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シリンダーヘッドOH①
シリンダーヘッドオーバーホール。 166,800Km、1回目。 交換パーツ全て純正品。 インマニガスケット エキマニガスケット ヘッドガスケット ヘッドカバーパッキン カムシャフトオイルシール2個 カムシャフトリア側センサーOリング 水回りフロント側Oリング、リア側ガスケット バルブステムシール ...
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2023年5月27日 23:02 good7さん
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