マツダファミリア

ユーザー評価

3.58 ( 131 件)

ユーザー登録台数

1,936 台

本体価格(税込)

新車: -
中古: 48万円～54.8万円
( 2 件)

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※新車価格はメーカー発表当時の価格です

ファミリアのクルマレビュー・口コミ

1500ｃｃのパワーを余すことなく発揮 ...

なかなかお気に入りの車でした。事故で廃車したのは、残念でした。

不明

おすすめ度：

2020年5月25日kazu@nagasaki さん
過去所有の車・3

スタイルが奇抜過ぎたこともあり、好き嫌いがはっきりと分かれる車でした。自身も記憶に残っている限りでは30台も見かけてないです。エンジンは高回転型なので、市街地走行よりも高速走行で力を発揮してくれます。 4輪ストラット式独立サスペンションのおかげで、接地性は高かったと思います。

インタープレーX

おすすめ度：

2020年5月11日unbalance さん
学生時代に大活躍

廃車になった、フェスティバの後継車。学生時代、いろんなところへ行きました。夜中に広島から島根の浜田までしょっちゅう行ってましたし、名古屋の先輩の家まで遊びに行ったり。楽しい車でした。

インタープレイ(3ドア_MT_1.5DOHC)

おすすめ度：

2019年10月13日コマーティーさん

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探しています！！
回答数： 0

[その他]

昭和42年式SPA型　初代ファミリアセダンのフロントウインカー左右のレンズを固定する枠とフロントグリルエンブレム（樹脂製）を探してます。またはパーツをお借りできる方（型取りべーすとして）情報が有ればお願いします。情報宜しくお願いします。 [もっと読む]

2019/09/12 13:32 昭和輪業さん
ミッションの操作感について
回答数： 2

[その他]

ＭＳＦに乗る前はＩ型スポに乗ってましたが、ＭＴの操作感に戸惑いを感じています。１→２速の変速に関して、ＭＳＦの方が圧倒的に入りづらいんです。特にあまり回転を上げずに発進したときは、シングルクラッチだとシフトレバーをしばらく手前に引き続けないとギヤが入らない感覚です。ダブルクラッチを踏めばスコ ... [もっと読む]

2017/03/27 17:07 Alfin さん
アスティナ好きな人いませんか
回答数： 6

[過去ログ(車種別掲示板)]

最初のマイカーがアスティナ(1500cc､SOHC､5MT)でした。発売後、一目惚れしてすぐ購入し9年間・10万km乗りました。最近はすっかり見かけなくなりましたが、たまに走っているのを見るとついつい目で追ってしまいます。ぜひとも復活してほしいものです。 [もっと読む]

2009/04/18 17:33 まや６６３３さん