マツダ ファミリア アスティナ

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  • REAPSの"おんぼろリトラ号"

    マツダ ファミリア アスティナ 1500 (SOHC) 初愛車

    グレード
    アスティナ_1500(5ドア_MT_1.5)
    型式
    E-BG5P
    所有期間
    2020年8月2日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 6
  • bleu

    初めて自分で買った車 買った色はブラックでした。 ノーマルタイヤとチェーンだけでブランシュたかやまに行って下り坂でスピンしたのは今でも鮮明に覚えていて あの頃は若かったなぁと思います。 それ以来車は変わっても冬は必ず冬用タイヤを付けるようになりました。 スキーの待ち合わせに乗って行ったら、女の子 ...

    グレード
    アスティナ_1500(5ドア_MT_1.5DOHC)
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 1
    • 整備手帳 0
  • 如月透さんのFAMILIA_ASTINA

    如月透

    マツダ ファミリア アスティナ(1.5DOHC)を納車の後、数ヶ月でお山の星に...諦めきれなかったためSNSで集合知を募ったところ1.5SOHCとのお見合い機会をいただき即決。 現在は1台目とのニコイチ板金で長期入院中です。

    グレード
    アスティナ_1500(5ドア_MT_1.5)
    型式
    E-BG5P
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    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • 323f1800DOHCの"時間旅行号(トワイライト・アスティナ)"

    【再会2016.6を果たした念願の愛車】 (1800DOHC, ニートグリーンマイカ, AT)

    型式
    E-BG8P
    所有期間
    2016年6月11日~
    • クリップ 2
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 35
  • シルベスター15年ローン

    同じく工場勤務になり、嫁氏の買い物用として所有してました。

    グレード
    アスティナ_1500(5ドア_AT_1.5DOHC)
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    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • viandenさんのFAMILIA_ASTINA

    vianden

    単身オーストラリアで大学院へ通学に使った車。確かMazda323と言う車で日本にはない1,8リットルエンジン搭載車だった。最後は買取業者にシドニー空港まで来てもらい、僕はそのまま帰国便に搭乗すると言う離れ技の様な売り方をしたのを覚えている。

    グレード
    アスティナ_1600(5ドア_MT_1.6)
    所有期間
    1998年12月27日~2000年12月27日(約2年間)
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    • 整備手帳 0
  • eiji512さんのFAMILIA_ASTINA

    eiji512

    マツダ ファミリア アスティナに乗っています。

    グレード
    アスティナ_1500(5ドア_MT_1.5DOHC)
    型式
    E-BG5P
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    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • doru555

    GC廃車後の足車 3万円くらいだった記憶 荷物も乗って燃費もそこそこ良く、スポーティささえ要求しなければ凄く良く出来た車だった SWの持ち主に、足車として譲渡

    グレード
    アスティナ_1500(5ドア_AT_1.5)
    型式
    E-BG5P
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    • 整備手帳 0
  • woodpecker

    札幌で初めて買った車です。

    • クリップ 0
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    • 整備手帳 0
  • ikoyanさんのFAMILIA_ASTINA

    ikoyan

    たぶん1500だったような、オシャレだと思って買ったけど、ソアラや86の友達には笑われたけど気に入ってましたが、3ヶ月程で信号無視の小ベンツと激突し廃車となりました🤣

    グレード
    アスティナ_1500(5ドア_AT_1.5DOHC)
    所有期間
    1992年8月1日~1992年11月1日(約3ヶ月間)
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    • 整備手帳 0

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