マツダ Mazda 6(海外モデル) カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ!エアロ・ホイール・LEDなど|みんカラ
マツダ Mazda 6(海外モデル) をカスタムしてカーライフを充実させませんか?おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるMazda 6(海外モデル)オーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました!

YuZi92さんのMazda 6(海外モデル)
Mazda 6(海外モデル)のおすすめカスタムパーツ
Mazda 6(海外モデル)でおすすめのカスタムパーツをピックアップ!次はどこをカスタムする?
みんなのMazda 6(海外モデル)~カスタム事例~
みんなのMazda 6(海外モデル)をチェックしてカスタムの参考にしよう!
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AvensistさんのMazda 6(海外モデル)
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はじめに
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42万キロを目前としても相変わらず元気で、あと2年は現役でやっていけそうな気もしましたが、やはり経年による数々の疲労や生まれ持った特性であるモタつきのあるエンジンによる運転中のストレス、タイヤなどの高額消耗品の交換も近づきつつあり、また出張先で頻繁 ... -
Keep GoingさんのMazda 6(海外モデル)
US仕様のMazda6 Touring(中間グレード)
2.5L(のガソリンしかUSにはない)のATです
2014MYかな?
12/20/2013から
12/10/2014に11,738マイルで返却
Thanks!!
このクルマの思いで(2020年11月記)
このクルマもカミさんのリースのため、正直あまり記憶にない。
コイツの選択理由は、SBS(Smart Brake ... -
Keep GoingさんのMazda 6(海外モデル)
2016MY Mazda6
アメリカ仕様のGrand Touringです。
ガソリン2.5L(ターボ無し)&AT
前の茶色いのと変わったのは色だけ
気付けばGJ Mazda6、3台目!
このクルマの思い出(2020年11月)
第2次アメリカ滞在時、最後のリース車の1台。という訳で、帰国前の思い出作りにあまり行かないエリアを通りつつ、Key Westまで行ったのが思い出です。 -
Keep GoingさんのMazda 6(海外モデル)
US仕様 2016MY Mazda6 Grand Touring(3段階の最上位グレード@当時)
ガソリンの2.5LでATです
MRCCに勝手にブレーキを踏まれるのが好きじゃないので
敢えてSet Optionは未装着
3/9/2015から
10/7/2015に返却しました
@10,348miles
静かで燃費良く
装備も充実で快適でした
Thanks a ... -
Keep GoingさんのMazda 6(海外モデル)
2018MY Mazda6
ガソリン2.5LのTurboです。
Trimは最上級のSignatureのはず。
2019年始め、3か月間アメリカ出張時の相棒。
日々の通勤から休日の買い物、遠出まで、とってもお世話になりました。
Thanks!
このクルマの想いで(2022年9月)
CA州が拠点だったのもあって、自分の感覚からすると、とにかくGasが高かった。ので、ずっとレ ... -
Hamahiro.oemさんのMazda 6(海外モデル)
US Mazda6 Grand Touring 2019 model.
SKYACTIV-G 2.5T. 250hp 310lb-ft(253ps 42.8kgf・m) -
ザイビクスさんのMazda 6(海外モデル)
ボディカラーはジェットブラックマイカ
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YuZi92さんのMazda 6(海外モデル)
1999 Mazda 626 LX-V6. Sold only in USA and UK.
難易度低め!?手軽に出来るカスタム
Mazda 6(海外モデル)のオーナーの実際のカスタムとその手順をご紹介します。
Mazda 6(海外モデル)のホーン交換
鳴らしてみて「あれ?」と思ったら交換です。社外ホーンに交換すればMazda 6(海外モデル)の雰囲気がガラリと変わります。ホーン交換はボディアースを知る大事な一歩になるので、ぜひDIYでチャレンジしてみてください。
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13万661キロ 6連ホーン・システム装着 その2 配線編
>>> その1からの続きです。
ホーンが6つ同時に鳴るということは、それなりの音量で、場合によってはその音量で鳴らしたくないこともあります。
そこで音量調整のため、通常の2つと6つ全部鳴るのとを切り替えるスイッチを装着します。
しかしこの車、内装にスイッチを取りつける場所がないのです。また瞬時に切り替えをすることが要求される場面が多いため、棒スイッチとなるわけですが、いか ... -
13万661キロ 6連ホーン・システム装着 その1 部品装着編
走行は13万661キロ、以前使っていた車についてた、6連ホーンシステムを移植することにしました。
これは既存の純正2連ホーンに更に4つホーンを追加し、ホーンを使う際に6つ全てが鳴るというものです。
高速走行中、遠方にいる野生動物、特に鹿などへの警告に役立ちます。
まずは取り付けのためのステーを作成します。ホーンの取り付けボルトが入るように穴を開けます。 錆びないようにペ ...
Mazda 6(海外モデル)のエアコンフィルターの交換
意外と忘れがちなのがエアコンフィルター交換。Mazda 6(海外モデル)にエアコンフィルターが装備されているかチェックして、交換歴がなければDIYでチャレンジしてみましょう。車種によっては大変だったりもするのでここでチェックしておきましょう。
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12万3974キロ エアコン・キャビンフィルター交換
走行は12万3974キロ、購入時に既に分かっていたことですが、この車はしばらく整備されていないため一通り整備をしました。
エンジンオイル、フィルター類、ギアオイルなどすべて交換です。
その一環として行ったのが室内に入ってくる外気を洗浄するキャビン・フィルターの交換です。
走行に直接関係ある部品ではないため、無視されがちですので汚れていることはある程度察しておりましたが、 ... -
13万1390キロ エアコン・キャビンフィルター交換
走行は13万1390キロ、前回このフィルターを交換してから18ヶ月ほどが経過し、その間7400キロ少し、走りました。
車内清掃のついでに確認してみるとこの状態です。新旧それぞれのフィルターの比較です。以前は真っ白だったフィルターがこの様に...。 毎回ですが、この短期間にこれだけになるほど、この国はディーゼル車による深刻な問題を抱えています。
いわゆるクリーン・ディーゼルなんて ...
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