マツダ プロシードマービー

ユーザー評価: 4.09

マツダ

プロシードマービー

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クルマレビュー - プロシードマービー

  • 過去所有
    • ワイワイジムニー

    • マツダ / プロシードマービー
      標準車(MT_2.6) (1991年)
      • レビュー日:2021年2月28日
      • 乗車人数:7人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地4
    • 積載性5
    • 燃費3
    • 価格4
    満足している点
    2列目、3列目のシートを倒せば大人が余裕で寝る事ができる広い室内。
    3列目を倒しただけでも余裕でキャンプ道具が入った。
    不満な点
    狭い路地や狭い駐車場が苦手な3mのロングホイールベース。駐車場に止める時はいつも出やすい場所に止めてました。
    総評
    広大な室内のおかげで遊び道具が満載できたレジャー向きの車。
    いざと言う時には7人乗れる事。
    デザイン
    5
    シンプルなデザインが気に入りました。
    マイナー前のモデルなので後ろ半分のデザインがやや重たかったかな?
    走行性能
    4
    2.6Lのガソリンエンジンで、120馬力程なのでディーゼルに比べると非力だったけど、出だしは遅いが走り出してしまえば快適でした。
    乗り心地
    4
    3mのロングホイールベースのおかげで乗り心地は悪くなかったと思う。
    積載性
    5
    3列目を倒しただけでも何でも積める荷物室。
    燃費
    3
    市街地で8.5km,高速で10kmぐらいだった。
    価格
    4
    中古車購入だから参考にはならないので・・・(@_@;)
    故障経験
    前ブレーキ辺りからの異音。
    埼玉県から北海道まで自走で3回行ったので年数の割には距離が走り過ぎと言われた(笑)
  • マイカー
    • LTAびーまー

    • マツダ / プロシードマービー
      不明 (1992年)
      • レビュー日:2021年2月26日
      • 乗車人数:7人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性5
    • 燃費5
    • 価格5
    満足している点
    あの原因不明の電気系の故障が無ければ今でも乗ってますね
    不満な点
    無し
    総評
    最高
    デザイン
    5
    最高
    走行性能
    5
    直進性抜群
    乗り心地
    5
    可もなく不可もなし
    積載性
    5
    最高
    燃費
    5
    ディーゼルなので良かったよ
    価格
    5
    故障経験
    ターボ交換一回、最後の何年かは原因不明の電気系の故障でエンジンヒューズが飛びまくり
  • マイカー
    • LTAびーまー

    • マツダ / プロシードマービー
      不明 (発売年月不明)
      • レビュー日:2021年2月24日
      • 乗車人数:7人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地3
    • 積載性5
    • 燃費3
    • 価格3
    満足している点
    もう降りましたが、サイズ、使い勝手最高でした
    不満な点
    無い
    総評
    もう2度と出会えない、良い車です···自分から見たらですが···
    デザイン
    5
    すべて最高
    走行性能
    4
    全長長いけど、まーそこそこ
    乗り心地
    3
    気にしない
    積載性
    5
    最高!
    燃費
    3
    まぁまぁ
    価格
    3
  • マイカー
    マツダ プロシードマービー
    • Kaaaaaz

    • マツダ / プロシードマービー
      不明 (発売年月不明)
      • レビュー日:2018年12月1日
      • 乗車人数:7人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    スタイル、荷室の広さ、デカさ。
    不満な点
    特に無し。
    総評
    カッコイイし広いしデカくて良い。
  • マイカー
    • TB55

    • マツダ / プロシードマービー
      不明 (1996年)
      • レビュー日:2017年6月22日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 4

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    登録から20年を超えてもパワフル&経済的さは変わりません。運転しているだけでも楽しいクロカンSUV車です。街中&高速でもディーゼルターボのトルクは全く不満を感じません。
    不満な点
    毎年定期点検に出し、月に数回は乗るようにしていますがさすがに軽自動車に慣れてしまうと車体の取り回しに気を遣います。今年の車検では新CX-5をひつこくセールスされてしまいました。
    総評
    本当に乗っていて楽しい車です。仮に致命的な故障で買換えすると想定しても候補がありません。100歩譲ってパジェロのディーゼル位かな?
    走行性能
    無評価
    街中ではパワフル、CVTの乗用車よりもダイレクトな加速をします。ABSも無いブレーキ性能が頼りないのであまり踏みませんが。砂や濡れた路面で無造作に踏むとホイルスピンします。数年前の大雪では4WD性能も十分に発揮しました。(九州でATタイヤでしたが十分に走れました)

    最近はリッター8キロ切る感じですかね。
    あと直進安定性はすばらしく高速遠距離ではとても楽です。
    乗り心地
    無評価
    乗り心地はとてもイイです。自分的には2リッターセダン並みだと思います。ただし音がうるさいのでそう感じにくいかもしれませんが乗り心地はロングホイールベースの効果が解ります。
    積載性
    無評価
    間違いなく満足できるレベルです。
    燃費
    無評価
    市街地6~7キロ、高速8~9キロ位です。
    故障経験
    1か月乗らなかったらフロントブレーキが固着してしまいました。それ以外は3年前のフロント右アッパーアーム交換位ですね。

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