マツダ ロードスター

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取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - ロードスター

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  • イグニッションコイルの交換手順

    イグニッションコイルを外すには、赤丸のコネクターツメがあるので、下に押しながら矢印の向きに引っ張ります。 エンジンが熱い時は冷めてから。 黄丸のコネクターツメは上に引き上げながら引っ張ります。 毎度思いますけど、コネクターのツメは押したり引いたり…統一出来ませんか?メーカーさん ストラットタワー ...

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    2026年3月6日 13:00 いーんぢゃさん
  • スパークプラグ、IGコイル交換

    スパークプラグ交換 品番:LKAR7ARX-11P IGコイル交換 品番: PE20-18-100A 走行距離:93137km

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    2026年3月2日 21:31 クロはちさん
  • プラグ交換

    毎度です。 最近、アイドリング時に変な振動が出る様になって、原因と違うと思うけど前回の交換から6万5千キロほど走行したので交換しました。 新旧比較すると、あまり変化無い様な。 思った通り、振動が治らず? 走行距離からして、エンジンマウントとか?かな。

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    2026年2月24日 10:34 gucyeさん
  • プラグ交換

    定番のNGK、LKAR7ARX-11P 110,334㎞ 車検に合わせて交換

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    2026年2月21日 21:47 ogu_ND/CRさん
  • プラグ&イグニッションコイル交換

    ロードスター購入後2万キロ走ったのでプラグ交換する事に。 ついでに前々から気になっていたハイスパークイグニッションコイルを付けてみる事にしました。 まずはイグニッションコイルに繋がっているカプラーを外します。 イグニッションコイルを外します。(8mm) 刺さっているだけなので簡単に外れます。 プ ...

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    2026年2月21日 19:39 ND@たかさん
  • プラグ戻し

    2026-1-24 前回プラグ交換した後、アイドリングがあまりにも不調になったので、前のやつに戻しました。 700キロほど使用 ぼちぼち煤けてますね… 交換したことにより、アイドリング(冷間始動時)の調子はだいぶ改善しました。

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    2026年2月17日 16:58 キムチーさん
  • プラグ交換

    2026-1-11 プラグ交換 140928キロ 調子が悪いのはプラグのせいであるかと疑って変えてみることに 煤がめちゃくちゃついてました 今までついてたのがNGK純正相当、熱価5のやつ(型番までは忘れた、多分一番安いやつ) 今回購入したのはデンソーのイリジウムタフIK20、熱価6相当みたい 流 ...

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    2026年2月17日 16:37 キムチーさん
  • プラグ交換(記録簿)

    84400㎞で初交換(汗) かなり焼けていました。

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    2026年2月16日 06:19 mar~さん
  • プラグ、ヘッドオイルシール交換

    先日ホイール左側2本 対向車がセンターラインを オーバーして避けた際、縁石にHIT 😂😰 かなりえぐれてしまった為、 取り急ぎスタッドレスに交換。 プラグも5万キロ走ったので 交換。 ハイパーイグニッションコイルを 使用の為、メーカー指定の番手での交換。 その際、2番、3番のプラグホールにオイ ...

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    2026年1月24日 16:56 レク☆アルさん

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