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とても楽しい車です。 - ロードスター
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n山
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マツダ / ロードスター
S スペシャルパッケージ(MT_1.5) (2018年) -
- レビュー日:2023年4月1日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
1.とにかく運転が楽しくてしょうがない!
2.通勤で乗るだけでも幸せになれます。
3.意外と雪に強い!
4.とても速くコントロールし易い!
5.見事なボディーライン
- 不満な点
-
あえて挙げるなら?
1.運転が楽しすぎるからタイヤが持たない!
2.パーツが豊富で試したくなる誘惑が多すぎる
3.ロードバイクをスマートに積めない
4.車高を170mmまで上げられない! - 総評
-
ロドに乗って4年になりますが、この車に乗らなければサーキットへ行かなかったと思います。
また車高調入れて車高を下げることもなかった思います。
なにより、みんカラもやっていなかったと思いますね~
この車に乗らなかっら出会えなかった人も多く、とにかくすばらしい車です。
- デザイン
- 5
- とにかく美しいボディーライン
- 走行性能
- 5
-
荷重移動で面白いほどクルクル向きが変わり非常にコントロールし易いです。
サマータイヤでは前後均等に摩耗するバランスの良さ!
(スタッドレスは0.5mmリアが早いかな) - 乗り心地
- 3
- 今は車高調入れたのでギリギリ我慢できる乗り心地です!
- 積載性
- 5
-
元々積めないと思っているので積載性には全く不満はありません
むしろ思った以上に積める感じです。 - 燃費
- 5
- 全く遠慮なくアクセル踏んで街乗りで15キロ/L、峠で17~19キロ/L走るので大変満足です。
- 価格
- 4
- 運転の楽しさを考えると意外と安いかも?
- 故障経験
-
7万キロでウォータポンプから水漏れ
8万7千キロでリアナックルのブッシュ切れ
どちらもハードに走っているからしょうがないですね~
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