マツダ ロードスターRF

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おすすめ度： 5

満足している点
NDの楽しさを残しつつ高級感とパワーが追加されてます。
見た目が気に入っていることと楽しさを味わえます。
不満な点
車高の高さですかね・・・。
あと、クラッチのミートポイントがとても手前になりました。
ディーラーさんに調整してもらいましたが全く変わらず苦しんでいたところ、JoyFastさんのクラッチストッパーを付けてもらうと改善しとても運転しやすくなりました。
総評
とてもいいクルマだと思います。
人生の価値を上げてくれています。
完全主観のNDとRFの比較になってしまいますが・・・。
３０ｋｍから楽しいND。
駐車場から出るだけでつい心が躍ります。
RFは大人の雰囲気を持った静かな走り。
音楽を聴きながらドライビングを楽しめます。
ちょっとしたコーナーリングでハンドルを切ると楽しいです。
オープンにすると全く違うドライブが楽しめます。
あきらかにNDよりパワーがあり、エンジンブレーキもかかります。
（まだ慣らし運転のため回してません）
走行性能
無評価
排気量はNDに比べ1.33倍ですが、私の体感では1.5倍以上のパワーがあるように感じます。
慣らし運転中のため遊びは自粛中です(笑)
乗り心地
無評価
静粛性が高く、高級感があります。
MC前のRSを試乗しましたが足回りはもっと硬かったような気がしました。
MC後は若干柔らかくなり後ろのロールが大きくなった気がします。
高速道路の直進性はあきらかにRFの方が高く運転で疲れにくくなったと思います。
積載性
無評価
元から期待してませんｗ
燃費
無評価
NDに比べ若干悪くなっていると感じますが燃費に関しては全体的に十分いいと思います。
故障経験
今のところありません。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/2639703/blog/42155761/

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