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楽しい車です。 - RX-8
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Tango-11
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マツダ / RX-8
type-S (2003年) -
- レビュー日:2018年4月12日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
乗っていてとても楽しい車です。
絶対的な速さはありませんが、ロータリーエンジンの上までストレスなく回る気持ち良さ、独特なエンジン音はドライバーをワクワクさせ、アクセルをもっと踏み込めと車から語りかけるようです。
また車の挙動が分かりやすく、雪道でも予想がしやすかったです。
後部座席の居住性はそこまで悪くはないと思います。窓が小さいので圧迫感はありますが、175cm 70kgの私の体でも割りと快適でした。
前期型はアフターパーツが多いのも個人的には魅力的です。 - 不満な点
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やはり燃費は悪いです。
町乗りで6~7km
高速で10km
シフトがもう少しショートストロークだったらと思う事はありました。
- 総評
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上でも書きましたが、運転していて本当に楽しい車です。
控えめなパワー、挙動が分かりやすい足周り、官能的なエンジン音...
ドライバーを楽しませる要素はたくさんあります。
ロータリーターボも憧れますが、私はNAロータリーの上まで気持ち良く回るエンジンフィールが好きです。
車の基本や改造時のバランスなど多くの事を教えてくれた車です。
- 走行性能
- 無評価
- パワーはそこそこなので、エンジンの良いとこをキープしながら走る楽しみがあります。
- 乗り心地
- 無評価
- フルバケ、車高調、メンバーブレースを入れていたので参考にはならないと思います。
- 積載性
- 無評価
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センタースルーがあるのでスキーはブーツセットで1人分は余裕でした。
ロードバイクは前輪を外せば、車内に収まります。 - 燃費
- 無評価
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ハイブリッド、ジーゼルには勝てません。
エンジンは回すものです。 - 故障経験
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プラグかぶり
パルテノン神殿
キャタ崩壊
IGコイルなど
8オーナーなら経験あるのでは(笑)?
ドアノブが何故か取れました。
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