車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - スピアーノ
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車高調整の方法 ～ねじ式 その②～
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.（ハイトアジャストシステム）と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
リアアクスル交換 とフロントの車高調整
朝一から増し締めして試運転～ お～ そこいらじゅう当たりまくるw 帰って来てラテラルロッド調整してひたすら当たるとこ(主に爪)をひたすら削り～のなんとか走れるようにしました～(´□｀;)ツカレタ フロントも車高を落として510顔に戻します～(ヾ(´・ω・｀) 組上がったら洗車して終了～(о´ ...
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2021年6月1日 20:05 座席さん -
ついに！！
ついに、今まで触ってなかった車高の高さに手を出してしまいました！ 最初なんで1cmだけ下げました 1cmでも見た目かわりますね〜(o´艸`) 早速帰りにフェンダーガリガリ言わせながら帰りました笑(´･ω･`)
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2015年7月26日 11:43 Ichibi_lapinさん
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ついに！！
ついに、今まで触ってなかった車高の高さに手を出してしまいました！ 最初なんで1cmだけ下げました 1cmでも見た目かわりますね〜(o´艸`) 早速帰りにフェンダーガリガリ言わせながら帰りました笑(´･ω･`)
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