エンブレムチューンについて - Cクラスセダン

エンブレムチューンについて

laico [質問者] 2017/03/28 14:21

どうも、こんにちわ。私はＷ203の2004年後期のＣ180コンプレッサーのステーションを最近中古で購入いたしました。憧れのベンツに乗れてうれしく思っているのですが、いまひとつ見た目に物足りずにいます。で、AMG仕様にしようと思っているのですが、もしAMG仕様にした場合にエンブレムが「Ｃ180　コンプレッサー」だとなんか変だと思うんですよ。その場合エンブレムチューンしたいなと思うんですが「Ｃ５５　ＡＭＧ」とかしちゃったら無理ありますよね（苦笑）そこで皆さんに質問なのですが皆さんはＡＭＧ、ブラバス、カールソン仕様とかにしたらエンブレムチューンしますか？また、エンブレムチューンしてる方がいたらどんな感じでエンブレムチューンしているか教えﾄください。

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コメントID：1158170 2008/02/09 13:29

わたしは何にもしてません。
何もせずに正々堂々と走っているほうが
かっこいいと思います。
うちのヤナセにはＥ５５をノーマルのＥ３２０のバンパーとかつけて走っているという人が。
マフラーはそのままらしいですが。
かなりいけてますね。
おっさんさんの意見にわたしも一票。

替えるならフロアマットくらいかな。
いぼいぼがとれて滑るから。
何かいいマットありませんかね。
コメントID：1158169 2008/02/08 18:02

例えば、Ｃ６３ＡＭＧに乗って、Ｃ３００かＣ２５０
なんかのエンブレムに変更するのがおしゃれであって、
Ｃ１８０でＡＭＧにするのは、ナンセンス
と、私は思います。
コメントID：1158168 2008/02/08 11:01

自分は2006年式のc180コンプレッサーに乗ってますがエンブレムはそのままですよ。チューンはカールソンをちょこちょこ入れてる程度です。
別に威張ってAMGのエンブレム貼る必要ないし前の方も言うように音でわかりますからね・・・
剥がすのもスマートじゃない気がします。
敢えてそのままっていう方がいいと思います。これは主観ですが・・・
コメントID：1158167 2007/10/17 21:49

あとは、laicoさんの仕上がりを期待しましょう！
出来れば写真でも見たいものですね。
頑張ってください。
コメントID：1158166 2007/10/17 20:54

＞17
エンブレムは剥がした後、極細コンパウンドで磨けば簡単に日焼け跡は消せますよ。
laicoさんの検討中の外見ＡＭＧでも結構費用がかかりますよ。まずエアロが３点セットで塗装、工賃込みで５０万弱、しかもＣ１８０はメッキラインのモールでは無いため（ＡＭＧリアバンパーはメッキライン入りのみしかありません）メッキライン入りモールが全部で１２万位。
その他、ＡＭＧホイル、ＡＭＧマフラーで４０万位、ここまでで１００万円オーバーです。
更に、ＡＭＧブレーキが工賃込み４０万、ＡＭＧサス工賃込み１５万と、通りすがりさんがおっしゃる通り２５０万位は行きますよ。
自分は、エアロ、ホイル、マフラーをＡＭＧ仕様にしてエンブレムもＡＭＧにして梠ｫしていますが、都内のようにＡＭＧのコンプリートカーが多く走っている所は、信号で並ばれると虚しさを感じます。
まあ、最後は自己満足なのでlaicoさんの判断となりますが、参考になればと思います。
コメントID：1158165 2007/10/17 17:10

エンブレムを外している＝あまり人に知られたくないクラス＝１８０かな
どうせばれますからエンブレムはそのままのほうが逆にスマートな気がするんだけど。
１８０でいいと思うけどな。なにが後ろめたいのかが理解（以下省略
排気量程度が気になるならそもそも無理してベンツ選ばなければ良かったんじゃないかと。
コメントID：1158164 2007/10/17 16:53

みなさん投稿ありがとうございます。みなさんの意見を元にして考えたのですが外見はAMG仕様でエンブレムは剥がしてそのままにしようと思います。とことんやる気でいたけどやはり私の資金じゃちょっと…
私の車は2004年のものなのでエンブレムを剥がしたときに日焼けあとが残りそうで心配です。どなたか日焼けあとが残らないいい方法しりませんか？
コメントID：1158163 2007/10/17 15:35

とことんやると結構金額はりますよ！！恐らくその
C203を下取りに出して55が替える位になると思います。
中途半端にやると返ってピエロですので、エンブレは
そのままか、まあ、剥がすかのどちらかでは。

私はCクラスではありませんが、とことんやって（もち
ろん内装（内張り張り替え含む）、シートは総取替え、
ホイール、タイヤ、ブレーキ（ブレンボ）、サス、前後
バンパー（リア４本出し）、マフラー、グリル、テール
ランプ、サイドステップ、スカッフプレートプラス小物
で工賃、塗装込みで２５０万位掛かりましたよ。
コメントID：1158162 2007/10/17 10:28

俺はエンブレム交換自体理解できないタイプだけど、ノーマルクラスからＡＭＧとかさらにありえないかな・・・
意外に輸入車乗ってない人の大半は、ＡＭＧ自体知らないからＡＭＧにする意味はないんだよ。
ＡＭＧが分かる人は、それこそ細かいところ見るからすぐバレルんだよね。
乗ってても近くにベンツが寄ってきただけで、「バレるから来ないでくれ！」って焦らない？
排気量のクラス変えるくらいならほとんどバレないけど。まあ直４とＶ６だと音ですぐ分かるけど。ＡＭＧとかはねえ・・・。
よくトヨタ車でレクサスエンブレム張ってるヤンキーみたいなのいるけど、あれくらい恥ずかしいね。
レクサスでその形ないから！みたいな（笑
背伸びして乗るのは恥ずかしいですよやっぱ。
スマートに乗って欲しいな。
コメントID：1158161 2007/10/17 03:03

シャレだよ、シャレ。
シャレの分らん奴は黙っとれ！！