メルセデス・ベンツ CLK クーペ

ユーザー評価: 3.76

メルセデス・ベンツ

CLK クーペ

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クルマレビュー - CLK クーペ

  • マイカー
    メルセデス・ベンツ CLK クーペ
    • ととろうくん

    • メルセデス・ベンツ / CLK クーペ
      CLK200 コンプレッサー アバンギャルド_RHD(AT_1.8) (2007年)
      • レビュー日:2021年6月24日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能3
    • 乗り心地4
    • 積載性3
    • 燃費3
    • 価格4
    不満な点
    整備が専門工場に限定される
    総評
    1人乗りには良い選択だったと思います
    デザイン
    5
    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    積載性
    3
    燃費
    3
    価格
    4
  • マイカー
    メルセデス・ベンツ CLK クーペ
    • W208200K

    • メルセデス・ベンツ / CLK クーペ
      CLK200コンプレッサー_アバンギャルドRHD(AT_2.0) (2001年)
      • レビュー日:2021年4月22日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン4
    • 走行性能5
    • 乗り心地4
    • 積載性4
    • 燃費4
    • 価格5
    満足している点
    走行時の安定感。剛性感。
    総評
    デザインも、走りも真面目な車です。
    デザイン
    4
    リアビューが特に良いです。
    走行性能
    5
    この車で、スペックではない事を学びました。
    乗り心地
    4
    ビルシュタインB-12 PROKITに変えたので硬めですが、同乗者には気付かれないレベルです。
    積載性
    4
    クーペなので、割り切ってます。積載する場合はw212を借りてます
    燃費
    4
    街乗りは7キロ弱。メルセデスは、燃費を気にしちゃ乗れません。無くなったら入れれば良い 笑
    価格
    5
    もらったので…笑
    故障経験
    トラブルはあるが、経年劣化が原因がほとんど。トラブルも楽しめる車です。エンジントラブルは無く頑丈に感じます。整備はマメにしてます。
  • マイカー
    • 3マルコー

    • メルセデス・ベンツ / CLK クーペ
      CLK200コンプレッサー AMGスポーツエディション (2007年)
      • レビュー日:2021年2月11日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 4

    • デザイン4
    • 走行性能4
    • 乗り心地4
    • 積載性4
    • 燃費4
    • 価格3
    満足している点
    街乗りから高速道路までオールラウンダーな乗り味。
    路面をしなやかに走行し、高速域高負荷がかかった時の踏ん張りが高次元 (メルセデス承認のタイヤ装着)
    不満な点
    高速道路での再加速にもう少しパワーが欲しい。
    総評
    普段のお出かけ用に重宝なサイズ 
    立体駐車場も問題なし
    クーペなだけにドアが長い為開閉は気を使う
    C-classのサイズ感でE-classの内装
    街乗りから高速道路の超高速長距離走行まで
    ドイツアウトバーン流ポテンシャル。


    エンジン排気量は他のラインナップで1800cc.2400cc.3200cc.3500cc.5500cc.6200ccなどもある。

    デザイン
    4
    AMGルック
    走行性能
    4
    AMGなのでスポーツ系の足回り感
    コーナーもしっかり踏ん張るし高速時も安定感が高い。
    乗り心地
    4
    硬めの乗り味だが、路面に吸い付くように追随する感覚がある。シートもやや硬め。シート、ステアリングに調整機能が随所にあるので体型に合わせて調整すると長距離運転は凄く楽になる。
    積載性
    4
    トランクスルーになるのでスキーを積んだことがある。
    燃費
    4
    10〜12km/L 
    価格
    3
    価格は高いけど、乗るとわかるその価値
    故障経験
    オルタネーター故障
  • マイカー
    メルセデス・ベンツ CLK クーペ
    • Yasu333

    • メルセデス・ベンツ / CLK クーペ
      CLK350 アバンギャルド_LHD(AT_3.5) (2007年)
      • レビュー日:2021年1月31日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地4
    • 積載性3
    • 燃費3
    • 価格3
    総評
    14年経っても、まだまだきれいで古臭くないのが良いです
    デザイン
    5
    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    積載性
    3
    燃費
    3
    価格
    3
  • その他
    メルセデス・ベンツ CLK クーペ
    • 青空くん

    • メルセデス・ベンツ / CLK クーペ
      不明 (発売年月不明)
      • レビュー日:2020年11月1日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 3

    • デザイン3
    • 走行性能3
    • 乗り心地4
    • 積載性2
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    当時の上司がE500仕様から乗り換えた
    2DRベンツくん

    私にとって初めて運転した独車でした。
    たまに預かって運転する事もあり、ベンツ愛好家の存在理由がいくつか理解できましまた。

    アクセルペダルが重い

    それだけです。

    車速に応じてオーディオの音量が増減するのは
    さすがベンツっ♪っておおげさに感心したのも懐かしい。
    不満な点
    助手席の窓が勝手に下がるモーター異常発生

    ドアノブの隙間からハーネスを抜いて、手で引っ張り上げて、応急対策しました。

    前車は確か助手席ドアロックが集中ロック側が壊れてましたね。

    ベンツは電装が弱いイメージが強くなりましたが。

    似たようなトラブルは日本車もあるので個体差かもしれません。

    総評
    ボンネットマスコットを外して

    アバンギャルド風グリルに変更

    バンパー、ドアミラー擦り傷隠しにメッキモール貼りやオーディオ交換等々

    外国車を弄ってる気分だけ楽しめました。


    詳細はこちら
    デザイン
    3
    最近はメーカー違えど似通ったデザイン、コンセプトで、当時はヘッドライト、テールで車種が判断できて。
    ベンツらしい独特な外観は万人の憧れ的な印象ですが。
    個人的には日本車が好きです。
    走行性能
    3
    確か2000ccだったと記憶してます。
    詳しい構造は勉強不足ですが。
    踏み込むアクセルに素直に対応する、大人しいクルマだったな。。。
    乗り心地
    4
    室内はやはり静かでした。

    シートはもちろんフルレザー

    シート位置も低めでしたがフルノーマルなので

    シートそのものがそれなりの良さがあり

    ゆったり包み込まれ安心して乗れる
    積載性
    2
    確かゴルフクラブは2セット載るって言ってましたが。
    たぶん狭い荷室とおもう。
    燃費
    無評価
    私がガソリン入れる機会がなかったので不明
    価格
    無評価
    確かUSSのオークションで探してもらって
    100万と言ってた記憶がありますが。
    詳細を、知らないので評価無し
    故障経験
    助手席窓のモーターが誤作動し勝手に下がる。
    コネクター抜いて対処

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