メルセデス・ベンツ Eクラス セダン

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    東京オートサロン2026 出展レポート

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    2026年1月30日 株式会社阿部商会さん

  • ブレーキ交換

    異音の原因は、内側のパッド摩耗でした。 内側は、センサーが付いていないんですね。 ローターが、レコード盤に… これからは、何かのついでに内側も確認しよう。 ローターは、何年も経って、錆など劣化もあり、交換 パッド、ローター交換 ピカピカの新品ローターは、気持ち良いですね。 ついでに、タイヤ交換も ...

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    2025年4月27日 10:48 わら88さん
  • ローター、パッド交換

    今までメルセデスの純正品を使用していましてがお友達の勧めもありbreniを使ってみました。 外したローター大分減ってます。 今回初めて低ダストのパットを使ってみました。まだ、工場から家までしか走ってませんのであたりもついてないのでなんとも言えませんがとりあえず止まります(笑)

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    2025年2月2日 02:57 KTHR(かっさん)さん
  • ブレーキのリフレッシュ

    今回はやろうやろうと思ってやれてなかったブレーキのリフレッシュを実行します。 前後のローターとパッド交換にチャレンジ(^^) えちごやの低ダストパッドは40,000キロ走っても全然減ってませんが、ローターが虹色とダン付きが酷いのです(-。-; まずはセンサーを外してから作業開始です まだまだ残量あ ...

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    2025年1月2日 19:06 バク蔵さん
  • メルセデスベンツE220d(w213)ブレーキパッド、ローター交換

    ブレーキパッドのエラーが出ました。 車検でリアのパッドが残3.7ミリだったので、それから8,000キロ走行して、交換しました。 ローターも交換してから7万キロ経過していたので一緒に交換しました。 DIYは大変なので、持ち込み交換していただける横浜市にあるCAR CRAFTさんにお願いしました。 部 ...

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    2024年10月5日 12:55 セダンが好きさん
  • ブレーキディスク、パッド交換

    交換後の写真しかありません(汗) 結局自分で交換しました。 詳しい手順、トルクなど載せるの大変なので、省略いたします。 一つ注意点として、 この車に採用されているブレーキディスクは2ピース構造になっており、同じ物を使っているメルセデスの車種は、タイヤ交換の際、接地した状態で本締めすると、デ ...

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    2024年7月23日 09:09 NAO815さん
  • ブレーキ関係一式交換

    ブレーキディスクの残量が残りわずかで交換することにしました。 パッド残量はまだありますが、 同時に低ダストブレーキパッドに交換、ブレーキフルードも交換します。 現在走行距離:50,000km ブレーキホールドのかかりが悪く、サイドブレーキ解除の時に少し引っ掛かりがある感じです。 純正フロント ...

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    2024年7月10日 21:02 NAO815さん
  • Fブレーキパッド、Fローター、フルード交換Pブレーキ調整

    68059km 2022/12/29 前側 ブレーキディスクT30(10Nm) ブラケット18ミリ(115Nm) 13ミリパッド(M8-70/25Nm) ホイール130Nm 後側 7ミリ六角(25Nm) ブラケット18ミリ(115Nm) ※フルードニップル11ミリ 14Nm Fローター 01 ...

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    2022年12月30日 18:42 H1SAOさん
  • ブレンボフローティングディスク

    ブレンボのフロントブレーキディスクです。フローティングの2ピースロータです。写真上のホイールボルト穴が13.2ミリしかなく、15.2ミリに拡大加工を依頼しました。 こんなふうバネがつけてあります。ナットは、セルフロックナットです。 ハブに取り付けるベルハウジングをディスクから分離しました。新品なの ...

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    2022年8月27日 23:28 e350.w211さん
  • ブレンボ来ましたよ

    7/7の七夕に頼んだブレンボディスクロータ。無事に破損もなく21日に到着しました。佐川さんです。片側10kgです。すさまじい。両側で20kg。重い。直径は340ミリ。 2ピースロータです。ハブボルト穴を加工しないとつきません。M12ハブボルト用のディスクですが、わたしの車はM14です。15.3ミ ...

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    2022年7月24日 21:29 e350.w211さん

メルセデス・ベンツ Eクラスに所属するモデルの整備手帳

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