メルセデス・ベンツ Eクラス セダン

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    クラッチフルード交換

    86/BRZ のミッションが調子悪いとか、ギヤの入りが良くないという話をよく耳にします。 クラッチフルードにエアが噛んでいると、 クラッチレリーズシリンダーが充分なストロークを 確保することができず、 クラッチが “ 完全に切りきれない ” 状態になり、 フィーリングが悪化します。 費用は決し ...

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    2013年12月1日 19:04 R Magic おーはらさん
  • W212 オイル交換@オートバックス

    BOSCH製のフィルター HELIX Ultraの5W-40 30分ほどで完了です。某ディーラーさんと比較して5000円ほど安くできました。

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    2024年3月2日 07:43 sunasaka507@ya ...さん
  • ATシフトブッシュ交換

    ヤナセさんにATのシフトリンクのブッシュ交換をしてもらいました。 こちら外したブッシュと、留め金です。ちぎれてはいませんでした。柔らかい感じです。オートマ側です。 こちらは、室内のシフトレバー側です。オートマ側より大きい硬い感じです。 拡大したものです。 さすがプロ。サクッと交換してくれました。 ...

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    2023年2月6日 22:58 e350.w211さん
  • ATF部分入れ替え

    4リッター抜き 4リッター入れた

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    2023年1月22日 15:32 おかじゅんさん
  • 722.6遮熱板

    こちら、722.6という5速ATの遮熱板です。オートマの制御をする基盤にいく電気の線がつながるコネクタを触媒の熱から守ってくれます。これを外したいのですが、1番右に写ってるボルトが折れました。 こちら、ボルトが刺さっていたマウントです。A2202710268が部品番号です。517円でした。安い。 ...

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    2022年10月29日 20:00 e350.w211さん
  • 風、やばす

    風がやばいです。トルクコンバータのドレインボルトがあるかないか調べてみました。 部品番号がありました。 A2092500602 です。 結果発表。 ドレインボルトはありませんでした。iphoneを二台用意。会社のと、自分のと。Facetimeで接続してからジャッキのお皿に一台を置いて、片方 ...

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    2022年4月24日 11:37 e350.w211さん
  • ATF注入口のロックピン

    ヤナセ在庫品のようです。それだけたくさん使うんですね。 ヤナセマークの袋です。ロックを外すときに左側の平たい部分が折れちゃいます。

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    2022年4月9日 16:47 e350.w211さん
  • フロントデフ、右オイルシール

    これが今回デフオイルを漏らしたシールです。まあら16年間変えてなきゃ収縮したり、いたみますよね。 中心には小さなコイルのようなワイヤーが入ってます。細かな仕事です。こんなんでオイル漏れなくなるなんて不思議です。

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    2022年4月9日 16:44 e350.w211さん
  • インナーブーツの構造

    ブーツの左側に最初から金属の輪っかがついています。2段にみえます。右手のわっかは、最初からしまってます。繋ぎ目が見えるのですが、シャフトにつけるときにはめるわけではなく、最初から繋がってます。 中見です。どうやら中は、そとの輪っかの2つ目くらいまでの奥行きがある一帯構造のようです。 わかりやすいよ ...

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    2022年4月9日 16:39 e350.w211さん
  • 80,000km走行のメンテナンス

    6万kmでATF交換、7万kmでフロント左右スタビリンクとブッシュ交換したので、今回は添加剤によるメンテを実施。 WAKOS フューエル1…シリンダー内部のカーボンスラッジ除去&燃料タンクの防錆 シュアラスター パワーショット…シリンダー内部のコーティング 丸山モリブデン…カム、ピストン等の ...

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    2021年11月21日 13:08 Matsuzoさん

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