補強 - 整備手帳 - Eクラス セダン
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ボンネットダンパー交換
へたってきたダンパーを交換しようと、ボンネット開けて外すまでは簡単でしたが、片側だけだとボンネットがすぐに落ちてきて危険（息子に手伝ってもらいました。） 新しいダンパーは堅すぎて、体重をかけないと縮まないし（写真は外したヤツ）、長すぎて、そのままでは取り付けられないし、弱りました。 いろいろ試行錯 ...
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2017年10月18日 03:29 leazes terraceさん -
タワーバーボルト交換
タワーバーを取り付けた時から気に入らなかったパート。 標準で付属していた取り付けキャップボルトが、鉄メッキのボルトとナットで、何ともチープなので交換しました。 ホームセンターでステンレスキャップボルトとナット、ワッシャー他を調達。 10mmキャップボルトなので、5mm程カット。 ステンレ ...
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2017年7月2日 19:55 TAKE-3さん -
メルセデス・ベンツ純正 エンジンルーム仕切パッキンクリップ追加交換
当初、タワーバーはエンジンルーム仕切パッキンを加工せず装着していましたが、パッキンが擦れるきしみ音がする為、仕切ゴムパッキンを加工し、タワーバーを跨ぐ様にしました。 加工装着後、仕切パッキンをきっちり固定する為、古いクリップを交換し、また補強の為追加しました。 交換したクリップと追加補強で、ゴム ...
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2017年4月15日 23:13 TAKE-3さん
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メルセデス・ベンツ Eクラスに所属するモデルの整備手帳
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ハミタイ対策
ホイール＆タイヤを交換し、何となく本当にツライチ。（サイズは9.5Jのオフセット+35。） 車高を下げて少しネガキャンにすれば…と 思うけどタイヤが内べりするのと、車高は下げたいけどまだ先立つものが…と。 で、ヤフーショップで見つけたフェンダーアーチモール。 ...
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メルセデス・ベンツ純正 エンジンルーム仕切パッキンクリップ追加交換
当初、タワーバーはエンジンルーム仕切パッキンを加工せず装着していましたが、パッキンが擦れるきしみ音がする為、仕切ゴムパッキンを加工し、タワーバーを跨ぐ様にしました。 加工装着後、仕切パッキンをきっちり固定する為、古いクリップを交換し、また補強の為追加しまし ...
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