マフラー - 整備手帳 - Eクラス セダン
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GRヤリス(GXPA16)マフラー開発中
後発になりましたが、GRヤリスのマフラーを製品化するため開発スタートしました。 K様ご協力ありがとうございます!
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2022年1月20日 17:14 EXARTさん -
タービン直下の触媒固定ステー 固定見直し
厚いL字アングルで自作したステーですが、緩めのダブルナット締め付けではエンジンの振動で「カチャカチャ」という音がひどくなってしまいました。 強めに締め付けると今度は室内に振動が響いてくるので締め付け加減が難しいです。 そこで思い付いたのが「ステンレスタイ」で締め付けることです。 34万kmに到 ...
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2026年3月19日 19:21 ひろくん69さん -
タービン直下の触媒固定ステー自作 再見
オイル交換時に点検すると以前溶接したステーが折れていました。 緩めに固定してダブルナットで緩み止めしておいたのですが、エンジンの振動がかなり伝わるようです。 今までステーが3mm厚だったのですが、今回は倍の6mm厚のL字アングルを切り出して穴を開けてもらいました。 例によってオヤジにやってもらい ...
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2025年4月26日 19:14 ひろくん69さん -
タービン直下の自作触媒固定ステー溶接
7年前に真っ二つに折れて自作した触媒のステーですが、また振動でヒビが入っているのを発見。 取り外してみると9部くらいヒビが入っていて、もう少しで割れそうでした。 また自作しようと思いましたが、以前購入して使っていなかった電気溶接機を試したかったので溶接にチャレンジ。 表側。厚みにばらつきが出来たの ...
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2024年6月20日 18:16 ひろくん69さん -
ASRバルブコントロールキット
爆音にしてやろうと! マフラー出口近くにある左右のバルブのカプラーに割り込ませるだけ。簡単じゃんとやってみましたら、右はすんなりでしたが、左がまーカプラーが外れない!たかがカプラー外すのに2時間かかった!難易度MAX(笑 後は配線の為にトランクの内張バラして、ホルソーで穴開けて、コーキングしてとな ...
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2023年7月29日 07:57 ジェンティルどんな?さん
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