メルセデス・ベンツ Gクラス カブリオ

ユーザー評価: 2.13

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クルマレビュー - Gクラス カブリオ

  • マイカー
    メルセデス・ベンツ Gクラス カブリオ
    • メルセデス・ベンツ / Gクラス カブリオ
      G320 カブリオ_LHD_4WD(AT_3.2) (1998年)
    • おすすめ度:
    • レビュー日:2013/09/04
    • 走行性能

      重い車ですが、排気量3200cc飛ばせる車ではないので必要にして十二分と思います。

      乗り心地

      ショートホイールベースの為もあり、低速域では車高短車両の乗り心地‥。

      使い勝手

      とても良い車ですが、スーパーカーをメインテナンスする様な解釈が必要です。

      内外装

      購入後、オーバー整備にならない範囲で手を入れ・足回り消耗品は全て交換しました。

      不満な点

      設計年数が旧い車ですが、元々軍事用と感じる板金の厚み・足回りの良さがあり、基本に忠実に一通り整備してあるので、とても満足しています。

      総評

      誰にでも勧められる車ではありませんが、対価の価値に見合うものです。

    走行性能乗り心地使い勝手内外装不満な点総評
  • その他
    メルセデス・ベンツ Gクラス
    • 気楽にドライブ

    • メルセデス・ベンツ / Gクラス カブリオ
      G320 カブリオ_LHD(AT_3.2) (1998年)
    • おすすめ度:
    • レビュー日:2007/05/11
    • 満足している点

      避暑地でオープンで乗るには最高。しっかり頑丈なボデイ。幌が自動、開け閉めができる。優雅に走る車。5年のって売りました。結構GOODな価額で売れた、ことだけが幸せでした。

      不満な点

      すぐに飽きました。ショートボデイのため、高速走行では、ヨーイング、ピッチングがひどくて疲れる。娘のレグラスのほうが よっぽど性能が良かった。ラジェーター電動フアンの音が異常に大きい、うるさい、ジーゼルエンジンを搭載しているのかと、思うほど。
      HとLのチェンジが入りにくい⇒重すぎる。皮シートに汗が溜まる。クーラーが効かない。オーデオの音質が悪い。
      幌のため、後ろに鍵がありません。幌をあけて後部から入ることができます。盗難対策一切考慮なしの車です。旅行しても、必ず室内ガレージの駐車場を確保しなければなりません。

      総評

      このときは左ハンドルしかありませんでした。やはり左ハンドルは運転していて違和感があります。カタログを見ていたときは、夢膨らむものがありますが、実際購入すると、なんだか 馬鹿みたいでした。
      5年乗って、大きなトラブルはありませんでした⇒シンプルな構造?
      燃費 高速走行で 7Km, 一般走行で 3.5~5Kmぐらいです。

    満足している点不満な点総評
  • その他
    メルセデス・ベンツ Gクラス
    • 軍用車万歳

    • メルセデス・ベンツ / Gクラス カブリオ
      G320 カブリオ_LHD_4WD(AT_3.2) (1998年)
    • おすすめ度:
    • レビュー日:2007/04/21
    • 満足している点

      ドアを閉めるときのグァッシャンという音
      どの車より頑丈に思う
      同じ車を見たことが無い
      故障しても、傷が付いても様になる。

      不満な点

      6万キロで発電機故障
      7万キロでリモコンキーが不能
      8万キロで左フロントウインドウ不能
      10万キロでウオーターポンプ故障
      13万キロでガスケットヘッドに亀裂 
      廃車したほうが経済的にはいいとのアドバイス

      総評

      覚悟を決めて買ってください。
      経済的な余裕が無い人にはオススメしません。
      でも、私はこの車がカワイイ。

    満足している点不満な点総評
  • その他
    メルセデス・ベンツ Gクラス
    • yossy

    • メルセデス・ベンツ / Gクラス カブリオ
      G500 カブリオ_LHD_4WD(AT_5.0) (1998年)
    • おすすめ度:
    • レビュー日:2004/04/23
    • 満足している点

      他の車とは一線を画した独自性と強烈な個性。
      類似車種や比較対象となる車が基本的にない。
      4座オープンの気持ちよさは最高。

      不満な点

      オンロードでの乗り心地は悪い。高速での風切り音と幌のばたつきがすごい。空気抵抗と車重の重さで燃費は劣悪。
      快適装備、ラグジュアリーさとは無縁。

      総評

      車社会のヒエラルキーから逸脱した車。イメージだけで語らず、実際に触れて乗ってみないと本質は分からない。ハマればかけがえのない存在になるだろうし、ピンと来なければただのトラックもどき。

    満足している点不満な点総評

 

 

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