クルマレビュー - Gクラス

マイカー

老体にはちょうどよい
- navy6
- メルセデス・ベンツ / Gクラス
  G350d ヘリテージエディション_RHD_4WD(AT_3.0) (2018年)
- - レビュー日：2025年1月6日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

・どこでも行けちゃう
・アイポイントの高さ
・今っぽくない外観

不満な点

特になし
普通の車と比較すると機構もデザインも価格も快適性も違和感あるでしょうが、それを不満と思うか、アジと思うかの違いでしょうか？

総評

終の車となるか否か...
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マイカー

ラグジュアリーSUVとしては最高
- makey11
- メルセデス・ベンツ / Gクラス
  G450d ローンチエディション(ISG搭載モデル)_RHD_4WD(AT_3.0)【MP202402】 (2024年)
- - レビュー日：2024年10月19日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

キーレスゴーも良いですが、最新のMBUX搭載により、AppleCarPlayがGLEクーペに比べめちゃくちゃ使いやすいです。
マッサージ機能やマイルドハイブリッド搭載による静粛性、所有欲を満たしてくれる内装デザイン、ディスプレイや音の演出は素晴らしいです。

総評

GLEクーペを所有してからメルセデスが好きになり、申込金を入れてから1年ちょっと経ちご縁をいただき、マカンターボから乗り換えしました。
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マイカー

抜群の安定感
- Strawberrymonkey
- メルセデス・ベンツ / Gクラス
  G450d ローンチエディション(ISG搭載モデル)_LHD_4WD(AT_3.0)【MP202402】 (2024年)
- - レビュー日：2024年10月17日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：4
不満な点

やはり目立つ

総評

ご縁があり購入できる事となりました。
初ゲレンデなのでどんなものかと思いましたが
人気車種だけあってボディエンジン足回りインテリア全てにおいてレベルが高くいい車だと実感しました。
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マイカー

好きな人ならアバタもエクボ
- Ladder Frame
- メルセデス・ベンツ / Gクラス
  G350d デジーノマヌファクトゥーアエディション_RHD_4WD(AT_3.0) (2017年)
- - レビュー日：2024年9月24日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：1
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

軍用車だった昔の面影を残すデザインは見ていて飽きない。一方でラグジュアリーな内装はこのクルマが高級車であることを主張しており、満足度が高い。
よじ登るようにシートに座り、ドアを閉めると硬質な音と共に車内は高密な世界へ。併せて視点の高さに『安全を買った』気にさせます。
トルクフルなディーゼルエンジンは重い車重をものともせず猛然と加速させる。
見晴らしが良く、車幅も狭いW463は積載量も多く街中での使い勝手も良い。

不満な点

この価格帯の乗り心地としては最悪でしょう。走行中は不快な振動がラダーフレームで常に起こり、重たいボディー揺すり続ける。
ディーゼルエンジンはガラガラとノイジーだが、走り出してしまえば、その他のノイズに埋もれていくのでそれほど気にならない。
絶望的なハンドルの切れの悪さは、何度も切り返しをすることを覚悟しなくてはならない。

総評

どうせ乗るなら味の濃い（クセの強い）旧モデルのW463をと考え、デジーノのベンチレーションシートが装備されたモデルを探し低走行の7年落ちの中古車を購入した。シートは快適だし程度も良かったが、やはり限定車は高過ぎる。
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マイカー

唯一無二！
- デカいは正義
- メルセデス・ベンツ / Gクラス
  G400d_RHD_4WD(AT_3.0) (2021年)
- - レビュー日：2024年9月11日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

見た目

不満な点

1世代前の装備

総評

なんだかんだで満足です
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