メルセデス・ベンツ ミディアムクラス セダン

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    グラインダーの刃の交換を忘れていて

    グラインダー刃が無くなって専用工具がいると思って転がっているのを思い出して交換です

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    2022年2月11日 00:07 カーコーティング専門店Y’sさん
  • タイヤで

    タイヤの衣替え 年々スタッドレスとノーマルタイヤの性能差が縮まっていく。 スタッドレスの進化が著しい。

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    2024年4月14日 00:06 pocopさん
  • 29,308km ブレーキパッド交換

    粉が出まくる純正品で。タイヤハウスの内側が下がってきてるのが経年劣化とは…クラシカルやわ笑

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    2024年2月21日 23:43 fujitetsuさん
  • タイヤ交換

    約5年30000kmでこの状態となりましたので、否応なく交換します。 FK510 245-35-19 275-30-19  197000km  モデルチェンジしており、国内にはほとんど在庫なく、逆輸入のようです。 次回の交換はいつになるのか?

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    2023年9月18日 18:12 しんえもん。さん
  • タイヤ交換

    お気にのノキアンもMIも在庫なしとのことで、今回はコンチ。 これが意外に良くて、静か、転がり良し、路面のいなしもしなやか。あの頃(MXV3a)なタイヤで大正解でした。 69560km

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    2023年8月13日 12:24 悪太老流(Walter Ro ...さん
  • 左リヤ空気圧低下はホイールバルブ周りの劣化が原因

    GW後半に判明していた左リヤタイヤの空気圧低下の確認のため、いつもタイヤでお世話になっているタイヤショップアローバさんに予約して入庫しました。 迅速入庫で確認頂きました。 あの程度の金属破片が原因ではないようでした。 タイヤ全体を確認して頂きましたが、タイヤではないようで・・ ホイールのバルブ周 ...

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    2023年6月10日 14:09 メバルちゃんさん
  • W124 300DT 4速AT(722.3)のオイル漏れ修理(バキュームボックスのオイルシール)

    W124のAT(722.3)のサイド側からのATFもれ ニュートラルスイッチを外し、シャフトシールからの漏れを疑ったが、シールの汚れぐあいから見て、ここからの漏れではないようだ。ヨカッタ。 ここのシャフトシールの交換はシャフトを抜かねばならず、面倒なので。 となれば、ここしかない。バキュームボック ...

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    2023年3月18日 10:47 foxtrottさん
  • W124 300DT 4速AT(722.3)のオイル漏れ修理(インプットシャフトのオイルシール)

    W124 300DTのATミッションからのATF漏れの修理。ちょうどATのベルハウジング下からのこのように漏れてきていた。 駐車して次乗る時までにこれぐらい漏れている。 こんな具合になっている・・・ オイルパンに飛び、それが後端部に伝わり、マフラーにも飛んでいた あと、サイド側からも漏れているよう ...

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    2023年3月16日 12:24 foxtrottさん
  • W124 300DT デフマウント交換整備2

    パーツはSPEED JAPANさんから購入。 後ろ側のデフマウント2個とボルト。 前側のデフマウンと2枚とボルト。 古いマウントブッシュを押し出して 新しいマウントを圧入します ホームセンターでそろえた道具で押し出す このように組んで 19ミリナットを回して押し出していきます。ナットは45Cの硬い ...

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    2023年3月7日 16:54 foxtrottさん
  • W124 300DT デフマウント交換整備1動画あり

    動画にもありますように、デフマウントがもう寿命ですので交換します。部品はSPEED JAPANさんから買いました。いつもいいサービスをありがとうございます。。 まず、デフとドライブシャフトをつなぐボルトを外します。左右で12本。 トリプルスクエアビットソケットが必要です。 油をよく溶かすクレの ...

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    2023年3月6日 14:07 foxtrottさん

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