グレード・スペック - SLK

メルセデス・ベンツ SLK 2015年08月～

メルセデス・ベンツ日本は、SLKクラスのラインアップを変更するとともに、装備を大幅に充実させ、2014年8月5日に発売した。 ラインナップの変更では、SLK200トレンド＋とSLK200エクスクルーシブが新設定された。SLK200トレンド＋はSLK200トレンドに変わって設定されたもので、 ミリ波レーダーセンサーとカメラを用いて前方や左右後方の車両との衝突の危険を低減し安全運転をサポートするレ ...

メルセデス・ベンツ日本は、SLKクラスのラインアップを変更するとともに、装備を大幅に充実させ、2014年8月5日に発売した。

ラインナップの変更では、SLK200トレンド＋とSLK200エクスクルーシブが新設定された。SLK200トレンド＋はSLK200トレンドに変わって設定されたもので、 ミリ波レーダーセンサーとカメラを用いて前方や左右後方の車両との衝突の危険を低減し安全運転をサポートするレーダーセーフティパッケージを標準装備したほか、シートヒーターや自動防眩ミラー（ルームミラー／ドアミラー）を装備し、安全性と快適性を大幅に向上させている。

SLK200エクスクルーシブはSLK200の装備内容を充実させたグレードで、レーダーセーフティパッケージを標準装備したほか、超音波センサーによって車両と周囲の障害物との距離を測定して警告音とインジケータで知らせるパークトロニックとキーレスゴーも装備した。

さらにSLK200(MT)にシートヒーターと自動防眩ミラー（ルームミラー/ドアミラー）を標準装備した。

同年8月22日には「SLK200エクスクルーシブ」をベースに、、内外装に専用装備を採用した特別仕様車「SLK200カーボンルックエディション」を発売した。

2015年4月1日には価格改定を行った。

同年8月20日には一部改良を行い、SLK200全モデルに最新の2.0リッター直列4気筒BlueDIRECTターボエンジンを搭載した。

メルセデス・ベンツ SLK 2014年08月～

メルセデス・ベンツ日本は、SLKクラスのラインアップを変更するとともに、装備を大幅に充実させ、2014年8月5日に発売した。 ラインナップの変更では、SLK200トレンド＋とSLK200エクスクルーシブが新設定された。SLK200トレンド＋はSLK200トレンドに変わって設定されたもので、 ミリ波レーダーセンサーとカメラを用いて前方や左右後方の車両との衝突の危険を低減し安全運転をサポートするレ ...

メルセデス・ベンツ日本は、SLKクラスのラインアップを変更するとともに、装備を大幅に充実させ、2014年8月5日に発売した。

ラインナップの変更では、SLK200トレンド＋とSLK200エクスクルーシブが新設定された。SLK200トレンド＋はSLK200トレンドに変わって設定されたもので、 ミリ波レーダーセンサーとカメラを用いて前方や左右後方の車両との衝突の危険を低減し安全運転をサポートするレーダーセーフティパッケージを標準装備したほか、シートヒーターや自動防眩ミラー（ルームミラー／ドアミラー）を装備し、安全性と快適性を大幅に向上させている。

SLK200エクスクルーシブはSLK200の装備内容を充実させたグレードで、レーダーセーフティパッケージを標準装備したほか、超音波センサーによって車両と周囲の障害物との距離を測定して警告音とインジケータで知らせるパークトロニックとキーレスゴーも装備した。

さらにSLK200(MT)にシートヒーターと自動防眩ミラー（ルームミラー/ドアミラー）を標準装備した。

同年8月22日には「SLK200エクスクルーシブ」をベースに、、内外装に専用装備を採用した特別仕様車「SLK200カーボンルックエディション」を発売した。

2015年4月1日には価格改定を行った。

メルセデス・ベンツ SLK 2013年10月～

メルセデス・ベンツ日本は、2シーターオープンモデルのSLKクラスに、クルマを操る楽しみを増すマニュアルトランスミッション搭載車のSLK200ブルーエフィシェンシーMTと、装備を厳選して充実した装備を持ちながらも魅力的な価格を実現したSLK200ブルーエフィシェンシー・トレンドを追加し、2013年2月20日から発売した。 SLK200 ブルーエフィシェンシーMTは、メルセデス・ベンツとして実に2 ...

メルセデス・ベンツ日本は、2シーターオープンモデルのSLKクラスに、クルマを操る楽しみを増すマニュアルトランスミッション搭載車のSLK200ブルーエフィシェンシーMTと、装備を厳選して充実した装備を持ちながらも魅力的な価格を実現したSLK200ブルーエフィシェンシー・トレンドを追加し、2013年2月20日から発売した。

SLK200 ブルーエフィシェンシーMTは、メルセデス・ベンツとして実に21年ぶりに日本に導入したマニュアルトランスミッションモデル車で、最新の6速MTを搭載することで軽快でスポーティなロードスターモデルを操る楽しさを提供するもの。

ショートストロークタイプのシフトレバーがすばやく気持ちの良いギアチェンジを可能とするとともに、坂道発進などで後退を防止するヒルスタートアシストがクラッチ操作をサポートする。MT車を運転する楽しみを快適かつ安全に実現できる。

また、MT車も信号待ちや渋滞時の無駄な燃料消費を抑えるECOスタート/ストップ機能(アイドリングストップ機能)を採用。停車時にギアをニュートラルにしてクラッチペダルを離すとエンジンが停止する。発進時に再びクラッチを踏むとすばやく再始動する。

またSLK200ブルーエフィシェンシー・トレンドは、専用装備としてトランクリッドスポイラーリップや17インチ10スポークアルミホイールを採用しながら、500万円を切る低価格を実現した。

またオプションとして本革シート(シートヒーター付き)、ヘッドレストレイント下部から温風を吹き出して首周りを暖めるエアスカーフ、走行時に室内への風の巻き込みを抑えるエアガイド(アクリル製ピボット式ドラフトストップ)などを備えたレザーパッケージが設定されている。

同年8月7日には一部改良を施し、「SLK 200」と「SLK 350」にAMGスポーツパッケージを標準装備するなど、装備内容の充実化を図っている。

同年10月3日には「SLK200」をベースに、カメラとセンサーで左右後方の車両との衝突の危険を低減する「レーダーセーフティパッケージ」や、スイッチ1つでルーフトップの濃淡を切り替えることができる「マジックスカイコントロールパノラミックバリオルーフ」など、人気のオプションを標準装備した特別仕様車「SLK200 レーダーセーフティエディション」を100台限定で発売した。

メルセデス・ベンツ SLK 2013年08月～

メルセデス・ベンツ日本は、2シーターオープンモデルのSLKクラスに、クルマを操る楽しみを増すマニュアルトランスミッション搭載車のSLK200ブルーエフィシェンシーMTと、装備を厳選して充実した装備を持ちながらも魅力的な価格を実現したSLK200ブルーエフィシェンシー・トレンドを追加し、2013年2月20日から発売した。 SLK200 ブルーエフィシェンシーMTは、メルセデス・ベンツとして実に2 ...

メルセデス・ベンツ日本は、2シーターオープンモデルのSLKクラスに、クルマを操る楽しみを増すマニュアルトランスミッション搭載車のSLK200ブルーエフィシェンシーMTと、装備を厳選して充実した装備を持ちながらも魅力的な価格を実現したSLK200ブルーエフィシェンシー・トレンドを追加し、2013年2月20日から発売した。

SLK200 ブルーエフィシェンシーMTは、メルセデス・ベンツとして実に21年ぶりに日本に導入したマニュアルトランスミッションモデル車で、最新の6速MTを搭載することで軽快でスポーティなロードスターモデルを操る楽しさを提供するもの。

ショートストロークタイプのシフトレバーがすばやく気持ちの良いギアチェンジを可能とするとともに、坂道発進などで後退を防止するヒルスタートアシストがクラッチ操作をサポートする。MT車を運転する楽しみを快適かつ安全に実現できる。

また、MT車も信号待ちや渋滞時の無駄な燃料消費を抑えるECOスタート/ストップ機能(アイドリングストップ機能)を採用。停車時にギアをニュートラルにしてクラッチペダルを離すとエンジンが停止する。発進時に再びクラッチを踏むとすばやく再始動する。

またSLK200ブルーエフィシェンシー・トレンドは、専用装備としてトランクリッドスポイラーリップや17インチ10スポークアルミホイールを採用しながら、500万円を切る低価格を実現した。

またオプションとして本革シート(シートヒーター付き)、ヘッドレストレイント下部から温風を吹き出して首周りを暖めるエアスカーフ、走行時に室内への風の巻き込みを抑えるエアガイド(アクリル製ピボット式ドラフトストップ)などを備えたレザーパッケージが設定されている。

同年8月7日には一部改良を施し、「SLK 200」と「SLK 350」にAMGスポーツパッケージを標準装備するなど、装備内容の充実化を図っている。

メルセデス・ベンツ SLK 2013年02月～

メルセデス・ベンツ日本は、2シーターオープンモデルのSLKクラスに、クルマを操る楽しみを増すマニュアルトランスミッション搭載車のSLK200ブルーエフィシェンシーMTと、装備を厳選して充実した装備を持ちながらも魅力的な価格を実現したSLK200ブルーエフィシェンシー・トレンドを追加し、2013年2月20日から発売した。 SLK200 ブルーエフィシェンシーMTは、メルセデス・ベンツとして実に2 ...

メルセデス・ベンツ日本は、2シーターオープンモデルのSLKクラスに、クルマを操る楽しみを増すマニュアルトランスミッション搭載車のSLK200ブルーエフィシェンシーMTと、装備を厳選して充実した装備を持ちながらも魅力的な価格を実現したSLK200ブルーエフィシェンシー・トレンドを追加し、2013年2月20日から発売した。

SLK200 ブルーエフィシェンシーMTは、メルセデス・ベンツとして実に21年ぶりに日本に導入したマニュアルトランスミッションモデル車で、最新の6速MTを搭載することで軽快でスポーティなロードスターモデルを操る楽しさを提供するもの。

ショートストロークタイプのシフトレバーがすばやく気持ちの良いギアチェンジを可能とするとともに、坂道発進などで後退を防止するヒルスタートアシストがクラッチ操作をサポートする。MT車を運転する楽しみを快適かつ安全に実現できる。

また、MT車も信号待ちや渋滞時の無駄な燃料消費を抑えるECOスタート/ストップ機能(アイドリングストップ機能)を採用。停車時にギアをニュートラルにしてクラッチペダルを離すとエンジンが停止する。発進時に再びクラッチを踏むとすばやく再始動する。

またSLK200ブルーエフィシェンシー・トレンドは、専用装備としてトランクリッドスポイラーリップや17インチ10スポークアルミホイールを採用しながら、500万円を切る低価格を実現した。

またオプションとして本革シート(シートヒーター付き)、ヘッドレストレイント下部から温風を吹き出して首周りを暖めるエアスカーフ、走行時に室内への風の巻き込みを抑えるエアガイド(アクリル製ピボット式ドラフトストップ)などを備えたレザーパッケージが設定されている。

メルセデス・ベンツ SLK 2012年12月～

メルセデス・ベンツ SLK 2012年04月～

メルセデス・ベンツのコンパクトなオープン＆クーペスポーツのSLKクラスが3代目モデルに進化し、2011年5月から予約受注が開始された。外観デザインは1950年代の190SLをルーツとしたともいわれもので、ロングノーズ・ショートデッキのスポーツカーデザインが継承された。大きなスリー・ポインテッド・スターを中央に配したフロントグリルは、最近のメルセデス・ベンツ車のSLS AMGやCLSなどを連想させ ...

メルセデス・ベンツのコンパクトなオープン＆クーペスポーツのSLKクラスが3代目モデルに進化し、2011年5月から予約受注が開始された。外観デザインは1950年代の190SLをルーツとしたともいわれもので、ロングノーズ・ショートデッキのスポーツカーデザインが継承された。大きなスリー・ポインテッド・スターを中央に配したフロントグリルは、最近のメルセデス・ベンツ車のSLS AMGやCLSなどを連想させるものだ。前面投影面積の拡大にもかかわらず、CD値は0.30に向上したという。インテリアにはスポーツカーらしいタイト感とゆとりある空間が確保され、アルミパネルを基本にオプションまたグレードによってウォールナットやカーボンのパネルが採用される。従来のモデルで採用されていたエアスカーフが今回のモデルにも継承されたほか、新たにエアガイドと呼ぶ風の巻き込みを防止するパネルが備えられ、快適なオープンエアドライブを保障している。電動開閉式のルーフは、ボディ同色のメタルルーフを基本に、ダークガラスがはめこまれたパノラミックバリオルーフと、世界初のマジックスカイコントロールパノラミックバリオルーフがオプション設定されている。ボタンを押すだけでガラス面の濃淡が切り替わり、ほとんど透明の状態から太陽光が強烈なときにインテリアが熱くなるのを防ぐシェード付きと同様の状態を作る。正にマジックと呼べる仕様だ。搭載エンジンは直列4気筒1.8リッターの直噴ターボ(135kW/184ps)とV型6気筒3.5リッターの直噴仕様(225kW/306ps)の2機種。いずれも電子制御7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。足回りは標準サスペンションのほか、スポーツサスペンション、さらに電子制御式自動ダンピングシステムを備えたダイナミックハンドリングパッケージが設定されている。装備を厳選したSLK200ブルーエフィシェンシースポーツをベースに、本革シートなどを備えたSLK200ブルーエフィシェンシー、V6エンジンを搭載したSLK350ブルーエフィシェンシーの3グレードが設定されている。2012年4月には発売1周年記念の特別仕様車を発売した。

メルセデス・ベンツ SLK 2012年

メルセデス・ベンツ SLK 2011年05月～

メルセデス・ベンツのコンパクトなオープン＆クーペスポーツのSLKクラスが3代目モデルに進化し、2011年5月から予約受注が開始された。外観デザインは1950年代の190SLをルーツとしたともいわれもので、ロングノーズ・ショートデッキのスポーツカーデザインが継承された。大きなスリー・ポインテッド・スターを中央に配したフロントグリルは、最近のメルセデス・ベンツ車のSLS AMGやCLSなどを連想させ ...

メルセデス・ベンツのコンパクトなオープン＆クーペスポーツのSLKクラスが3代目モデルに進化し、2011年5月から予約受注が開始された。外観デザインは1950年代の190SLをルーツとしたともいわれもので、ロングノーズ・ショートデッキのスポーツカーデザインが継承された。大きなスリー・ポインテッド・スターを中央に配したフロントグリルは、最近のメルセデス・ベンツ車のSLS AMGやCLSなどを連想させるものだ。前面投影面積の拡大にもかかわらず、CD値は0.30に向上したという。インテリアにはスポーツカーらしいタイト感とゆとりある空間が確保され、アルミパネルを基本にオプションまたグレードによってウォールナットやカーボンのパネルが採用される。従来のモデルで採用されていたエアスカーフが今回のモデルにも継承されたほか、新たにエアガイドと呼ぶ風の巻き込みを防止するパネルが備えられ、快適なオープンエアドライブを保障している。電動開閉式のルーフは、ボディ同色のメタルルーフを基本に、ダークガラスがはめこまれたパノラミックバリオルーフと、世界初のマジックスカイコントロールパノラミックバリオルーフがオプション設定されている。ボタンを押すだけでガラス面の濃淡が切り替わり、ほとんど透明の状態から太陽光が強烈なときにインテリアが熱くなるのを防ぐシェード付きと同様の状態を作る。正にマジックと呼べる仕様だ。搭載エンジンは直列4気筒1.8リッターの直噴ターボ(135kW/184ps)とV型6気筒3.5リッターの直噴仕様(225kW/306ps)の2機種。いずれも電子制御7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。足回りは標準サスペンションのほか、スポーツサスペンション、さらに電子制御式自動ダンピングシステムを備えたダイナミックハンドリングパッケージが設定されている。装備を厳選したSLK200ブルーエフィシェンシースポーツをベースに、本革シートなどを備えたSLK200ブルーエフィシェンシー、V6エンジンを搭載したSLK350ブルーエフィシェンシーの3グレードが設定されている。

メルセデス・ベンツ SLK 2008年05月～

メルセデス・ベンツSLKは1950年代のスポーツカーである190SLや300SLの伝統を受け継ぎ、純粋なドライビングを楽しめる2シーターのスポーツカーとして開発された。2004年に7年振りのフルチェンジで登場した2代目は、エンジンやボディ、シャーシなど基本性能の大幅な強化と機能・装備の充実、内外装デザインのスポーティ性や質感の向上を図った。ボディサイズは従来型に比べて全長80mm、全幅65mm、 ...

メルセデス・ベンツSLKは1950年代のスポーツカーである190SLや300SLの伝統を受け継ぎ、純粋なドライビングを楽しめる2シーターのスポーツカーとして開発された。2004年に7年振りのフルチェンジで登場した2代目は、エンジンやボディ、シャーシなど基本性能の大幅な強化と機能・装備の充実、内外装デザインのスポーティ性や質感の向上を図った。ボディサイズは従来型に比べて全長80mm、全幅65mm、ホイールベースを30mm拡大し、衝突安全性が向上したほか、ゆとりのある室内空間も実現した。インテリアはスイッチ類の実用性を重視しながら、スポーティかつテクノロジー志向のデザイン。前面衝突時に衝撃の強さに応じて2段階にコントロールする運転席・助手席のSRSエアバッグを始め、ESPや強化されたロールバーなど、安全装備も充実している。当初はV型6気筒3.5リッターとV型8気筒5.5リッターの2機種のエンジンが搭載されていたが、現在は標準系に3.5リッターのほか、2006年2月からの直列4気筒1.8リッターのスーパーチャージャー仕様の2機種が搭載されている。ほかにAMG仕様のV型8気筒5.5リッターがある。2006年2月にはSLK55AMGにパフォーマンスパッケージを追加設定した。2008年5月には内外装のデザインを変更して装備を充実化させたほか、SLK200コンプレッサーとSLK350の搭載エンジンの出力向上を図るなどの改良が加えられた。一時設定されていた3.0リッターのSLK280は廃止された。

メルセデス・ベンツ SLK 2006年11月～

メルセデス・ベンツ SLK 2006年02月～

メルセデス・ベンツ SLK 2005年08月～

メルセデス・ベンツ SLK 2005年01月～

1997年に発売されたメルセデス・ベンツSLKは1950年代のスポーツカー190SL、300SLの伝統を受け継ぐクルマとして、純粋なドライビングを楽しめる2シーターのスポーツカーとして開発された。2004年に7年振りのフルモデルチェンジで登場した2代目は、エンジンやボディ、シャーシなど基本性能の大幅な強化と機能・装備の充実、内外装デザインのスポーティ性や質感の向上を図っている。ボディサイズは従来 ...

1997年に発売されたメルセデス・ベンツSLKは1950年代のスポーツカー190SL、300SLの伝統を受け継ぐクルマとして、純粋なドライビングを楽しめる2シーターのスポーツカーとして開発された。2004年に7年振りのフルモデルチェンジで登場した2代目は、エンジンやボディ、シャーシなど基本性能の大幅な強化と機能・装備の充実、内外装デザインのスポーティ性や質感の向上を図っている。ボディサイズは従来型に比べて全長80mm、全幅65mm、ホイールベースを30mm拡大し、衝突安全性が向上したほか、ゆとりのある室内空間も実現した。インテリアはスイッチ類の実用性を重視しながら、スポーティかつテクノロジー志向のデザイン。前面衝突時に衝撃の強さに応じて2段階にコントロールする運転席・助手席のSRSエアバッグを始め、ESPや強化されたロールバーなど、安全装備も充実している。当初はV型6気筒3.5リッターとV型8気筒5.5リッターの2機種のエンジンが搭載されていたが、2005年8月に新開発の3.0リッターV型6気筒DOHCエンジンが追加された。これに伴って従来からのモデルは装備や仕様の充実化が図られた。ATは全車とも電子制御式７速ATの7Gトロニックとの組合せで、パワフルかつスムーズな走行性能を実現する。2006年2月には直列4気筒1.8リッターのスーパーチャージャー仕様エンジンを搭載するSLK200コンプレッサーを追加したほか、SLK55AMGにパフォーマンスパッケージを追加設定した。

メルセデス・ベンツ SLK 2004年11月～

徳島県の田舎に在住。 若い時から海岸線をオープンカーで走る姿に、オイラは憧れておりました。 徳島のオープンカークラブ AwaOpenに参加 。オープンカークラブ・ＡｗａＯｐｅｎ公式サイト http://awaopen2.web.fc2.com/

徳島県の田舎に在住。 若い時から海岸線をオープンカーで走る姿に、オイラは憧れておりました。 徳島のオープンカークラブ AwaOpenに参加 。オープンカークラブ・ＡｗａＯｐｅｎ公式サイト http://awaopen2.web.fc2.com/

メルセデス・ベンツ SLK 2004年09月～

メルセデス・ベンツ SLK 2000年11月～

メルセデス・ベンツ SLK 2000年01月～

Cクラスをベースに作られたオープン2シーターモデル。全長は4010mmとコンパクト。ヨーロッパではほぼ同時に各社からこのタイプのクルマが登場しているが、メルセデスはスイッチ操作ひとつでメタルトップが開閉できるバリオルーフを採用。これより、クローズドボディ並の快適性とオープンエアモータリングの楽しさを両立している。

Cクラスをベースに作られたオープン2シーターモデル。全長は4010mmとコンパクト。ヨーロッパではほぼ同時に各社からこのタイプのクルマが登場しているが、メルセデスはスイッチ操作ひとつでメタルトップが開閉できるバリオルーフを採用。これより、クローズドボディ並の快適性とオープンエアモータリングの楽しさを両立している。

メルセデス・ベンツ SLK 1997年02月～

メルセデス・ベンツ SLK 1997年01月～