グレード・スペック - CLAクラス シューティングブレーク

メルセデスAMG CLAクラス シューティングブレーク 2024年06月～

メルセデス・ベンツ日本は、「メルセデスAMG CLA シューティングブレーク」に一部仕様変更および価格改定を実施して、2024年6月27日に発表した。

メルセデス・ベンツ日本は、「メルセデスAMG CLA シューティングブレーク」に一部仕様変更および価格改定を実施して、2024年6月27日に発表した。

メルセデスAMG CLAクラス シューティングブレーク 2024年04月～

メルセデス・ベンツ日本は、「メルセデスAMG CLA シューティングブレーク」に一部仕様変更および価格改定を実施して、2024年4月25日に発表した。

メルセデス・ベンツ日本は、「メルセデスAMG CLA シューティングブレーク」に一部仕様変更および価格改定を実施して、2024年4月25日に発表した。

メルセデスAMG CLAクラス シューティングブレーク 2024年03月～

メルセデス・ベンツ日本は、「メルセデスAMG CLA シューティングブレーク」に一部仕様変更および価格改定を実施して、2024年3月に発表した。

メルセデス・ベンツ日本は、「メルセデスAMG CLA シューティングブレーク」に一部仕様変更および価格改定を実施して、2024年3月に発表した。

メルセデスAMG CLAクラス シューティングブレーク 2023年10月～

メルセデス・ベンツ日本は、「メルセデスAMG CLA45 S 4MATIC+ シューティングブレーク」をマイナーチェンジして、同年10月30日に発売した。 今回のマイナーチェンジではエクステリアデザインを刷新するとともに、ナビゲーションシステムをSクラスなどに採用している最新世代にアップデート。360度カメラシステムやBurmesterサラウンドサウンドシステムを標準装備した。 エクステリア ...

メルセデス・ベンツ日本は、「メルセデスAMG CLA45 S 4MATIC+ シューティングブレーク」をマイナーチェンジして、同年10月30日に発売した。

今回のマイナーチェンジではエクステリアデザインを刷新するとともに、ナビゲーションシステムをSクラスなどに採用している最新世代にアップデート。360度カメラシステムやBurmesterサラウンドサウンドシステムを標準装備した。

エクステリアでは、ヘッドライトやLEDリアコンビネーションランプをシャープなイメージのデザインに変更。また、新しいデザインのボンネットエンブレムを装備したほか、リアディフューザーはスポーティかつ安定感のあるリアビューを演出するデザインを採用した。ホイールもデザインが刷新された19インチ鍛造アルミを備える。

インテリアでは、ナビゲーションやインストルメントクラスター内の各種設定や安全運転支援システムの設定を手元で行える新世代のステアリングホイールを採用。また、最新世代の対話型インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツ ユーザーエクスペリエンス（MBUX）」を装備した。さらに、ナビゲーションは最新のMBUX AR（Augmented Reality = 拡張現実）機能が備わる。

パワートレーンは従来モデルと同じく、最高出力310kW（421PS）、最大トルク500Nmを発生する2.0リッター直列4気筒ターボエンジン「M139」を搭載。「AMG スピードシフト DCT 8速デュアルクラッチトランスミッション」を組み合わせている。

ボディカラーは、新色「ハイパーブルー」「スペクトラルブルー」「ローズゴールド」を追加設定した。

メルセデスAMG CLAクラス シューティングブレーク 2023年09月～

メルセデス・ベンツ日本は、「メルセデスAMG CLA シューティングブレーク」をマイナーチェンジして、2023年9月25日に注文の受付を開始した。 今回のマイナーチェンジでは、内外装のデザインを刷新。エクステリアには、マットクローム仕上げの小さなスリーポインテッドスターが無数に散りばめられたシングルルーバータイプの「スターパターンフロントグリル」を採用した。ヘッドライトやLEDリアコンビネーシ ...

メルセデス・ベンツ日本は、「メルセデスAMG CLA シューティングブレーク」をマイナーチェンジして、2023年9月25日に注文の受付を開始した。

今回のマイナーチェンジでは、内外装のデザインを刷新。エクステリアには、マットクローム仕上げの小さなスリーポインテッドスターが無数に散りばめられたシングルルーバータイプの「スターパターンフロントグリル」を採用した。ヘッドライトやLEDリアコンビネーションランプは、シャープな印象に仕上げている。また、縦ルーバーをあしらったAMG専用フロントグリルや、新デザインのボンネットエンブレムを装備。リアディフューザーは、スポーティかつ安定感のあるリアビューを演出する新デザインを採用した。ホイールデザインも刷新され、19インチAMGアルミホイールを装備している。

インテリアでは、センターコンソールにあったタッチパッドを無くして、新世代のステアリングホイールを採用したのがトピックだ。ナビゲーションやインストルメントクラスター内の各種設定や安全運転支援システムの設定を手元で行えるようにしたほか、ステアリングホイールのセンサーも静電容量式タッチセンサーに改良。タッチパッドを廃止したことで、すっきりとしたインテリアデザインにしている。

さらに、最新世代の対話型インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツ ユーザーエクスペリエンス（MBUX）」を採用。ボイスコントロールは「Hi, Mercedes（ハイ メルセデス）」をキーワードに起動して、音声認識機能は多くのインフォテインメント機能（目的地入力、電話通話、音楽選択、気象情報）に加えて、クライメートコントロール、各種ヒーター、照明など多様な機能にも対応している。また、メルセデス・ベンツの最新世代のナビゲーションシステムと、MBUX AR（Augmented Reality = 拡張現実）ナビゲーションを採用。MBUX ARは、車両の前面に広がる現実の景色がナビゲーション画面の一部に映し出され、進行方向に矢印が表示される。

シートはレザーARTICO/MICROCUTで、シート表面が65％、内部材料は85％のリサイクルの原料を使用している。

パワートレーンは、最高出力225kW（306PS）、最大トルク400Nmを発生する2.0リッター直列4気筒ターボエンジン「M260」に、「BSG」や「48V電気システム」、「AMG スピードシフト DCT 8速デュアルクラッチトランスミッション」を組み合わせている。

ボディカラーは、新色「ハイパーブルー」「スペクトラルブルー」「ローズゴールド」を追加設定した。

メルセデスAMG CLAクラス シューティングブレーク 2023年03月～

メルセデス・ベンツ日本は、「メルセデスAMG CLA シューティングブレーク」に一部仕様変更および価格改定を実施して、2023年3月15日に発表した。

メルセデス・ベンツ日本は、「メルセデスAMG CLA シューティングブレーク」に一部仕様変更および価格改定を実施して、2023年3月15日に発表した。

メルセデスAMG CLAクラス シューティングブレーク 2022年10月～

メルセデス・ベンツ日本は、「メルセデスAMG CLA シューティングブレーク」に一部仕様変更および価格改定を実施して、2022年10月26日に発表した。

メルセデス・ベンツ日本は、「メルセデスAMG CLA シューティングブレーク」に一部仕様変更および価格改定を実施して、2022年10月26日に発表した。

メルセデスAMG CLAクラス シューティングブレーク 2021年10月～

メルセデス・ベンツ日本は、「メルセデスAMG CLA シューティングブレーク」の装備を一部変更するとともに価格改定を実施して、2021年9月3日に発表、同年10月配車分より順次適用する。 今回の装備変更では、「メルセデスAMG CLA35 4マチック シューティングブレーク」のナビゲーション機能、ドライビングに集中しながら各種メニュー操作が可能なAMGドライブコントロールスイッチを備えたAMG ...

メルセデス・ベンツ日本は、「メルセデスAMG CLA シューティングブレーク」の装備を一部変更するとともに価格改定を実施して、2021年9月3日に発表、同年10月配車分より順次適用する。

今回の装備変更では、「メルセデスAMG CLA35 4マチック シューティングブレーク」のナビゲーション機能、ドライビングに集中しながら各種メニュー操作が可能なAMGドライブコントロールスイッチを備えたAMGパフォーマンスステアリングをオプション設定から標準装備に変更。「メルセデスAMG CLA45 S 4マチック＋ シューティングブレーク」は、ハイエンドオーディオ専門メーカー「ブルメスター社」と共同開発した、高精細なナチュラルサウンドが楽しめるBurmester®サラウンドサウンドシステムをオプション設定から標準装備に変更した。

またテレビ機能（12セグ/ワンセグ自動切替）をオプション設定から切り離し、 オンラインストアのMercedes me Storeでの販売に変更した。全モデル共通で、特定のジェスチャーを行うことで読書灯・サーチライトの点灯または消灯、お気に入り機能の呼び出しができるMBUXインテリア・アシスタントを新たにパッケージオプションに設定。12V電源ソケット（ラゲッジルーム）やワイヤレスチャージングなどの標準装備の設定を全モデル共通で停止した。

メルセデスAMG CLAクラス シューティングブレーク 2020年02月～

メルセデスAMG CLAクラス シューティングブレーク 2019年11月～

メルセデスAMG CLAクラス シューティングブレーク 2017年07月～

メルセデスAMG CLAクラス シューティングブレーク 2016年08月～

メルセデスAMG CLAクラス シューティングブレーク 2015年11月～

メルセデスAMG CLAクラス シューティングブレーク 2015年06月～